レッドベアの製作１８（フロントウィンドウ完了）

こんばんは。
寒気団の到来で一気に冷え込みましたね。
風邪などめされてないでしょうか？

レッドベアの製作も終盤に入っていますが、なかなか難所を抜け出せずに牛歩状態に陥っております。補機なしで常紋峠を越えるようなものです(^^;

その難所のうちのひとつ、フロントウィンドウですが、三次元カーブと格闘の末、なんとか運転台に収まってくれました。

コーナー曲げをきらって惣菜パックの利用を試みたのですが、すでに成形されているものから形通りのものを切り出すのは返って難しく、平面性もあまり良くないので諦めました。代わりに使ったのはオーソドックスな窓セル板です。セルといってもセルロイドだったのは昔の話。今やセルでも塩ビでもなくポリカーボネイトの時代なんですね。エコーの#3601（t0.25mm透明）を使います。



R250mmの円定規を使って幅13mmに切り出し、ドライバーの軸に当ててえいやっとつまむように曲げます。ポリカは曲げてもほとんど白濁しません。これはヨイ(^^)



コーナー側をカットするとこうなります。これを前面にあてがい、センターピラーの位置で切断すれば片面のできあがり。左右を一体で作れば前後面２回の手間で済みますが、幅合わせが難しいため、左右を別々にして合計４枚作ります。形が整ったら表面に貼ってある保護シールを剥がします。



次に、下側となる部分を残してスキングし、裏側からタミヤアクリルの艶消し黒を塗ります。



マスキングを剥がすとこんな感じ。塗料の食いつきも良く、曲げてもペロッと剥がれるようなことはありません。



ということで、無事、フロントウィンドウがシールされ、風や雪が吹き込むことはなくなりました（笑）
簡素化のためハメコミ窓はやめ、単純に裏側から貼り込む形にしましたが、なかなか三次元的に車体とぴったり形を合わせるのは難しく、結構すき間があいています。それが目立たないような角度で写真を撮りました(^^;



次は、ヘッドライトのリベンジです。


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レッドベアの製作１７（フロントウィンドウ難し・・・）

こんばんは。
12月に入りめっきり寒くなりましたね。。

レッドベアの製作も終盤に入っていますが、なかなかフィニッシュできません。
フロントウィンドウを作ってみましたがうまくできませんでした、という報告です(^^;

ガラスの素材は惣菜パックの一部を使うという話は以前書きました。コーナーを曲げた時の白濁を取るのが面倒なので（ドライヤーの熱風で取るのが下手・・・）、あらかじめいい感じでカーブがついている部分を切り取って使おうというわけです。

それ自体は特に問題ないのですが、ハメコミガラスにしようというところでつまづいています。実感云々でハメコミにしようとしているのではありません。側板の内貼りをパノラミックウィンドウのコーナーぎりぎりまで貼ってしまい、厚みが出てしまったため、裏側からペタっと貼って済ますことができなくなってしまったのです(＞_＜)



今度はシール紙をガイドにして同じ大きさに切り出します。このとき、コーナーのＲはきつめに、それ以外の部分は緩めに曲げ直しておきます。惣菜パックの成形はDF200の前面を模して作られてはいませんので・・・笑



シールを剥がして・・・



窓にはめ込みます。正面からはだいたいいい感じですが・・・



上から見るとうまくはまっていないのがわかります。工業製品ではないので窓の大きさや形は前後左右で微妙に違うはず。同じ作業を４回繰り返して全部の窓をふさぐのは気の遠くなる話。さてどうしますか(-_-;




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レッドベアの製作１６（前面まわりいろいろ）

こんばんは。

ヘッドライトはチップLEDで左右個別に光らせることとし、ダミーのテールライトとともにユニット化して取り付ける算段です。そしてこれが組み立てたユニット。電球色LEDなんですが、黄色い丸がなんとなく実感味を損ねてます。なんかいやーな予感が...



試しにはめ込んでみたところ、案の定ヘン(^^;



ということで、ヘッドライトについてはもう少し作り込んでいきたいと思います。


その代わりといってなんですが、先にカプラー解放テコを作ります。プラ板から切り出したステップの下に２本のステーを接着し、そこにφ0.4mm真鍮線を曲げたテコを通してあります。



ステップをニュートラルグレー、テコをねずみ１号に塗り分けて前面に接着しました。



残るはフロントガラスと屋上機器カバー。とヘッドライトのやり直し。まだ完成は先ですね...


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