ETCラッシュ

さて、週末のイベントに向けて
ETCの取り付けの依頼が立て続けです。
当店では2輪専用ETCの取り付けを行っています
（四輪用を二輪につけることは一切行っておりません。）
四輪用に比べると普及率が少ないことも有り割高ですが
防水処置など二輪専用設計なので仕方がないようです。


CB400Fの装着例
どこにアンテナがあるかわかりますか？

専用ステーを製作し、左ウインカー内部に格納
（左に転倒しないでくださいね～）

インジケーターはここ

取り付ける際のコストが掛かるため
「元を取るのにどれくらいかかるやら」
と金額のことしか考えない方も少なくないようですが
一番のメリットは料金所がスムーズに通過できること
私なんかも料金所でお金をばらまいた事があるので
スムーズに通過できるならそれが何よりだと思います
二輪にこそ必要な装備ですね。

行って来ました「鯨食堂」

火曜日はシャッターを閉めて留守電にして仕事にいそしむ日
こんな日だから先日書き込んだ「鯨食堂」にスタッフともども昼食をとりに行って来ました。
なにせ水曜、土日祝日休みで営業時間は11：00～15：00と限られるためこんなときしか行けません
場所は川口領家、店から10～15分でいける距離
おおきな水産会社の片隅にある小さな食堂

定食屋です。「鯨さしみ定食」、「鯨ステーキ定食」、「鯨竜田揚げ定食」、「鮪さしみ定食」、「ネギトロ丼」
どれも（ご飯お代わり自由で）￥600均一！

私は「鯨ステーキ定食」

先日買ってきた切り落としはやわらかかったのですが、こちらのステーキは給食を思い出す噛み切れないお肉、それでも久々なので「まいう～」です。

嫁は画像左の「鯨竜田揚げ定食」こちらはやわらかくクセもなく鯨初めての方にはとっつきやすいかもです。


さぁ、お腹も満たされたので頑張って仕事しなくちゃ！

インターネットオークション、モバイルオークションでの注意

これは、先日お預かりした修理依頼のヨシムラ手曲げ
見た瞬間「無理です」思わず云ってしまいました。
ひどい、ひどすぎる！
某インターネットオークションで落札したものですが
これを１０万円くらいで落としたと......
出品されていた画像を見ていないのでなんともですが
判断できなかったのでしょうか？
ちょっとコンディションが悪すぎです。

最近、このようにインターネットオークションで落札した集合管の修理が多く持ち込まれます。
その多くが商品説明に詳しく書かれていない、
画像が少ない、小さい（携帯画像）決まって画像で判断しろと書かれているが多くは不具合箇所は写さないパターンが多い
また、当人が不安な部分を事前に質問して聞かない

悪意を持った出品が多い昨今、買う側がきちんと問い合わせ、事前確認をする必要があります。

コンディションの価値観は人それぞれです。
「ちょっとした」「少し」と言った表現は人によって違うのです。
また、必ず「ノークレーム」「ノーリターン」と書いていることがほとんどですが
いい加減なものを売る場合、免罪符代わりに使われることが多いでしょう

車両購入でもいい加減なものを落札してしまうパターンが多いですね
（バックナンバーでCBXのことを何台書いたことやら）
車体番号、刻印の形状を注意しろよ！と散々云ってあるのに
適当な刻印で「NC17-」（CBR)の車体番号が打たれたCBX550買ってきてみたり
このあと車検どうするつもりなんだろう？
直接見に行って、現物目のまえにして舞い上がって冷静な判断できなくなったんでしょうね。
特に若い方に多いパターンです。
「欲しくなったら我慢ができない。」
「ギャンブルだとわかっていても手を出してしまう」

こんなパターンがあったので充分に注意してください
○ヨシムラ機械曲げを落札、届くと再塗装されきれいなものでしたが、装着し走っているうちに集合部に板金用のポリパテで修正してあった部分が焼けて剥がれてきて穴だらけ
○ヨシムラ手曲げ　集合部ど真ん中に小さな穴が周辺を軽くつついてみると穴が大きくなり修復不可のためオブジェに
○ヨシムラ手曲げ　エキパイが全部変な汚い補修跡、パイプをまげて挿げ替えは可能ですがテールパイプ周りの修理とで予算が合わず断念
○KONIリアショック　届いてみると長さが違う　商品説明では320ｍｍと書いてあったが360ｍｍくらいのCB750F用が来て、これは出品者側の落ち度なので返品
○パイオリ　リアショック新品と言うことで落札、届くと確かに新品だが保管中にオイルが漏れてしまっている
○これは当店のパターンですが
CB400Fオイルパン　商品説明に目立つ傷割れなしと書かれており、ドレンボルト周辺は鋳造時の模様もあるので画像では判断できず落札後、届いてみるとしっかりクラックが....

7/29更新
本日、ヤフオクで購入した業務用エアコンの取り付け見積りの下見に来た電気工事業者に「ずいぶん高いもの買っちゃったねぇ」とダメだし
ガスもポンプダウンしてあると書いてはあったが、診てもらうと「ほら、ジョイント部がオイルだらけでしょうガス出ちゃってるんじゃないかなぁ」と
業務用はガスが異常に高い！
あぁ、予算オーバーしそうなので取り付けはしばらく持ち越しか.....

聞いたら、ぜんぜん安い値段でストックがあるらしい、また専門業者が外しているのでガスの心配もないらしい、かえってそちらのほうがかなり安く済んだようだ。
ネットでは展開していなくタウンページにのみ広告を出しているとの事
確かに便利でインターネットに依存しているが
タウンページも見直したほうが良いようですね。

納涼！異業種交流会（笑）

昨日は参加者の方々お疲れ様でした。
さらには2次会までフル参加いただきありがとうございました。
所有車両、職業はまちまちでバイク話から仕事関係の話から
異業種交流会ぢゃないですが
おのおの、内容の濃い時間を過ごせたのではないでしょうか？

私はさらに仲間の「ドリームワークス」さんと３次会に
(ドリームワークスさんURL　http://www.dreamworks.gr.jp/）
帰りは１時をまわってしまいました。
もちろん「ウコンの力」を２本飲み就寝
おかげで二日酔いもなくすっきりお目覚め
※ウコンの力：すばらしい添加剤です。

次回は８月にやりたいですが参加希望者はお盆の最中が良いか、通常の土曜日が良いかご都合をお知らせいただければ参考に日程を決めたいと思います。

あるんですねぇこんなこと

今日、朝一で足立車検場に「SHIOHOUSE SPECIAL 006」の予備検査に行って来たのですが珍しいことがありました。

今日一日で習志野車検場での登録も済ませたいので
朝一番のラウンドで予約済み
書類のチェックもしてもらい（このときも発覚せず）
いざ、車両に乗りラインへ
普段はたいてい午後のラウンドで行くのですが
久々に朝来てみると、いつもの1番ライン（新規、構造変更）が長蛇の列
「混んでいたら2番でもいいよ」と言われていたので2番に並び
いざ、順番が来て
灯火類のチェック、フレームナンバー、エンジンナンバーのチェック、
（排気音量はノーマルマフラーなので無し、車体寸法も車検証どおりなので無し）
すんなり終わりと思いきや
検査官が返納証（廃車証）をしげしげ見始めた、何事かと思ったら
「足し算間違ってるね！」とひとこと
ん～いぢわるクイズかと思いながら良く聞くと
記載の前前軸重＋後後軸重＝車両重量になっていない！
ちなみに前80ｋｇ、後90ｋｇ、車両重量180ｋｇと記載されている。
なんてことは無い、前オーナーが登録なり、車検なりで車検証を受け取る際にチェックしていなかったのでしょう。
（実際私もしたことは無かったが）
あるんですねぇ、こんなこと！
と、いう訳で車重を計れる1番ラインに並びなおし
面倒なので「空いてるところに割り込んでも良い？」と聞くも
立場上か「Ｎo」の答え
検査官が案内してくれなければ割り込むわけにもいかないので
列の最後尾に並んだのはいいが
構造変更や新規の車両ばかりで動かない
トラックなんかは荷室の寸法まで測っていて
時間が掛かること！
炎天下汗をダクダク流しラインに入ればすべてスムーズにさっさと終了

窓口に書類を提出し、ここでも長時間待ち、予備検査証を受け取ると寸法が変わっていない！
説明し計測した重量が記載されているだろう検査票をチェックさせ
再発行、そのときに内容が変わっているなら「構造変更のマークシートも書かなきゃぁ」とお小言を言われる始末
「おいおい、ラインで気がついたんだし、検査官もそんなこと言わないし」
と心の中でつぶやきながら帰ってきました。

これは訂正後の車検証、前のは前前軸重のところが80ｋｇになっていた。

※ただしこの件に関しては問題が無いらしいです。
（後日車検場で確認してきますが）
最後に書き込んでいますのでチェックしてみてください


さて仕上がった車両、数日試乗＆チェックをして引渡しです。


明日でも明るいところで写してギャラリーに載せますね！

さてさて、いよいよビアガーデンも明日に迫りました。
今朝も4時までと無茶しっぱなしなので
（一部では「無茶はできるうちにしとけ」という格言もあるらしい（笑））
たまには英気を養わせていただこうと思います。

現在のエントリーはヨンフォアオーナーを中心に6～7名
去年同様昔からの友人の「校長先生」もいらっしゃるので
マニアックな話、メーカーの裏話などでも盛り上がるのではないでしょうか？
何名かは「仕事の都合しだいで遅れてくるかも」といった方も
間際でもエントリー可能です。明日18時までにお店にお電話いただければＯＫ

読者の「398」さんよりご指摘をいただき
確認してみると

各ディーラー系工場、車検場に配布されている「型式指定自動車書類」

寸法を確認してみると
確かに1の位を切り捨てると80/90/180となりますね
検査官がそのことを知っているかどうかなのでしょうね
検査官に突っ込まれたらその辺のはなしをすればいいかもですね

「398」さんサンクスです。
私でも知らないことは幾多ありますので
気がついたことはどしどしコメントください
間違って覚えていること
知らないでいることのほうが恥ずかしいです