リンク機構を組立てました － Ｖ型４気筒単動式スチームエンジン工作 －

２０１４／０２／２６　（水曜日）　晴れ


今日の日中は春の日のような陽気になって工作も捗った。
一番面倒なリンク機構も組立が済んだ。



↓　バルブ駆動棒をリンクと結合するＵ字形の「関節」を作る。　角をきっちり曲げるためにこんなツールを使っている。







↓　３ｍｍネジを切るために厚さ２ｍｍの板をロウ付けする。



↓　ロウ付け部分を整形する。



↓　バルブ駆動棒に取り付ける３ｍｍネジを立てる。



↓　出来上がったＵ字形関節。



↓　ピストンバルブに取付たところ。



↓　今回のリンク方式ではもう一つのＵ字形関節を作らなくてはならない。
　　　そのＵ字形関節はちょっと薄めなのでこんなツールを作った。



↓　ここに材料を置いて押し棒を金槌で叩いて押し込んで曲げる。







↓　薄型のＵ字形関節。　角がかっちりきれいに曲げられる。



↓　面倒だったＵ字形関節も簡単に作れるようになった。



↓　関節同士を接続する「手」を付ける。　ロウ付けで固定する。





↓　ヤスリで削って仕上げる。　ムク材から削りだしたようにはいかないが、強度的には十分だ。



リンク機構を組立てる全部品が揃った。
早速組立を始めたが、やっぱり各部の修正が必要で大変だった。






↓　部屋に戻って再調整。　どうにかスムーズに動くようになった。



クランク軸を指で摘んで回して見た。
リンクは案外軽く動作してくれた。
これなら大丈夫だろう（・・・・・と思いますが）


その動作の様子を動画でご覧ください。




まだ取付ピンなどの工作をしなくてはならないが、それは大した工作ではないから大丈夫だ。
Ｖ４エンジンの工作もやっと峠を越えた。
ゴールに向かってガンバローっと