２０１５スーパーＧＴ第２戦富士④・・・決勝編①

ＧＷの富士は５００ｋｍレース。
スタート進行からゴールまではおよそ３時間かかります。
今回はスタートまでピット屋上から見て、その後は第３セクターで撮ることにしました。



グリッドに着く前に８分間のウォームアップ走行があります。
脚立に上って、人の隙間からようやくミク号のボンネットを撮りました。


今年からメカニックの皆さんはヘルメットとバイザー装備が義務付けになったそうです。夏場は熱いだろうなー。


写真は７０Ｄ＋７０－２００×１．４です。この日は午前中からゴーヨンはクルマに積みっぱなし。


ＤＩＪＯＮレーシングはまさかのＨＫＴ４８とコラボ。これってファンの間では多少なりとも話題になってるのかね。
ＧＴデビューの第３ドライバー柴田優作さんは決勝を走ることが出来ませんでしたね。残念。


日産応援団はウォームアップだろうが何だろうが旗フリフリ。


ＧＴ３００と５００のスピード差を体感・・・できませんね。やっぱ５００が止まってないと。


ほんとに撮るチャンスが少なかったエヴォーラ。由良さんも苦笑い。


お、デルタロールでもしてくれそうな配置ですね。この日は岩国フレンドシップデー。


赤いレーシングスーツの石浦サン見たかったんだけどね。
とにかくＺＥＮＴはピットウォークでも行列がすごくて近寄れませんでした。


それぞれのアングルからカメラマンが狙うのは・・・


ポールポジションの１号車でございます。


２人のドライバーはミシュランマンに癒されてリラックス。


それにしてもグリッドウォークもお客さん入り過ぎ！！っていうくらいコース上が人で埋まりました。
さすがにこれではグリッドウォーク付きのチケットを買う勇気はないですね。


スタート前に静岡県警の先導でパレードラップがありました。ＧＴマシンと一緒に収めたかった。


ＧＴ３００クラスのスタート。
プリウスの佐々木サンは後ろを牽制して牽制して・・・のアクセル全開でした。


ヘアピンでちょっと寄り道。


ポルシェとＧＴ－Ｒが並走でヘアピンへ。ポルシェはカイエンだけど。

レース中に支援車両がコース上を走るっていうのも世界的には少ないのではないでしょうか。
無線でもＦＲＯ導入やイエロー区間などが逐次インフォメーションされてました。


歩いて歩いてクルマに戻り、ゴーヨンを担いでいつものダンロップシケイン２つ目へ。
ここもお客さんが凄かったです。


７ＤⅡでフェンス越し。
ＡＦがフェンスに引っ張られることはほとんどなく、７Ｄよりも快適に撮れたかなと思います。


カルソニック号はカウンターで修正するシーンが多かったんですがね。それでも速い。


ＮＳＸはケーヒン号が地味に最上位の４位でした。


レイブリック号は決勝もトラブル。早々に無線の声が聞こえなくなりました。


モデューロ号は特に見せ場なく８位でしたか。


エネオス号はフリックボックスがぶっ壊れてますね。


Ｒ８はブレててもサムネイルではジャスピンに見えるんですよ。
逆にピントが来ててもブレてるように見えるマシン、カラーリングもありますよね。


続けて来る２台目にピントを合わせるカットも結構撮ってみた。


ペトロナス繋がりだったけどピント来ず。
オートスポーツを読みましたが、ＧＴ３のＲＣＦはまだ重いそうですね。


オートバックスの２台もピントがいまひとつだ。