近くに盲人用施設があるので盲人がとても多い。点字ブロックもマレーシアでは普通によくあるけれども道を横断するのは彼らにとっても危険なこと。基本的にマレーシアは車のための道路整備を優先しているためだ。それで盲人たちは道路を渡れないがそれを近くにいる通行人の介助で補っている。KLセントラルばかりでなく、それはどこでも普通に見られる。
日本でも?、そんなこと無いでしょう。
道路を渡った向こうにはピサンゴレン(揚げバナナ)の名店。前にも登場したことがあるけれども美味しいのでもう1回。大都会のピサンゴレン屋台、これもマレーシアらしい。
そのすぐ隣はドリアン屋さん。このおじさんに選んで開けてもらって実だけ買う。マレーシアならでは。
ドリアン屋さんの角を曲がるとパトリオティックな自転車。名物オヤジが近所の店で食事中だった。これも前に1回登場していた。
と、そこへ、黒Vespaがやってきて薬屋さんに入ったかと思ったら、我がサンバル君と同じLMLだった。
彼はVespa Empireに出入りしている人だそう。そして驚いたのは2サイクルオイルの代わりに4サイクルオイルを入れて走っていること。そんな事が可能なのか?
そこで交換したばかりと言うプラグを見せてもらったら、これがまた驚きのBR9ES。何と9番だ。あり得ない....はず。
しかし実際にそれで走っているのだから認めないわけにはいかない。だからと行って4サイクルオイルを試してみる勇気はないが。去り際(一番上の写真)の音を聞いたら音は大きくなかったが音質が違った。マフラーなどを交換しているのかもしれない。Facebookで聞いてみよう。
2サイクルエンジンに4サイクルオイルを入れて大丈夫なのか、誰か教えて欲しい。
