実は前回の時点で７割方基本塗装が終わってたんですが、やっと全体の塗装が終わり、デカールも貼り終えています。デカールは乾燥後にフラットクリアーを上掛けして、デザインナイフでコリコリ削っています。オイラが下手くそなだけだと思うのですが、大きくボロッと欠けてばかりで上手くいかないので、ある程度削ったら、基本色をドライブラシの要領で叩き付けて、細かい剥がれを表現しました。
でね、胴体と他の部分で色味が違うのが分かります？分かりにくいよね？腰アーマーと比べてもらうと分かりやすいと思うんですが、基本色の段階で、かなり明度を上げて青みを足しています。コレは、茶系で汚すことを考えて、ハイライト＝直射日光が強く当たってる部分を意識して塗ったから。
胴体にはフィルタリングと退色表現を同時に行っています。事前にフィルタリングについてググってみました。オイラはずっと…「塗装面に薄めた原色を乗せることで、色調に統一感を出したり、光源の違い（例えば直射日光と反射光は色が違う…とか）を表現する」ものだと思っていたんですが、ＡＦＶモデラーのサイトでやってるフィルタリングって、ほとんどがただの“退色表現”で、しかも、具体的な技法は解説があるんですが、理論的な部分は誰も語ってくれていないんですよね。大昔のドライブラシブームの頃からだと思うんですが、どうやらＡＦＶモデラーは、上手な人の技術を上辺だけを真似して悦に入る人ばかりのようで…。まあ、人のことは言えませんが…。
と言うわけで、オイラは無い知恵を絞りだしながらフィルタリング。頭部は直射日光が当たって明るい色に…とか、ボディ脇は腕が付いていて陰になるから茶色を中心に…、バイザーはボディからの照り返し（？）で緑がかって…といった具合。案の定やり過ぎてしまいますが、上記の通り明るい色に塗っておいたので大丈夫…だと思います…。
ボディだけでも結構時間がかかりました。コレを全身やるのか…。シンドイので今日はここまでにします。
でね、胴体と他の部分で色味が違うのが分かります？分かりにくいよね？腰アーマーと比べてもらうと分かりやすいと思うんですが、基本色の段階で、かなり明度を上げて青みを足しています。コレは、茶系で汚すことを考えて、ハイライト＝直射日光が強く当たってる部分を意識して塗ったから。
胴体にはフィルタリングと退色表現を同時に行っています。事前にフィルタリングについてググってみました。オイラはずっと…「塗装面に薄めた原色を乗せることで、色調に統一感を出したり、光源の違い（例えば直射日光と反射光は色が違う…とか）を表現する」ものだと思っていたんですが、ＡＦＶモデラーのサイトでやってるフィルタリングって、ほとんどがただの“退色表現”で、しかも、具体的な技法は解説があるんですが、理論的な部分は誰も語ってくれていないんですよね。大昔のドライブラシブームの頃からだと思うんですが、どうやらＡＦＶモデラーは、上手な人の技術を上辺だけを真似して悦に入る人ばかりのようで…。まあ、人のことは言えませんが…。
と言うわけで、オイラは無い知恵を絞りだしながらフィルタリング。頭部は直射日光が当たって明るい色に…とか、ボディ脇は腕が付いていて陰になるから茶色を中心に…、バイザーはボディからの照り返し（？）で緑がかって…といった具合。案の定やり過ぎてしまいますが、上記の通り明るい色に塗っておいたので大丈夫…だと思います…。
ボディだけでも結構時間がかかりました。コレを全身やるのか…。シンドイので今日はここまでにします。
