雨の日が続くが、週末の午後、何とか道路が乾いてきたので、ドカに乗って近くのワインディングに出かけてみた。相変わらずカーブでは超低速となる。右カーブは気持ちよく通過できるのだけど、左カーブでは後輪が外側に逃げていく（そのまま倒れる）ような感じがして怖い。新しいタイヤの表面は柔らかくて、ちゃんとグリップしているはずなのに。
その帰り、ついに高速道路を走ってみた。ツーリング中のバイクが何台も追い越していく。必ず僕の方を眺めながら。ちっちゃいから125ccぐらいに見えるのかもしれない。もしかして「オッ」って思っていてくれたりして。
前にもあったのだけど、30分ぐらい走ると、クラッチの遊びが極端に大きくなり、十分にクラッチが切れなくなる。今回は手元の調節だけで、何とか帰ることが出来た。壊れています、これ。
色々な不具合があるが、10年間も眠っていた33年目のバイクが、この様にゆっくりではあってもワインディングや、高速道路を走っている事が、奇跡的な事かもしれない。
写真は約１年前に、タモーラで山の斜面に突っ込んだ所。まだ折れた木が残り、茶色い山肌が露出したまま。
