天候回復・・・、エアブラシ塗装でも。

日曜日の今日・・・　

ここ所沢は朝方まで雨が残りましたが その後は一気に天候回復・・・・、午後からは日が差してきて まずまずの天気。

そんな事で急遽 午後からエアブラシ塗装をする事にしました。

塗装の相手は増結用サハ車として組み上げたＧＭ101系の板キット・・・。このＧＭ101系の板キットは車体～屋根板のパーツの合いが良好なので 今回 当工場としては珍しく車体。屋根板と別々に塗装して 最後に組み上げる・・・という手法をとりました。　ま、ＧＭ板キットの場合、塗装後の窓セルをチマチマと貼ってやらなければならないので 屋根板が無いほうが作業が楽だったりするものですから 今回はイレギュラーな手順をとってみました。　もっとも この手順の場合、気をつけなければならないのは 車体と屋根板との接着作業・・・。　慣習的に流し込み接着剤を用いたいところだけど これを使うと１００％に近い確率で失敗してしまう訳・・・。　塗装が溶け出したり 余計な部分に接着剤が回り込んで せっかくの塗装が台無し・・・って事を 幾度となく経験しているので 今回も気をつける事にしましょう・・・。

で・・・肝心の塗装作業のほうはというと 雨上がりで湿度も高いので エアブラシの感覚もちょっと重めな感じ・・・。　ま、テカテカの艶有り仕上げでは無く、あくまでも半艶程度を期待しているので この状況はあまり気にならない訳・・・。　要は ＫＡＴＯの車体に合わせた仕上がりになってくれれば良いのです。

とりあえず スカイブルーの車体を２両分塗り上げた後、[KOKUDEN]シリーズの屋根板とGM板キットの屋根板をダークグレーに塗装しておきました。 屋上部分の印象統一とベンチレーターとの色分けが目的でしたが う～ん、このダークグレー・・・・自社調色したものを用いましたが あまりダークな感じで無いような・・・？　ま、とりあえず良しとしましょう。

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この季節・・・日が暮れるのも本当に早いもので エアブラシを続けているうちに あっという間に１６時過ぎ・・・

あれよあれよという間に 一気に暗くなってしまいました。

慌てて片付けをして 全てが終了した頃には すでに外は真っ暗に・・・　まさに つるべ落としのような夕暮れでした。

夜・・・・ 塗装した車体を改めてチェックしてみましたが KATOの車体色との差は殆ど無い感じで良かった・・・。

明日からは再び窓サッシ＆Ｈゴムの色差しという苦行が待ち構えている訳ですが まずは [KOKUDEN]シリーズ スカイブルー編成の４連化の目途が立ってきました。