MBXレストア計画@270ヒールガードの製作 其の二 車体へのAssy

ヒールガード 車体へのAssy

細工ヤスリを使用し、今一度 R処理を行う


プレートへ宛がい位置決め


マーキングから


ハンドドリルで穴あけ


ここでプチトラブル

穴の位置が、鬼目ナットと干渉
M6の穴をあけて、ボルト/ナットでサンドイッチする作戦だったが…
ホルダー裏面の形状を考慮してなかった(-_-;)

M4のビットで気づいたのが幸い
M5の下穴から、M6タップへ変更しリカバリー


ホルダーへAssy

理想は、M6ボタンキャップボルト 首下15mm
所持してないので10mmで仮組み

車体へ復旧し、とりま完成！

これしきのパーツ追加でも、グッと引き締まった印象

あえて座繰りを施さず ホルダーへ直付けしたのは
ステップクランプ部の、間延びしたスペースをデッドにする狙い

要は、造形美重視

タイトル的にはNSR50用ハリケーン/バックステップ加工流用だけど
もはや 自作バックステップ謳っても良くね(´・ω・`)?
なんて、思う今日この頃w



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