MBX補完計画@359フロントフォークOH其の二 特殊工具！？

取り外せたボルトと、外せないボルトを再検証

各所をノギスで採寸するとこんな感じ（誤差はご勘弁を）


規格品のM8ボルトよりも
約2ｍｍ低頭である事が分かった
恐らくバネ下重量の軽減が狙いと思われるが
結果として作業時にはトルクを掛けにくい
＝舐めやすいと言うデメリットも

外せないボルトは、舐めてしまった結果 外せなくなり
#6→#8の六角で回す様にリカバリー加工したのだろうと結論

しかし六角部が2ｍｍ程度の深さで
尚且つ上部1ｍｍ程は崩れてしまい
更に六角が底付きせず 深く入れれない状態

プランAは正攻法で
エキストラクターに挑戦→失敗したら頭飛ばしを最終手段

しかしながら
昼間に作業出来る機会が、なかなか無いので
(深夜の住宅街でドリルはヤバイw)

仲間内から頂いたアドバイス
＊点接触では無く面接触
＊トルクスビットを打ち込む
からヒントを得て…

プランB
｢合う道具を作る｣に挑んでみます((o(￣ー￣)o))

旋盤で削り出し
ヤスリで地道に、己の目と手技を信じてｗ


約3.5ｍｍのボール型に


いざ尋常に勝負
よっしゃ～！外れた！！


感無量♪


首下は27ｍｍ


遠回りかもしれないが夜間作業ゆえの選択
静か～に作業した中で、一番うるさかったのは…
外れた瞬間 思わずもれた｢よっしゃ！｣と言う雄叫びw

これで心置き無く
ボトムケースのレストアへ進めます！



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