ついにFSAからも電動コンポが発売されます。既にプロツアーチームのアスタナも装着予定。
シマノとスラムのイイとこ取りを。レバー側は無線。バッテリーとディレーラーは有線という方式。ハンドル周りはスッキリ。電源を多く使う箇所は有線で信頼性を高める。
ブレインはフロントディレーラー。残量表示などもFD。多用なカスタマイズはスマホアプリで可能。シフトチェンジは上ボタンと下ボタンで分かりやすい。あとはどの程度のスピードなのか。初回はクランクやカセット、ブレーキといった全てのコンポセットで380,000円。
電源のオンオフもFDのボタンでスタートです。トータル重量が2090gという公表。この新たな選択肢も注目です。