イタリア車のサスペンションと言えばマルゾッキかチェリアーニです。
マルゾッキやチェリアーニの細かな部品もご用意しています。
お探しの方はお問い合わせ下さい。
イタリア車のサスペンションと言えばマルゾッキかチェリアーニです。
マルゾッキやチェリアーニの細かな部品もご用意しています。
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レーシングマシーンをこの様な綺麗な写真で見れるとても素晴らしい本だと思います。
「The Art of Racing Motorcycle」 Phillip Tooth
過ごしやすい気温ですね。
寒くなる前に乗り貯め（笑）したいと思います。
OLDドカ（特にナローケース）の充電装置はとても弱いので12V化がお勧めです。
これでOLDドカは夜のドライブも可能です（笑）。
車両によっては12V化が難しいのでご相談下さい。
寒くなる前に乗り貯め（笑）したいと思います。
OLDドカ（特にナローケース）の充電装置はとても弱いので12V化がお勧めです。
これでOLDドカは夜のドライブも可能です（笑）。
車両によっては12V化が難しいのでご相談下さい。
本日は涼しかったので車両移動をしました。
懐かしいピストンを発見して、思わず写真に残してしまいました（笑）。
またアエルマッキも乗りたいです。あの重心の低さはコーナーリングが楽しくなります。
画像の2台をYAHOOオークションに出品いたしましたので、宜しければご覧下さい。
懐かしいピストンを発見して、思わず写真に残してしまいました（笑）。
またアエルマッキも乗りたいです。あの重心の低さはコーナーリングが楽しくなります。
画像の2台をYAHOOオークションに出品いたしましたので、宜しければご覧下さい。
あっと言う間に9月ですね。
8月はサボって（笑）ブログの更新が少なくなってしまいました（泣）
海外からお客様がいらっしゃったりと嬉しい出来事も御座いまして、お陰様でとても良い夏を過ごす事が出来ました。
整備する時間は増えたのですが、乗る時間がとても少なくなりましたので、今後は増やしたいと思います。
現在のオートバイを取り巻く環境はとても厳しい事ばかりです。
環境問題、経済問題、スピードに対する考え方や価値観等、どの視点から見ても向かい風の様な気がします。
未来の事は分かりませんが、オートバイを乗る事が出来る最後の良い時代かもしれません。
今しか出来ない事を積極的に取り組みたい、挑戦したいと思います。
8月はサボって（笑）ブログの更新が少なくなってしまいました（泣）
海外からお客様がいらっしゃったりと嬉しい出来事も御座いまして、お陰様でとても良い夏を過ごす事が出来ました。
整備する時間は増えたのですが、乗る時間がとても少なくなりましたので、今後は増やしたいと思います。
現在のオートバイを取り巻く環境はとても厳しい事ばかりです。
環境問題、経済問題、スピードに対する考え方や価値観等、どの視点から見ても向かい風の様な気がします。
未来の事は分かりませんが、オートバイを乗る事が出来る最後の良い時代かもしれません。
今しか出来ない事を積極的に取り組みたい、挑戦したいと思います。
2011年も半分が過ぎ、月日の速さを改めて感じています。
大きな震災があり、一日たりともその事を考えない日は御座いませんが、
前を向いて進んで行きたいと思います。
弊社もやりたい事が沢山御座います。一日も早く実行に向けて進んで行きたいと思います。
大きな震災があり、一日たりともその事を考えない日は御座いませんが、
前を向いて進んで行きたいと思います。
弊社もやりたい事が沢山御座います。一日も早く実行に向けて進んで行きたいと思います。
こんばんは。今日は父の日ですね。
海外より、待ちに待ったシルバーショットガンの外装一式が届きました。
思い起こせばオーダーした日は昨年の秋・・・1ヶ月待ってくれとの返答でしたが、10ヶ月待ちました（笑）
私の広い心と忍耐力が試された期間でした（笑）
いつも通り、がっしりとした梱包で送って下さいます。
塗装はオーダー通り、ラメがきめ細かく、艶もキレイで大満足でした。
その他にもOLDドカ用のパーツが入庫しました。ご興味の御座います方はお問い合わせ下さい。
海外より、待ちに待ったシルバーショットガンの外装一式が届きました。
思い起こせばオーダーした日は昨年の秋・・・1ヶ月待ってくれとの返答でしたが、10ヶ月待ちました（笑）
私の広い心と忍耐力が試された期間でした（笑）
いつも通り、がっしりとした梱包で送って下さいます。
塗装はオーダー通り、ラメがきめ細かく、艶もキレイで大満足でした。
その他にもOLDドカ用のパーツが入庫しました。ご興味の御座います方はお問い合わせ下さい。
こんばんは。
最近はバイクネタが続きました（当たり前か・・・）ので、今回は最近気に入った物を紹介したいと思います。
10年くらい愛用した眼鏡がガタガタになってしまいましたので、先月クロムハーツの眼鏡を購入しました。
とても良質な眼鏡で、何より嬉しかった事はMADE IN JAPANだった事です。
人に気に入って頂ける物が作れるというのはとても羨ましく、私も人に喜んで頂ける仕事がしたいと再確認を致しました。
最近はバイクネタが続きました（当たり前か・・・）ので、今回は最近気に入った物を紹介したいと思います。
10年くらい愛用した眼鏡がガタガタになってしまいましたので、先月クロムハーツの眼鏡を購入しました。
とても良質な眼鏡で、何より嬉しかった事はMADE IN JAPANだった事です。
人に気に入って頂ける物が作れるというのはとても羨ましく、私も人に喜んで頂ける仕事がしたいと再確認を致しました。
暑い一日でした。
いままで沢山？のＯＬＤドカを見ましたが不思議とまったく同じ仕様というのを見た事がありません。
（予想ですが乗り味はもっと異なると思います）
タンクに的を絞りますとイエローデスモの黄色の出具合やシルバーショットのラメの大きさや
ＤＵＣＡＴＩロゴのデカールの張り方や位置など、一台一台微妙に違いました。
もちろん、レストアされた車両やノンレストア車両など条件は違いますがとても興味深いものです。
いままで沢山？のＯＬＤドカを見ましたが不思議とまったく同じ仕様というのを見た事がありません。
（予想ですが乗り味はもっと異なると思います）
タンクに的を絞りますとイエローデスモの黄色の出具合やシルバーショットのラメの大きさや
ＤＵＣＡＴＩロゴのデカールの張り方や位置など、一台一台微妙に違いました。
もちろん、レストアされた車両やノンレストア車両など条件は違いますがとても興味深いものです。
前回のブログで、バイクを乗る最高の時期と申し上げた翌日に梅雨入りとなりました（笑）
ドカのシングルでエンジンに異音が出始めたら、早期の修理をお勧め致します。
ヨーロッパを中心に状態の良いOLDドカティの車両が市場に出回る事が少なくなって来ました。
OLDドカのオーナー様は大切に乗りましょう。
ドカのシングルでエンジンに異音が出始めたら、早期の修理をお勧め致します。
ヨーロッパを中心に状態の良いOLDドカティの車両が市場に出回る事が少なくなって来ました。
OLDドカのオーナー様は大切に乗りましょう。
