あぁ、湘南の夜は更けて

腱鞘炎やら靭帯断裂やら鎖骨骨折やら…忙しいッス。
自転車通勤往復100kmは、そんなこんなで自粛してました。

学祭、25~6年ぶりかな(息子から青春のおすそ分け)

2011年11月27日 | 気持ちいい日


今日は、息子の大学の学園祭最終日、彼を訪ねてみた。
4月に入学してからビッグバンドサークルに入り、そこで初めてトロンボーンを吹きはじめた。
その演奏があるらしい。彼からメールで上演のスケジュールが届いていた。

基本は運動系の彼、ギターは弾いていたけど、何故にビッグバンド?
そして、何故にトロンボーン? な秘密がわかったよ(^^

12:30、初めて見るトロンボーンな彼

[先輩と一緒の混成ビッグバンド]

そして、14:50に1年生のビッグバンドで

[ソロw、親父痺れる~~の図]

で、「何故」の理由がわかったよ。
第1部でMCをやっていた女の子、演奏ではトランペットのソロをとっていた。
「この子が彼女かな」みたいな直感があった。

演奏後、駅のホームで彼に電話をしてみた。
「お疲れ!」
そして聞いてみた。
「お前の彼女ってどの子?」
「MCの子だよ」

はい、ビンゴ!

HPを見ると高校では同級生で吹奏楽部だったみたいね。
女の子が新しいチャレンジの動機になる、いいね!
若者はそうでなくっちゃ!


◇今日の自転車◇
青春ってもう四半世紀前の話だけど、感覚的には思いだせた、そんな日でした。

[メイド服の彼氏とセーラー服の彼氏のサックスのかけあい、痺れた!]

0.00km

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くぅ~、富士山のない西伊豆スカイラインオフww ~98㎞(前編)

2011年11月27日 | 自転車・どこかへ行こう
2008年から続けてきた『西伊豆スカイラインオフ』、今年の予報も「晴れ!」

[朝6時の寒川駅]

こんな景色への期待が高まります。

[富士山がばーん!@達磨山(2010年、西伊豆スカイラインオフ)]

今年の参加者は、モリさん、noriさん、コミュさん、karzさん、Akiくん、2neくん、信ちゃん
うめさんikedaくん、510くん、masaの11名でした。あれ?みのいちさんはw

ルートはこれ、中伊豆からは国士越えではなく、原点に帰って矢熊峠で

[函南~修善寺~戸田峠~土肥峠~風早峠~仁科峠~湯ヶ島~矢熊峠~冷川峠~伊東]

ikedaくんと510くんの緊急参戦は嬉しかったなぁ、久しぶりだし!
と、これが罠だと気づかずにいた(笑)

函南駅に着くと、…どうも雲がいっぱい(笑)
でも、まだ諦めていませんよ! 今まで全戦全勝ですから!
景気のいいストリッパーのように、富士山は毎度「ほーら、御開帳ー!」ですから!
8時45分にブリーフィングを済ませて、しゅぱーっつ(^o^)/

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[修善寺までは狩野川沿いを走る、やっぱ気持ちいい!]


[南の空の雲は勘弁してやる(笑)]

気持ちいいよね、ここを走ると多摩サイは…

[雲、どんどん増えてね? しかも南風(><]


[サイクリング、サイクリング、やっほー、やっほー♪]

修善寺入り口のサークルKで補給をすると、4時間は補給のない世界に行きます。
ここでがっつり。
そして、みんな徐々に気づき始めた。この雲を連れてきたのは…

[青空と曇り空がガチンコ勝負!って感じ、今は青空が盛り返している?]

ikedaくんと510くんといえば、knigth2000っちゅう仕事仲間、そして…
どんなオフ会も雨降りにしてしまう伝説が(笑)
いつも濡れて走っていた印象、
そうだ昨年、軽井沢でどしゃ降りにあった直後にknigth2000のyoshikawaくんに会った!

修善寺からは里山を抜けていく。

[おしゃべりしながらゆっくりゆっくり]

今年は暖かいから、紅葉しないで枯れちゃうかな、なんて話していたけど

[鮮やかではないけど、伊豆は紅葉でしたv(^o^)v]


[笑顔で登れる、そんなルート]


そして、達磨山レストハウス

[富士山、まったく影も形もないw]

ikedaくんと510くんが遅れている。510くんは最近ほとんど自転車に乗れていないらしい。

待ってる間に

[富士山、先っぽだけチラ見せ(笑)]

パンチラに興奮するオヤジのごとく、みんな一斉に歓声!そして写真をパシャパシャ!

ほどなくしてikedaくん、到着。すると雲が勝った!富士山隠れた!(笑)
最後に510くん、半袖ー!

[見てる方が寒くなるw]



しばらく休んで、さぁ、しゅぱーっつ!
一行はikedaくん本人を含めて、今日の富士山は諦めています。
戸田峠を経て、西伊豆スカイラインへ。

[走り始めてすぐ、下を見ると先ほどのレストハウスと直登り]


[天上の道、曇っていても気持ちいい♪]

諦めつつもチラ見せを微妙に期待して、絶景ポイントで振り返る。

[…orz(笑)]


[戸田漁港、日の光があたって暖かそう(笑) @ 標高900m弱]


[それでも日本の道100選だね、西伊豆スカイライン]

ついつい停めては景色に見とれる、これ毎度

[この道は、自分を追い込む道じゃないから]

空気が澄めば、東に三浦半島越しの房総半島、西は御前崎まで見えるんだけどね。
今回は駄目ッスね。

[天上の道、空へ! 青空じゃないけどw]

伽藍山まで続く道、登ってるけど嫌じゃない

[早くあそこを走ってみたい、と思わせる道]

土肥峠まで下って、仁科まで登っていく。

[そんな尾根筋の道が見える、嫌じゃない!]

途中の休憩所からはうっすらと御前崎が見えた!

そんな、西伊豆スカイラインオフは後編

◇今日の自転車◇
最後の最後で

[御開帳!「あにさん、また来てね」と(笑)]

98.44km 5時間01分、平均速度19.5km/h

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くぅ~、富士山のない西伊豆スカイラインオフww ~98㎞(後編)

2011年11月27日 | 自転車・どこかへ行こう
前編より

土肥峠から風早峠までの道は、景色が開けずしばらく辛抱の区間。
それでも風早峠の手前2km、道が右に曲がっていくと開ける景色、声が出ます!

[右に風早峠、そして正面の稜線に「仁科峠」の標識が見える]

この辺で510くん、魂が抜けちゃいました。
ず~~~~~いぶん待って、登場!(笑)

[ブランクはでかいぞ!]

ここからは仁科峠へのピストンです。
距離1.2kmで120m登りますので、平均斜度は10%!
でもね、ここから見える富士山がご褒美なんですよ。

こんな感じでねv(^o^)v

[天上の道と富士山@仁科峠(2010年、西伊豆スカイラインオフ)]

今年は、まず望めないんですけどね。
でも先っぽぐらいは、と淡い期待もむなしく、ど~んより(笑)

[向こう側に落っこちちゃうと帰ってくれないよ~、の仁科峠]

ここから湯ヶ島までは日陰の九十九折を嫌ってほど下ります。

完全防寒で行きましょう!


[誰なんだよー(≧▽≦]

途中、いつもの場所で

[ここは色とりどりの紅葉が屏風絵のように立ってるんだけど…いまいちかな]

昨年が

[お、昨年はPininfarinaのぴ~ちゃんで走っていたのか!]

そのぴ~ちゃん、今はikedaくんのもとで復活

[僕の昔の彼女~(^^]

湯ヶ島に降りてきたけど、飯食うところはないよ~

[masaのオフにはコンビニ飯がよく似合う!]

47歳、「いちごオレ」は駄目だろ~(笑)

みんなで一緒に地べた飯、これもいい。「これがいい」とか書けない(^^;
スローパンクチュアをポンピングで凌いでいたikedaくんのチューブ交換をしてしゅぱーっつ!

ルートは林道チックな国士越えで行くか、きっつい矢熊峠で行くか…。
矢熊峠、思わず足を着いてしまう人もいることから「失態峠」とも呼ばれている。

決定権は幹事の僕にある。
しかし、ここのところ走ってないから失態をさらすことになるかも知れない。
悩んだ結果、「矢熊峠!」
510くんは国士越えかな、と思っていたけど、行くという! 失態覚悟か!

ここから入ります!

[失…態…峠…]

最初の頃は、こんな里山風景で人の心を油断させます、こいつは。

[里山面した凶暴なやつです(笑)]


[まだまだ余裕だよねぇ、この辺は]


で、

いきなり峠の写真。途中じゃ写真なんて撮れないって

[フォトジェニックなものは一切ない、一人じゃ来られない(笑)]

里山風景を含めた平均斜度が14%だという(Akiくん、暗算早っ!)

[やられてる、の図]

510くんは大丈夫なのか!
来ない    …    来ないね   …  来ないよ  …

軽トラのお父さんが来た。ikedaくんが消息を尋ねる。
助手席のお父さんが「死んでたよ」(爆)

矢熊峠から中伊豆に降り、次は冷川峠を目指す。
その途中で最後の富士山ポイントがある。本来ならストリッパーの6回目の御開帳。

あ、この脱ぎっぷり!

[もうね、十分ですよ! ありがとう!]

さぁ、最後の峠、冷川峠を目指しましょう!

[こっちは林道チックな九十九折の道]

僕的にはすでに結構お腹一杯になっていた。
やっぱ走ってないと駄目ッスね、それでも漕げば着く!

[あとは伊東の海まで下るだけ]

日没後の明るさが残る道を下りつづけ、17時に伊東駅についた。

今年も無事に『西伊豆スカイラインオフ』は終了しました。
富士山の派手な御開帳はなかったけど、それでもこの道は走る価値がある。

そして、きつかったけど矢熊峠はあらためて定番にしましょう。
遊んでくれたみなさん、ありがと! そして、来年も行きますよ!

◇今日の自転車◇
最後の最後で

[御開帳!「あにさん、また来てね」と(笑)]

98.44km 5時間01分、平均速度19.5km/h

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