シマノ初のグラベル用カーボンホイールのWH-RX870が入荷しました。
軽量でグラベルに特化し幅広となったフルカーボンリムは、 もちろんチューブレス対応。
デュラエースやアルテグラで対応しにくかった32C～50Cのタイヤ幅に対応しています。
1461gというロードホイールなみの軽さで、野山を駆けまわるのには最高に楽しくなるでしょう。
価格165,715円。
シマノの新型ホイール入荷しました。
新型105グレードに合わせた、リーズナブルなカーボンホイールです。
チューブレスレディ仕様のカーボンリム。
外観ではグレードが分かりにくいので、安さも感じない。
後輪のフリーボディ側にブルーのシマノロゴがあり、これが唯一の控えめな主張かと。
コストを抑えているため、若干の重量アップですが、プライスを見るとベストバランスかと思います。
というか他社だとアルミリムの価格帯かと。
ディスクブレーキだからこそカーボンリムも日常的に酷使しても大丈夫だからいいですね。
重量フロント719g/リヤ 893g 価格123,970円
カーボンのディープ系でおすすめは、まずはこのモデルを1番にご紹介しています。
MAVICのコスミックSLR45。
理由はチューブレスレディタイヤで使うことが当たり前となった時代、シーラントの使用も必須。
そこで次に考えるのが、長く使うこと。ということでリムテープ無しが最もメンテナンスが容易になるし、安心感も違います。
どのタイミングでテープ交換をするか。タイヤ交換が多い方なら愚問ですが、ほとんどの方がタイヤを1年以上は使用している印象。
最低限のシーラント追加だけで使い続けられる、テープに穴が開いて途方に暮れるなんて心配も無用。
テープ交換が必要なホイールは多く、交換する場合、経験値と技術力の高さが必要で、大変な作業のひとつとなります。
そんな理由から、まずはリムテープ無しをおすすめしています。
さらにコスミックSLRは、リムが軽量で、45mmハイトなのに登りも軽快。
つまりどこでも軽快。軽さは誰にでも分かりやすい性能の一つですから。
来月から1万円の値上がりとなります、お早めにご検討ください。
新型のアルテグラホイールが初入荷。
全てが一新されたカーボンホイール。チューブレス仕様でリムハイトは3種類。
高評価のデュラエースホイールと同じテクノロジーで作られたセカンドモデルなので、性能は大いに期待できます。
デュラと見た目は同じ感じですが、中身は全て違い、ハブ、スポーク、リムも素材から全て別物。
それでもコストを抑えて性能を近づける努力がなされています。
大きな性能の差はトルクを掛けた時のキレ。
よりレーシーで硬く、反応の良さを求めたらデュラエースですが、逆に長距離やツーリングなどでダメージを抑えたい方にはアルテグラの方が向いていそう。
それとアルテグラグレードは12スピードだけじゃなく、既存の11スピードのカセットも装着可能なので、ホイールのみのグレードアップにもおすすめできます。
価格157,300円。
デュラエースのロゴはシルバーに輝いて主張するルックスでしたが、アルテグラはリムと同色で存在感を消しています。
シマノロゴが無いのはデュラと同様。
新型デュラエースのホイールも同時に入荷しております。
各メディアでもインプレ記事で絶賛されていた、50mmハイトの万能ホイール。
当店は「シマノプレミアムホイールショップ」に認定されています。
シマノホイールコーナーを常設し、最高の知識と品質を提供します。
皆様の走りに、相応しいホイールをお探しいただけるようシマノホイールをより充実した内容で取り揃えていきます。
そしてスペシャルなサービスも開始しております。
１）「クラッシュリプレイスメント」
R9200シリーズのホイールをご購入の方を対象に、ご購入から3年以内に事故により破損された場合、希望小売価格よりもリーズナブルな価格で同ホイールを購入いただくことが可能となるプログラムです。
２）「購入後50日間の仕様変更」
R9200シリーズのホイールをご購入の方を対象に、購入されたホイールから仕様変更(リムハイト変更、TU⇔TL、Rim⇔Disc)を希望される場合、購入後50日以内であれば、工賃のみのご負担で、希望するホイールへの仕様変更が可能となるプログラムです。
50mmを購入したけど、もっと軽量なリムが良かった場合、36mmに交換するとか、チューブレスからチューブラーへ変更したり、リムブレーキからディスクブレーキへの交換も可能。
上手に活用してホイール選択を楽しんでください。
MAVICの限定ホイール、「コスミックSLR45ディスク」のホワイトロゴバージョンが入荷しました。
当店も1セットのみ入荷。メーカーも完売しているレアモデルです。
コスミックSLRの他のハイトモデルと同様のUDカーボンに変わったカーボンリム。
見た目も変わりましたが、軽量になり、剛性も向上しています。
45ハイトが最も使いやすく、万能だと思います。
ニップルが不要なためリムテープを必要とせず、長く安心してチューブレスレディとして使えます。
もちろんタイヤの取り付け、そしてビード上がりは他社比較で、最も簡単です。
自分でもメンテナンスが出来て、長く使えて、どんなシーンでも速さを発揮してくれるお勧めホイールです。
価格270,000円。
当店初入荷、ONEAIRのホイールです。
台湾の新興メーカー「ワンエアー」。
元々はBHのホイールブランド「EVO」などのエンジニアだったAn
高品質ながら生産工程を自動化することでコストを抑えたカーボンリムが作れています。
DX3は、ローリムの軽量タイプ。
5つのマテリアルから作られた38mmハイトのカーボンリムは355ｇ。DTスイスの240SハブとサピムCX-Rayを組み合わせ、フロント重量595g、リヤ697gという驚異の数値。
チューブレスレディ仕様で軽さに加え快適性もプラスされ、登りが多い長野県にピッタリ。
価格218,000円。
MAVICの限定ホイール入荷しました。
新作ホイールとなる、「コスミックSLR65」。そこに日本限定イエローロゴバージョンです。
日本国内だけの60セット限定。通常モデルは真っ黒。イエローは今回だけのレアモデル。
外側のカーボン層にUNIDIRECTIONAL DIAMOND CARBON "UD²"を採用し耐久性が向上。カーボンの見た目も変わりました。
リムテープのいらないテープレスフルカーボンチューブレス。
長く使うなら絶対おすすめのテープのいらないチューブレス。タイヤの装着のしやすさ、ビードの上がりやすさ、そういったメンテも考えられているのはMAVICだけ。
リムハイト65㎜。リム幅26㎜NACAプロファイル（航空力学）に基づいたエアロ形状。重量1,650g。価格260,000円。
Visionの価格を抑えたミドルレンジロードホイール、SC40入荷。
フルカーボンで15万円を切るプライスがまず魅力。
40mmハイトのチューブレスレディ対応リム。作りはオーソドックス。
EFやイスラエルのプロチームが実走テストしていると書かれていますが…。
高ければ良いってものでもないですが、コストが抑えられているのはチューブレステープを使ったタイプだからでしょうか。
他社も同じですが、リム穴無しの物はやはり価格も高い。
走行性能は別として維持する大変さはあるのかもしれません。
昔のアルミ最高モデルと同じ価格で、このスペックってスゴイ。価格140,000円。
ZIPPの人気ホイール、303ファイアークレスト入荷しました。
最も安い303Sも人気ですが、こちらも同価格帯では人気のホイール。
303Sより更に太い、内幅25mmのフックレスリム。28ｃタイヤが標準という極太設計。
そして最大の特徴はディンプル。
リム表面にゴルフボールのような凹んだ穴が無数にあり、これによって横風の影響を減らしてくれます。
ディープホイールが使いたいけど、1本でどんな状況下でも使いたいという方には、風の影響を極力抑え、いつでも気にせず走れる特性が必要。
このディンプル加工は他社も認めており、良いことは分かっているけどZIPPしか使えない特許です。
あらゆる状況下で万能という意味では最強なのかもしれません。価格257,510円。