レッドファンタジア16牝１[東サラ]
父ディープインパクト
17.10.31
(ノーザンファーム空港)
馬体重420キロ
現在は週１回トレッドミル、週３回坂路調整を行っています。
坂路は基本２本乗りで、１本目がF20―19、２本目に少しピッチを上げてF18―17くらいのところを乗っています。
順調に乗れていますが、入場当時より少し馬体が減っているように、まだ線の細いところがあるので、メニューも押すだけではなく引く形、リフレッシュを挟んだりトレッドミルを織り交ぜるなど、メリハリをつけてやっていければと考えています。
ディープの仔らしい切れがあり、性格的にも賢い馬で教えたことの吸収は早いです。
パンとしてくれば楽しみなところがたくさんあるので、まずは土台をしっかりさせたいですね。
年内までにF16ぐらいまで進められればいいと思っています。
＜馬体写真＞
体重がまた少し減少した。
順調なのは良いけど、馬体が成長してこないと、厳しいかな。
馬体の成長込みで出資しているところがあるから。
好みのスッキリした馬体になる可能性を感じて、牝馬特有の斬れを期待するけど、このままでは非力な面が出てしまうかも。
まだまだ、これからだなぁ。
調教動画を見たけど、よく分からない。
脚運びは悪くないと思ったけど、もっとスピードが上がらないと判断できない。
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サセッティ16牡１[東サラ]
父ハーツクライ
17.10.31
(ノーザンファーム空港)
馬体重470キロ
この中間から坂路調教を開始していますが、一週ごとにペースを上げて現在は週２回F17―16のところまで進めています。
乗りながら馬体重は更に増えていますが、皮下の厚みは薄れ、締まりも出てきて動ける体に変わってきています。
まだ精神的には少し幼く、動かすとスイッチの入りやすい一面も残っていますが、そうした気性も徐々に改善傾向にはあります。
そこは引き続きの課題としてしっかり教育していければと思います。
坂路以外の日は周回コースでキャンター2400ｍを週２。
基礎体力強化の意味で坂路と併用して今後も乗り進めていければと思っています。
＜馬体写真＞
馬体が少し締まった印象。
気のせいかもしれないけど、バランスが少し良くなったように見える。
調教を始めても体重が増えているのは、牡馬として良い傾向。
調教動画を見たけど、体力が足りない感じがした。
体幹を鍛えるように乗り込んで欲しい。
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出資馬に関する情報は東京ＴＣのホームページからの転載で、許可を頂いています。