さて、今回のメインテーマがやってきました。
KATOのキハ48を如何に男前にするか、、ですが、、、やっぱり定番工作であるTNカプラー化しかないでしょう。
ってことで早速ASSYを探しに週末クロスポに行って参りました。
とりあえず、この２タイプしか在庫がなく、、、、お目当てのJC67は入手できませんでした。
裏面はこんな感じ、、、JC6357をチョイスしました。ウェブでKATOキハ40/48のTN化記事を読むと大別して
①両面テープｏｒゴム系接着剤固定化
②極小ビスで固定化
③基部を自作して固定化
が上げられています。が、私は、、、、
こいつを使うことにしました。使い方はまた後日。
まずはスカートですが、ジャンパー栓らしきモールドをニッパで切り飛ばします。左が切り飛ばし前、右が切り飛ばし後です。
TN側も出っ張りを切り飛ばします。
これでKATOのスカートの中をＴＮがくぐれるようになります。
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さて、インレタをどうしようかと思って、ネットをフラフラさまよっていると。
ちゃんとあるんですね、こういった商品が！
ドンぴしゃがあるものです。関東地区や最近話題の広島地区の車輌はこういったアフターパーツは整っていますが、、東海はなかなかないと思い込んでいただけに嬉しいです。
さっそく丁寧に貼り付けます。
まずまずじゃないでしょうか。
逆サイドも成功です。
ついでに前面表示も貼りこんでしまいます。
さて、軌道に乗ってきましたね。今回こそ完成させられるか！？
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さて、気持ちよくマスキングテープをはいで行った訳ですが、、
ん？？
ドン！と塗り分けもなかなかうまく行っていると思うのですが、、、
なんか、色薄くないですか、、、、
あれ、、ＧＭの朱色４号って、すこしマゼンタ配合少ないんじゃないですか？
せっかく塗ったのに、、、、もう一度マスキングからやり直しです。
朱色４号にＣＰ１０１の名鉄スカーレットを適量混ぜてみました。
ん！やっぱりコレくらい自己主張の強い色味でないと！
ちょっと待ちきれずに、汲み上げて見ました。
さて、次はインレタどうするかです。
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さて、いつものように見切り発車しています、キハ48リバイバルカラーです。
さて肝心の塗り分け、特に前面のマスキングをどうするかですが、、、
強い見方があります。
αモデルから出ているマスキングテープカット用テンプレートです。
115系の前面塗りわけのラインを利用します。
写真上の115系用カーブを利用します。下のカーブは113系用です。
こんな感じで少々強引ですが、マスキングします。
そして、今日は一気に行ってしまいます。
ＧＭカラーの朱色4号を吹き付けていきます。塗料は薄く、何度も吹き重ねていきます。
完全に塗膜が固まる前に、マスキングを剥がしていきます。おー いいんじゃないでしょうか！
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さて、１年半近く前に、こんなことに手を出して、頓挫していたのですが、、、
先日、TOMIXからHGシリーズにて322Dの5両編成を意識した、JR東海仕様のキハ40/48が発売されてしまいました。今更、塗り替え品の5両編成を作る意義がイマイチなくなってきてしまいました。
そこで、、、そうだコイツを作ろう！と思い立った訳です。
スミマセン、こんな写真しかまだ取れていないんですよね。
昨年参宮線開通100周年記念 のイベントの一環として登場した国鉄急行色のキハ48です。
クリーム４号と朱色４号の王道カラーリングです。でも実際はこのカラーでキハ48が運用されていたことはないらしいので、厳密に言うとリバイバルカラーとは違うのかもしれませんが。
まずは迷わず、GMカラーのクリーム４号を塗装します。
さて今度こそ、完成までこぎつけるこことができますでしょうか？
広関H-01編成は？って、、、いや、とある事情で中断中、、、、
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