ストックパーツの整頓

弐号機も無事にエンジン始動して一安心♪

作業で消化した消耗パーツ類も買い足し
必要な時に在庫の無さそうな物
入手に時間が掛かりそうな物は、あらかた揃えなおしました。

整頓も予ねてストック＆保管パーツの棚卸しですw


新品のストックパーツは
純正部品/社外品/汎用品のジャンルに分け

仕分けが終了したら、棚表も製作

複数所持しているパーツは○印をつけて
使用したら塗りつぶして●にすれば、所持している数量が一目瞭然♪
単体で所持してる物は、使用したらら線を引いて消せばOK

なにやら会社の倉庫作業と同じ様なことを
帰宅してまでやってるな…(-.-;)

ダンボールに箱詰めして
せっかくなのでExcelで、こんなカートンマークも製作w


ダンボールに貼りつけてと

おぉ～なにやら純正っぽくない？

さらに中古の保管パーツも
・弐号機より取り外したパーツ
・これまで溜め込んできた、NS50-F MBX50/50-Fで流用（共用）できるパーツ類
に仕分けして→棚表製作

からの～同じくカートンマーク製作☆


ラックに収めて

ご満悦ですo(^-^)o

ある程度のストックがあると安心♪安心♪

「古いバイクって部品出てこなくない？」
「良く長いこと乗り続けられるね～壊れない？」
「なんか面倒そうだね大変そうwお金も掛かりそうw」

なんて…
あまりバイクを知らない人には良くいわれますが…


そんなに難しいかったり面倒な事でもなく
基本的に整備全般は自分でやって
下駄代わりでも良いから必ず定期的に走行して
ある程度の純正パーツはストックして
あまりお目にかからないパーツは出合ったら即決して
無い部品は他車種から流用したり
流用できる物がなければ自作して
不要とも思える中古パーツも保管して
本当に困ったら相談できる凄腕の友達がいて
なんとなく部品取り車があって
なんとなくもう一台作れそうなくらいパーツがあって
このぐらいの感じで4半世紀間、特に問題なく過ごしてます♪

世間ではそれを面倒と言うらしい…
知らなかったf^_^;



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