久しぶりに２人会・・・・・。

今日も一日・・・・厄介な仕事の続きに明け暮れました・・・・。

それでも 何とか手にした「ヒント」を元に 復活に向けて頑張っているところ・・・・。

今週中にケリが付けばいいな！と思っていましたが 結局のところは時間切れ・・・・。

まあ、いいや・・・・。来週前半には何とかなるだろうし・・・・！　

時間的な目処が立っただけでも良しとしなければなりません・・・・。

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放課後・・・・・久しぶりに営業部のＫ君と２人で会社界隈にある居酒屋に寄って軽～く呑んできました。　２人で呑む会なので ２人会・・・・ 落語ではありませんが そう呼ぶのが相応しいような気がします。　以前は月一回程度 やっていた この回ですが 最近はお互いに仕事が多忙となって なかなか思うようにはいかない感じ。　今回の酒席も 会社の行事等を除けば 今年初めての会となった訳です・・・。我々２人とも・・・・見掛けに寄らず 根は真面目？なものですから 呑んでいる時の話題も 終始仕事の話ばかり・・・。　無論、こんな話題はお互いに望むべく事では無いのは重々承知・・・・・。けれど・・・・なんでだろう？　いつの間にか 仕事の話に戻ってしまう。　でも　いいんです・・・・・。結局のところ 明るい未来の話をしているのですから・・・・必然的に楽しくなってしまう訳で。　誰の愚痴をいう訳でも無く　誰を卑下する訳でも無い※・・・・・それでいて 楽しい酒席になるのですから これ以上 良い事は無いでしょう？

※　う～ん、　嘘も方便というけれど・・・・・・何だか自分自身をプロパガンダしているようで嫌だな。

久しぶりの２人会は２１時半で終了・・・・・、五反田でＫ君と別れた後は そのまま真っ直ぐ家路につきました。　結果、２３時過ぎに自宅に辿り着く事が出来ましたが 週末金曜日とはいえ このぐらいの時間に帰れるってのは だいぶ楽ですねぇ～っ。　おかげで 帰宅後は 改めて夕食を取ってしまいましたよ・・・・。

そういえば 夜の狭山線・・・・久しぶりに241Fが運用についていました。明日は雨みたいだから撮影のほうはダメかもね・・・・・。

何をやってもねぇ・・・・・・・・（泣）。

今週の昼間の仕事？・・・・・ちょっと厄介事を引きずっています。

一昨日の茨城の仕事・・・・、今日電話があって どうも上手くいっていない様子・・・・。

結構 手を掛けて取り組んだ仕事でも 一件落着とはいかなかったみたい。

何をやっても上手くいかない・・・・・、あちらを立ててれば こちらが立たず、といったところでしょうか？

バイオグラフというものに例えれば 今がどん底？ともいえる状況・・・・・。

けれども いつか再び上昇機運に恵まれるはず・・・・・なのです。

長く仕事をやっていると こんな事は良くあること・・・！　と思いたい。

そんな事で 今朝から色々と試行錯誤の一日でしたが 夕方になって ようやくヒントが見えてきたような・・・。

明日一日では復活出来そうもないけれど 来週・・・というより月末に向かって 再び運気が上昇しますように！

今度は茨城へ・・・・

またまた今日も外出仕事・・・・、茨城県とはいえ もっとも南に位置する古河からちょっと先に行ったところ。　現地に直行という事で 池袋から湘南新宿ラインの電車に乗り換えて野木という駅まで行ってきました。　朝の通勤時間帯ではありますが 池袋から乗車の小金井行きは 下り方向ということもあり 電車内は閑散とした状況・・・。途中、赤羽、大宮と次々に下車していき、久喜を過ぎた頃には１車両に５～６名の乗客しか居ない・・・・そんな感じでした。　それにしても 感心したのは この新宿湘南ラインを走るＥ231系電車の乗り心地・・・・。普段、この近郊型タイプの車両に乗車する機会はなかなか無いうえ 乗り味を堪能するほどの乗車時間も無かったのです。　そんな訳で 今日はこの池袋駅から野木駅までの間、この電車の乗り心地を堪能する事にしました・・・。　

湘南新宿ラインを走るE231系近郊型タイプ。　隣りを走る山手線の電車も形式は同じくE231系グループの一員です・・・・。

池袋を出て 湘南新宿ラインは 旧山手貨物線を北上し、赤羽駅へと至り、さらに貨物線を通って 大宮に至る・・・、途中、浦和駅にも停車せず ノンストップ走行となります・・・。　この赤羽～大宮間の走りっぷりは結構なもので、以前走っていた１１５系や２１１系と比較にならないほどの快適さ・・・。昔の急行用電車にのっているかのようです。　ステンレス製軽量車体に同じく軽量化された台車の組み合わせは 走行音も非常に小さく、空席の目立つ車内もあってか 静寂感を一層のものとしていました。 　唯一の欠点？は やはり座席がロングシート仕様ということ。　この近郊型Ｅ231系では 編成両端の車両にはクロスシート座席を装備した車両がありますし、 何といっても編成中間に２階建てグリーン車も連結されていますから そのような嗜好の方は どうぞそちらへ・・・というになるのでしょうか？　もっとも これぐらい空いていたなら わざわざ追加料金を払ってグリーン車に乗車する必要も無いのでしょうけど・・・。

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そんな感じで１０時過ぎに 目的地の野木駅に到着・・・、今日の目的地まで向かいました。

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１６時半・・・・、何とか仕事が片付いたので 当地での業務は終了・・・。　まさか１６時までかかるとは・・・！　というのが本当のところですが 時間が遅くなってしまったので 今日はこのまま直帰する事としました。　帰りは古河駅まで送って貰い、古河から帰る事になりましたが これが正解・・・。　ちょうどやって来たのは　行きと同じくＥ231系電車使用の新宿湘南ライン直通の快速列車・・・・。　快速は古河を出ると 大宮までは 久喜、蓮田の２駅しか停まらない・・・・、普段 乗り慣れていないせいもあるけど これは早い・・・・！　いやはや　これは良い列車でした。　帰路は都心の夕方ラッシュを避けるため 途中の大宮駅で下車して 埼京線～武蔵野線を経由して帰って来ました

後で調べてみたら 運賃は池袋からの場合と同じだったのね・・・・。

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そんな事で 先週末から続いていた外出仕事も 今回をもって まずは一段落つけそう・・・。明日からはまた 平常通りの会社通いが始まりますが 明日もまずは 報告書の作成やら色々なデスクワークが待っている。　本業？のほうに戻れるのは何時頃になるのかな・・・・？

出張明けの月曜日・・・・・

先週末の出張も終わり　久しぶりに会社へ出勤した気分になりました。　そんな訳で　今日は終日デスクワークに追われる始末・・・・。　それにしても　同じような内容の文書を複数作成し、対外的に使うもの・・・、そして組織内の連絡文書扱いとするもの・・・と、本当に二重、三重の手間が掛るのはどうしたことか・・・？　実際のところ、もう少し効率的な業務とすべく　上司の皆さまには色々とモノ申したい・・・・・！　と、心の中で小さく叫んでしまいました。

結果・・・、何とかデスクワークは片付いたものの・・・・、明日は再び外出仕事に駆り出される事になりまして　茨城県まで出掛ける事になりました。　まあ、同じ関東地方という事で　遠路出張に比べれば気が楽なのは確かなのです・・・・・。　明日もまた　自分なりではありますが　まずは頑張るしか無さそうです・・・・・。

やっぱり疲れている・・・・？

日曜日・・・・・今日も朝から良い天気の様子・・・・。　しかしながら またまたやらかしてしまいました・・・・・２度寝、３度寝と繰り返して いざ寝床から這い出したのは正午過ぎの事。　さすがに昼過ぎに起きるというのも 何というか せっかくの休日を無駄に過ごしているような悪い気がしないでも無い・・・・。　それでも やっちまった事はしょうがない・・・・って事で 午後を充実させよう！　と思った次第・・・。

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しかしながら 案の定・・・・、午後もまた ウダウダと過ごしてしまいました。　何か あまりやる気になれなくて・・・・　ＢＳで放送していた巨人－阪神のオープン戦を少しだけ観戦した後は 再び部屋でラジオを聴いてゴロゴロと・・・・。　夕方になり さすがに寒さを感じてきたので 早めに入浴してから 夕食となりました・・・・。

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夕食後のひと時・・・・・、さすがに このままではいけない！ということで 僅かながらの模型工作。　KATOのサロ581の内装塗装と室内灯取付作業を 都合3両分施行して終了としました・・・・。

また明日から 普段通りの通勤となる訳ですが・・・・未だ出張時の疲れが取れないみたい・・・・。