海老川で５Ｋタイムトライアル

先週も５キロタイムトライアルやりましたが、アップダウン激しいマイコースと言えども１９：１５でイマイチでした。

今週は、月曜の坂道ダッシュで追い込んだ心肺を活かして、フラットな海老川にてタイムトライアル。

低迷中の５キロで巻き返しを図るべく、フラットなコースで気合入れて突っ込んでみました。



１キロ　３：３９　マズマズ！
２キロ　３：５０　既にたるんでしまった
３キロ　３：４５　巻き返した
４キロ　３：５０　またたるんだ
５キロ　３：４３　追い込み成功

と言うわけで、久々に１９分を切って１８：４８

平均は３：４５と言うことで少しは頑張りの成果が出ましたが、まだまだですね。

当面の目標としては、まずは１８：３０を切って行きたいと思います。

と言うものの、なかなかシビアですね～

もっともっと突っ込んでいかないとダメそうですね。

引き続きスピード勘を取り戻せるよう頑張って行きたいと思います。


今月の走行距離　２２３キロ


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東京喜多マラソンにエントリー

今年もエントリーしました、東京喜多マラソン！

２０１０年６月に初マラソンとして走った時から数えて夏だけでも７回目の喜多マラソンになります。うーん、随分走ったもんだなぁ～

まぁ～、よくもまぁ喜多マラソンが好きだことと思われるかと思いますが、間違いなく好きですね、この大会、やみつきになります（笑）いや、ちょっと大げさか。

でも、東京都内でそれほど時間かからず行けるところで走れるというのがいいんです。

しかもエントリー代の高額化が進む昨今、５，０００円と言うエントリー代はますますお得感が高まります。

しかも、あの会長さん？の手作り感あふれる進行がまたいいんですよ。しかも、台本なんか間違いなくないから、好き勝手にマイペースに進めるのがまたいいんですよ。何度かクスッと笑わせてもらえます。

さて、今回も目標は「夏でもサブスリー」

もう、毎年言ってて「やっぱり暑いから無理よね」とさらりと流すのもお手のもの（笑）

でも、今年は本気モードが違う！

ここでのタイムは、冬のシーズンベストから暑さに応じて５～８分落ちってところが相場ですが、来シーズンサブ５５を狙う意味でも、夏でもサブスリーはとうとう現実味が出てくるわけで、秋冬シーズン前にここで叩き出せれば、シーズン本番でサブ５５での自己ベスト更新に大きなアドバンテージとなるわけです。

と言うわけで、これから本番６月４日まで結構あっという間ですので、引き続き気合入れてトレーニングを頑張りたいと思います。



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坂道ダッシュ

本日はうまいこと時間が出来たので珍しく月曜からトレーニング。

昨日は、あまりに情けない走りで早くリベンジしたいなと思ってたところで気合たっぷり！

週末のインターバルへ向けて坂道ダッシュで心肺を鍛えてきました。



おととい、昨日とはうって変わって、良かったのは呼吸。ここのところ、呼吸が苦しいケースが多発して心肺レベルダウンではないかという懸念があったが、アップジョグで走ってる間珍しく楽な呼吸が出来ていた。

しかし、一方で、体感キロ４：１５位のペースと思って走ってたものの、実際はキロ４：２５～３０で普通レベル。ま、久々の好感触はよかった。

坂道ダッシュについては、フォームを模索しながら４本目以降のタイムの落ち込みを抑えるつもりで走ってましたが、さすがにいつもどおり落ちてしまった。

でも、呼吸は苦しいところまで追い込めたのでよかった。

今週もう一度平日ランをして調子を上げてインターバルを迎えたいと思います。


今月の走行距離　２１２キロ


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かつてない撃沈！

今日のトレーニング記録はお見せするのもはばかられるほどひどいもので、全くどうしてしまったものか。

今日は久々に３時間走やろうかとも意気込んでいて、最低でも２時間走を！と思ってたにも関わらず、トレーニング史上（笑）こんなに撃沈したことはないんじゃないかと言うくらい体が動かなくなってしまってしまいギブアップ。



坂を上るたびにへばりまくって、最後の坂では徒歩以下までヘロヘロに。

なんで撃沈したのかなぁ～と言うのがよくわかりませんが候補として３つ。
濃厚そうな順番で。

・昨日のガチハーフの疲労残り
・昨日からの腹痛による体調不良と燃料切れ
・小雨による体の冷え

腹痛も昨日は朝から夕方までで、夜はアルコール消毒したけど、今朝もイマイチ。でも、今はもう大丈夫そう。

もー、こんなんだから、今週末に越えると思ってた月間２００キロラインにも届かず。

今週また気をとりなおして頑張るかね。


今月の走行距離　１９９キロ


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キロ４分目標、ハーフ挑戦

肝煎り月間トレーニングプランも２ヶ月目に入ってますが平日ランが出来ずなかなか厳しい状況が続いてます。

プラン


そんな中、本日は１ヶ月ぶりのハーフ挑戦。前回は、１７キロで失速、２１キロで１：２５：５９で終わった後フラフラになってしまいました。

なので、今回は万全を期すために海老川までの片道２．６キロアップとダウンは回避して自転車移動。

今回こそは、失速・撃沈を回避して２１キロ完走したいところですが、結果や如何に？



５キロで４キロオーバしてしまい修正できないまま厳しい戦いが続きました。

なにより、一番辛かったのは呼吸の苦しさ。

以前ならキロ４分は、息が弾むことなしに淡々と走れたのが、最初から息が苦しい。真綿で首を絞められるような感覚とはまさにこれか！？と言う位、最初から最後まで我慢の戦い。

やはり、水曜に５キロガチで走っても１９：１５と言う体たらくが示すように、トップスピードが遅くなってる分、その影響がもろに出ているのでしょう。

その呼吸の苦しさは、ラップ表の心拍で１８０越えを頻発しているのがよく表してると思います。

そして、前回失速した１７キロにも至らず、１５キロ以降、キロ４：０５をオーバしてしまう。

ラスト２キロと言うところで必死のスパートをかけたつもりもラップ２１では、４：１０。

結局、撃沈こそはしなかったものの、ハーフ２１．１キロで１：２５：３３。千葉マリンで平均キロ４：０１より、４０秒落ちのキロ４：０３

なかなかキビシイっす。

やはり、流しや坂道ダッシュとインターバルでトップスピードを取り戻し、５キロタイムトライアルもせめて１８分台を取り戻していかないとタイムは上がっていかないと思います。

来週平日もなんとか流しを１度やって、来週末のインターバルを気合入れて勝負していきたいと思います！


今月の走行距離　１８２キロ


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