東京オートサロン２０１４②・・・クルマ編

オートサロンに通い始めてから早いものでもう５年目。
いつも少しじっくりとクルマを見よう・・・なんて思うのですが、どうしてか早歩きになってしまいます。
カメラを持った人だかりを見るとそっちに寄って行ってしまうからですね（笑）。


３たび登場のＧＴ－Ｒニスモ。
ＧＴ６に出てきてもいいと思うんだけど、山内Ｐ入れてくれないの？

東京モーターショーでは２階の狭いスペースに展示されていたので、今回のほうが
撮りやすかったですね。閉館時間が近くなると人も少なくなります。


レクサス顔の８６。アメリカンなイメージですね。


ナイフエッジ状態になってるのはＢＲＺかな。
台数的には今回も８６／ＢＲＺが一番多かったと思います。


チューニングカーの写真はそんなに撮ってはいないんですが、ちょっと気になって立ち止まったのがこれ。
写真では見づらいけどカナードなんかがチューニングカーのレベルを超えてるんじゃね？と思ったら
コンテストで最優秀賞をとってました。


これまたすげえデザインだな。


今年のヴェイルサイドはお姉ちゃんも含めておとなしかったな。ライティングも撮りづらかった。


ホイールブランドのＴＷＳはいつもカッコいい外車を展示しているので好きなブースです。


フェラーリ・フォー。
右サイドは純正？ホイールで、左サイドにはＴＷＳのホイールを履いていました。


このＳＬＳカッコ良かった。でも、ライティングはやっぱり撮りづらい。


いや～、アメ車らしからぬシェイプされたデザインだと思うんですが、
新しいコルベットカッコいいと思うんだよなあ。


アヴェンタドールのロードスターだ。
「なにか好きなクルマ買ってあげるよ」って誰かに言われたら、僕はアヴェンタドールと答えると思うんだ。


ＧＴをやってなかったら知らなかったんじゃないかというパガーニ・ゾンダですね。
見づらいですが、リヤウイングが分割しとる・・・


このクルマ、ポルシェっぽいけどよくわからんなと思ったら、カレラＧＴというかなり凄いクルマでした。


今回はメルセデス／ＡＭＧがかなり広いスペースを使ってのオートサロン初出展。
かなりの台数を展示していましたが、ライティングが良かったこのクルマを。
普通のカッコしていると思ってナメちゃいけません。２ℓターボエンジンは３６０ＰＳ。


本当はレーシングカーのカテゴリに入るマシンでした。
ホンダは軽自動車でワンメイクレースを始めるそうですよ。


はじめ見たときは、なんでホンダのクルマがトヨタのブースにあるんだ？と思ってしまいました。
ＭＲ－Ｓベースにプリウスのシステムを積んだんだって。


これはお姉ちゃんのカテゴリに入れるべきだったかな。
何が気になったかって、ホイールが気になりました。ＯＺのスーパーツーリズモでしょ。
９０年代後半のインプレッサＷＲカーが履いてたよね。カッコ良かったなあ。


オートサロンではここから組み立てるのかと思ったら、コペンの試作シャシーだそうで。


日野はマリン仕様で来ましたか。タイミングがあわずお姉ちゃんがどんなカッコしてたのかは知りません（笑）。