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何気ないキンセンカが、とても魅力的に変身していま
すね。
アングル次第で素晴しい写真になるんだなぁとあらた
めて思いました。
もう、マツバウンランやニワゼキショウが咲いてるんですね。
一時のS社テレビコマーシャルみたいです。
一旦停止の取り締まりは私も矛盾を感じてます。
こちらの場合は、JRの高架を抜けたところがなぜか
一旦停止になっていて
地元の方は知っているので止りますが
初めて通る方は必ずと言っていいほど
見落としてしまう見にくい場所にある標識。
捕まえる方もそれを知っていて標識を見やすくしないのがどうなんだろう?と思ってしまいます。
このとき、パトカーは道路からは見えにくい場所にいたんだと思います。それはともかく、aigenさんが指摘しているように、取り締まりが主ではなく、事故防止が主でなければならないと思います。標識を見やすく、少し手前からも予備的に注意喚起するなどをすれば、事故を防止できるし、パトカーを出す場合は、見えやすいところに停車して、注意を喚起し、未然に
事故を防ぐのが本当の取るべき対策だと思います。
事故防止が第一のはずなのに・・・
きっと警察の違反の取締りの成績とかがあるんだと思うよ!
返事が遅くなりました。
キンセンカ、イチジク畑の横に植えられていたのですが、あまりにも鮮やかすぎて眼に痛いほどでした。
このため、燃える火をイメージして撮ってみましたが、この日は風が強くてぶれまくり、物になる写真は少数でした。
>あすかちちさん
本当に鮮やかでした。太陽の光によっては実物以上(?)に面白い色になることがありますね。
道路標識は本来、安全のためにあるべきで、そうであれば見やすく、分かりやすいところに設置すべきです。取り締まりのための標識では困りますね。
>k.otoさん
一時停止の判断は難しいですね。規則上から言うと車が完全に停止することだそうですが、大体が徐行程度で進入しますよね。
でも最近はきちんと止まるようにしています。そういう風に意識するとずいぶんと気持ちに余裕が出ます。
でもたまに後続車が、そんなところできちんと止まるなよ、なんて感じで後ろで急ブレーキを掛けられることもあり、後方も注意が必要です。
>まこさん
先日も清滝に登っていると、パトカーからの止まりなさいという声とサイレンが聞こえてきました。
3時間ほどの間で3回も聞こえましたので、いい商売になったようです。