トライアスリート ペガサスで～す♪
伊良湖トライアスロンを来週に控えて、
バイクシューズのクリート交換と、
バイクチェーン交換を実施しました。
バイクシューズのクリートを見ると？？？
上が新品で、下の先端が減ったクリートが交換前です。
特に左足は、信号待ちや一旦立ち止まった時に外しますので、
右足より減りが早いです。
次にバイクチェーンを交換しました。
デュラエースです☆彡
まずは新品のチェーンの油脂を除去します。
今付いているチェーンを切ります。
次に長さを測ります。
上が交換前で、下が新品です。
半コマ分伸びているのがわかります。
新品のチェーンを取り付けます。
専用工具でロケットみたいなピンを打ち込みます。
そーすると、打ち込んだ所がキツクて馴染んでいませんね。
これを「なじむ」まで、油を注してぐにゃぐにゃ？します。
馴染んだら全体に注油して余分な油分をタオルで取ります。
どのくらい乗った感触が変わるか？
明日乗るのが楽しみです♪
コルナゴでチェーン交換は３回目です。
１回目は6000kmで交換。
この時、105 ⇒ DURA-ACEへ交換しました。
２日目は10000kmで交換です。
約4000km乗った時に交換ですね。
で、今回は3453km乗っての交換です。
も～ちょっと乗れたと思いますが、
来週にレースが控えているので、
本日交換しました。
（レース後交換してもね！）
で、毎回測定しているチェーンの減りです。
ローラーの外側と内側が共に減っているのがわかります。
今日付けた新品は？？？
距離で交換メドを決めるか？
それとも、チェーン伸びチェッカーを買うか？？
前回交換した時も同じような事で悩んだような(;^_^A
また、考えます(笑)
