只今

三沢の道の駅。

エアフォースバーガーを食す。

そう、本日はご当地バーガー特集。

このバーガーは、
確か、去年だったかに、ラインナップ。
機会が無く、未だ食べていなかった。

成る程、
ハンバーグはしっかりとした食感。
肉本来の味わい。
ファーストフードとは比べ物にならんな。

時間的にPM2:00と云う事もあり、
空いている。
窓に面したカウンター席に腰を卸し、
なんて事はない外の風景を眺めながら、
ハンバーガーを頬張る。

何だか、居心地が良い。

穴場だな。

道の駅と云っても、
全てが幹線道路に接している訳では無い。
秋田では探すのに一苦労って事が多い。
それでも、
そういった「場所的に、ここでいいいの？」って立地条件の道の駅は、
観光客が居なくても、地域住民に重宝されている事が多い。

ところが、
ここ三沢の道の駅は、
六ケ所から三沢に抜けるルートドライバーしか利用しないであろう路線上にある。
施設もしっかりとしているんで、
勿体無いなと思う。

まあ、
私の様な人混みが苦手な観光客にはありがたい。
先にも言った通り、居心地が良い。
ついでに立ち寄ると云うよりも、
ここを目指して来るのも悪くは無い。


さあ、戻るか。

今日は近場を攻めに行ったんで、
早目に帰れるなと思ったんだが、
尻屋～三沢って、やっぱ、距離がある。
もう3時だ。

夏場なら山を通って帰るのだが、
雪解け水を嫌い、チンタラ国道を。

小川原湖付近でネズミ取り。
そういやぁ、今日はやたらと取締りをやってる。
朝から思い出すと、
平内狩場沢で測定。
野辺地漁港内の道路（これには驚いた）で測定。
むつ入口で白バイに捕まっていたライダー。
そして、この小川原湖近辺に加えて、
帰り道も、狩場沢では、今朝と車線を変えて測定。

今シーズンのテーマは、
「捕まらない」なので、
やたらスローペースである。
一般の自動車の後ろに着いて走ってる。

ETC化で今シーズンは利用が増えるであろう高速だって、
昨日の様子では覆面が走ってるし、
何より、インター出口でトラップが。

走り難いと云ったらありゃしない。