１１月２６日（木）
４年ぶりにタイヤ館へ出向いた。
▲ ご用向きは、この冬に向けてスタッドレスタイヤを新しくすること。
▲ いま履いているスタッドレスタイヤは、ブリザック W979の195/75R15 109/107L 。
４年前の１２月にここで購入、装着。
４シーズン（冬季）使った。
事前にブリザックのラインアップを調べてきたが、全く４年前と変わっていない。いまだ「昔の名前で出ています」ていうやつだ。
進歩ないなあ？
キャンピングカー・カムロードに装着するスタッドレスタイヤは
① 215/70R15 107/105L
② 195/75R15 109/107L
③ 215/65R15 110/108L
だろう。
ロードインデックス（耐荷重）的には、③＞②＞① だ。
しかし、③は値段が高い。で②を４年前に選択した。その詳細は。
カムロードのスタッドレスタイヤ選び - 青い空とわたし (goo.ne.jp)
そして、②のブリザックで過去４シーズンで、青森県の八甲田山スキー場、安比高原スキー場へも行った実績がある（笑）。
同じ名前で出ているのなら、むしろ選択は簡単。同じ型のタイヤでいいや。
▲ 価格交渉開始。
４年前は、税込み総額95,720円で購入。
今回は、また11万円なにがし（おそらく社内定価）で提示してきた。
「前回と同じ価格にしてくれ」、と言ったら、「物価が上がっているし、消費税が上がったし・・」とボソボソと言ってきた。4年前に比していかほど消費者物価が上がったかの経済議論はする気はないし、前回のように競合他社の安い価格を聞いてまわる元気もないし、最終 103,220円オールインで妥結。8千円ほど高くなったが、もういいや。
これより高い価格を提示されたキャンパーは、頑張ってくれ。これより低い価格を提示されたキャンパーは報告要らない。黙っていてくれ。
一般に、値崩れを防ごうとするブリジストン直営のタイヤ館より、他の独立タイヤ専門店のほうが安いイメージをボクは持っている。
で、いつ納入なるのか。他店にも在庫無く未定。特殊タイヤだから、今から作るのではないか（笑）。隣の隣の町に、ブリジストンの大きな本社・工場があるが、そこにもないのだから。日本全国どこにも、今無いよ。
実は、この冬に新しいスタッドレスタイヤにするつもりだったから、前シーズンに装着したスタッドレスタイヤのままで、この夏も走り続けていた（笑）。
▲ 「このスタッドレスで、まだ新タイヤが納入されるまで走れる？」
と係員に聞いてみると
▲ ゲージみたいなもので、測っていたが
「はい、もうワンシーズン行けるかもしれません」
それを聞いて、「じゃ発注キャンセル」・・なんて、せこいことは言わない。
「そう、良かった。12月にでも山を走るかもしれないけど、万一雪が降ってきても安心だ」
「じゃあ、タイヤが入ったら連絡して」