磐越・奥羽遠征のスタートはＪＲ東日本信越本線・長岡駅でのバルブ撮影です。
到着してしばらくすると、１３日朝、ＪＲ西日本京都線の長岡京－山崎で撮影した秋田県能代市立能代商業高校の甲子園応援団を乗せた臨時列車が１番線に入って来ました。国鉄色の５８３系秋田車６両です。
もともと５８３系は夜行寝台特急電車として造られた車両ですから、夜が似合います。夜行の５８３系は高校時代に「なは」のグリーン車に乗車した思い出や最近では大糸線のキハ５２を撮るための急行「きたぐに」の乗車があります。しかし、寝台特急として利用したのは、大学生のころ北海道旅行の帰りに青森から上野まで乗車した「はくつる」の一度きりです。こうして人気のほとんどない駅で５８３系を見ていると、３０年以上前のそうした懐かしい記憶がよみがえりました。
乗客の皆さんは甲子園での高校野球の応援疲れと長旅の疲れが重なって、ほとんどの方が眠っておられるようでした。野球は残念な結果でしたが、よい思い出のひとこまとなるのではないでしょうか。
能代商業の応援列車が出た後、すぐに新潟明訓高校の応援団を乗せたＪ東日本４８５系新潟車Ｒ２７編成が戻って来ました。こちらは地元新潟の高校の応援であり、勝ち進んだチームの列車。旅客扱いのある２番線に入線し、先頭車前面のＬＥＤ表示が変化するなど、やはり明るい雰囲気に感じられました。
2010-8-14 ＪＲ東日本信越本線長岡 ５８３系秋田車 能代商業高２０１０年甲子園臨９５０５Ｍ
Nikon D700,AF-S NIKKOR 70-200mm F2.8G ED VRⅡ,98mm,ISO 200.1秒,f10,WB:AUTO
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５８３系の原色車両が まだ現役で活躍してますね
僕が小さい時に ５８３系を図鑑で見た時の列車が 寝台特急「月光」でした 僕の両親が鹿児島県出身なので、最初で最後の５８３系 寝台特急「彗星」に乗車して 大阪から宮崎迄 帰省しました。この時彗星号に乗車している時 大分県佐伯市に転校して行った クラスメートの男の子が 佐伯駅まで会い来て 色鉛筆をプレゼントしてくれた事を思い出しました。懐かしく思います
僕が子供の頃 ５８３系を使用した列車を連想すれば。先程を名前を挙げた 寝台特急・彗星号、寝台特急・明星号、寝台特急 ・なは号、寝台特急 金星号、寝台特急 はくつる号
昼間の特急では・・・・
特急 にちりん号、特急・有明号、特急 しらさぎ号 特急・雷鳥号、特急 はつかり号、特急 みちのく号等 幅広く使用されて、本当に 恰好 良かったし 特急電車の貫禄がありました。
きたぐに号に充当されている ５８１・５８３系も「国鉄色」してくれないかと思っている １人です
鹿児島ご出身なのですね。彗星に乗った少年に、転校したクラスメートがあいに来てくれるなんて、今の新幹線全盛のときには考えられない素敵な光景ですね。
「きたぐに」が国鉄色になったら、ＪＲ西日本もまだ捨てたものじゃないですがねえ。
秋田の甲子園臨の帰路、私は茨木駅で撮りました
その列車が、こうやって新潟県でまむしさんが撮っておられる・・・
線路はつながっているんだなあと実感です
茨木駅の頃は出発して間もない頃ですし、
車内のおじさんたちは、ビール片手に楽しんでおられました
試合は残念な結果でしたけど、応援に来たことはいい想い出になるんでしょうね
きたぐにの国鉄色、見たいですね♪
東日本の583系は6両ですし、きたぐには長いですから
国鉄色で走ったら貫禄ですよね！