ソウルエアショー２０１９・・・土曜日③

午前のブラックイーグルスの後は、千歳の航空祭並みに昼休みがありました。
暑かったので、体力温存でボケっと座ってましたよ。

午後になると、やっぱり人が多いからかスマホも繋がらなくなってしまいました。
場内には移動通信車も来てたんですけどね。
１５時前にようやくフライト再開です。


本来土曜のプログラムには無かったはずなんですが、Ｔ－５０がデモフライト。


４００ｍｍではシャッターチャンスは無いに等しいです。逆光ですしね。


油断してた。

左から編隊が近づいてくるのが見えたのでそっちばっかり見ていたら、正面から来ましたよ。
韓国空軍７０周年フライバイのスタートです。
教えてくれた隣のおっさん、カムサハムニダ（笑）。


左からはこんなのが来てました。


第１編隊。
ＣＮ－２９５と、逆光でよくわからんけどＫＡ－１かな。


第２編隊。
Ｃ－１３０とＫＡ－１かな。


第３編隊。
Ｅ－７３７”ピースアイ”とＦ－１６。


帰ってきてからの写真チェックで初めて気付きました。手前の２機はＯＳじゃん。


第４編隊。
Ｆ－１５Ｋ”スラムイーグル”。


派手なのも来た。


第５編隊。
ＫＦ－１６。

ハードポイントに爆弾みたいなスモーク発生装置を付けてますね。
きっとこの３色にも意味があるんだと思いますが、よくわからん。


第６編隊。
ＦＡ－５０。今さらですが、ＦＡ－５０って複座のままなんだな。


第７編隊・・・まあこうなるだろうなとは思った（笑）。


何とか見えた。Ｆ－５です。


第８編隊。
Ｆ－４ファントム。


たぶん一度点けるとスモークオフのスイッチは無いんでしょうね。しばらく引っ張っていました。

そして第９編隊・・・が来なかった（泣）。
トレードデーではＦ－３５が来たはずなんですよ。
でも、これまでのＡＤＥＸでは編隊飛行の類を見たことが無かったのでとても良かったです。


スモークが残っている中ブラックイーグルスがテイクオフ。


午後の部のスタートです。
尾翼をしっかり写せなかったことを大反省ですよ。このときはそこまで考えてなかった。


フォーメーション名がわからん。


イーグル・フォーメーションでのターンかな。


午前とは立ち位置が違うので、レインフォールは正面でした。


ロッテタワーをバックに進入からの


クロス。


ショーセンターでなければ真ん中を通ってるように見えないんだよな。２シップハイアルファ＆ループ。


クロスブレイクは会場後方からの進入。


クロスね。


実況ではワールドクラスマニューバーと言っていたダブルヘリックス。
他の科目も全然ワールドクラスだと思うんですけどね。

４機でコークスクリュー出来るのは８機編成のメリットですよね。


午後のフィナーレは午前と違いました。


ダイヤモンドでループを打ってからの・・・


ボムバースト。
かなり引っ張ってからのブレイクに見えるので若干ヒヤッとしましたが、余裕たっぷり。

フライオーバーは無くて、８方に分かれた機体がそのまま順序良くアプローチしてランディング。


随分うねっているタクシーウェイを帰ってきました。


そりゃあヤンヤの喝采ですよ。


太極旗が落ち着いてくれなかった・・・この後すぐにパイロット降りちゃってねえ。


さすがエンターテイメントの国、いろいろ演出を考えるもんだなと思います。


ということで、この日のフライトはおしまい。