９月２７日

この前の登山のときに手のつき方が悪く、親指を突き指してしまいました。突き指なんて何年振りだろうと懐かしむ一方、こんなケガをするなんてまだまだ登山初心者だなぁと思いましたよ。

因みに2日間痛みました。小学生のころは数時間だったのに…もう若くない。



お彼岸だったので墓参りに行ってきました。2～3年、爺さんの墓参りに行っていない気がしたので。ちょうど親も行く予定だったらしいので、一緒に行ってきましたよ。これと言って書くようなこともなく、墓参りは順当に終了。仏壇にも線香をあげるべしってことで、婆さんちに寄ったのです。

婆さんちには、既に伯母夫婦が来ておりました。仏壇に手を合わせて、祖母と伯父夫婦と伯母夫婦と大叔母で、お茶会が始まるわけです。途中から別の伯母夫婦も合流して、兄弟がそろいました。

平均年齢が60代後半の会話は、まず農作物。ここにいる全員が多かれ少なかれ何かしら育てております。専業農家もおるでよ。この気候であの作物がダメだとか、この前始めたあの木がどうだとか。情報交換の場と化しておりました。『茎ブロッコリーやりたいんだけど』『あ、苗があるけどいる？』『みかんって摘果していいの？』『大きいのが食べたいならしたほうがいいかな』みたいな感じ。結論としては、『雑草みたいに何もしなくても育つ野菜を開発してほしい』とのことでした。

作物の話になると、次の標的は農協。まーこれが酷いらしい。役所の悪いところを詰め込んだ組織だなんて言っていましたよ。『この前若い女の子が入って、一生懸命仕事してたんだけど、周りに叩かれて1年で辞めちゃった』『農家も悪い。出来の悪い野菜を平気で持ってくる。店長が注意したんだけど、預金がいっぱいある人で、あとで店長が謝罪してた』『勉強会ったって、オレが一番若いんだもん。あの組織に先は無いな』と散々。あと、某大手企業も批判してた。『オレの管轄で休耕地扱いの土地があるんだけど、草刈もしないで…怒られるのオレなのに』だってさ。大人って大変。

あとはお墓の話。親父殿の同級生の墓が移動したらしいとか、今の人たちはお墓もないとか、そんな話。両親と伯母の墓が隣同士なのですが、お互いに『早く石を置いてくれ、迷子になるから』とけん制し合っていました。葬式代と墓代は自分で出せよ、両親。

あとはそれぞれの仕事の話。伯父が持っているマンションに、バイクが無断で駐車されていて困っていると。伯母がそのマンションの目の前に住んでいるのですが、『え？あのバイクって契約してないの？隣のアパートのカップルのバイクよ』と衝撃告白で、伯父大激怒。まー、バイク乗りのマナーなんてそんなもんだよ、周り見てよくわかったよ。『私有地だと警察が入ってくれない』『えー？不法侵入じゃないの？』『そのはずだよなー、撤去も手続きが面倒だし…』大人って大変。つーか管理会社仕事しろ。

後は孫とか曾孫の話だね。従姉の子どもがもう小学生だとか、従妹の仕事が大変だとか。でも基本的に農業の話が大半だったな。驚いたのが、婆さんがもう90を超えていること。ボケ気味ではあるけど、受け答えはしっかりしてるし、杖つけば歩けるし…。日本って長寿だなぁ。

あと、茶菓子の扱いが小さいころから大きく変わったよね。小さい頃は婆さんが『ほれ、食べろ』と出しても、母上が『そんなに食べるな！』って言ったのに、今では婆さんが『ほれ、食べろ』と出すと、母も『頂きなさいよ』と勧めてくる。腹いっぱいだっつーの。若いころほどお菓子をモリモリ食べられなくなってるっつーの。

婆さんも歳だし、年に1回くらいは顔を出さんといけんね。

９月２６日

Appleさん…いい加減にしろよ…。iPhone 5Sでも脆弱性が残っているじゃないか！



調布へ行く用事があったのです。三連休の中日でした。そう言えば最近、バイクで高速道路を走ってないな。三連休の中日の昼過ぎなら、遊びに出掛ける人はもういないし、帰るにも早いだろう。きっと空いているさ。久々にバイクで高速道路を使うことにしました。

AndroidのGoogle Mapsさんにナビをお願いしたのですが、最寄りのICを使わないルートを行けと表示されました。なんでだろう、まぁ、近くに行けばリルートされるだろうと、適当に出発しました。最寄りのICは狭い道を抜けなければ辿り着けないので、基本的にナビ頼み。ある程度近づいても、Google Mapsさんはリルートされず。迷子になっても嫌なので、諦めてナビに従うことにしました。

下道をトロトロと走り進めていると、ふと首都高が見えました。車の流れがほぼ止まっていました。なるほど、こういうことか。下手すりゃ下道の方が早いなこりゃ。さすがGoogle Mapsさん。最初から信じていましたとも、えぇ。

Google Mapsさんに従って走っていると、気づけば都心ど真ん中。日本橋ですよ。全ての道路の起点と言われている場所ですよ。麒麟の翼ですよ。思ったより道が混んで無かったなぁ。日本橋を渡ってすぐ左折、ここから首都高ですよ。

首都高は普通に混雑していました。えー？今日は三連休の中日だよ？40～50km/hで流れているので、まだマシな方なのかもしれませんが。流れに乗って進んでいると、どうやら軽トラと観光バスがのんびり並走しているのが原因っぽい。とはいえ私も久々の高速走行なので、あまり無理はしたくないので流れに身を任せましょう。

相変わらず三宅坂JCTはビビるね。トンネルの中だからGPSが入らず、携帯系のナビは案内してくれないんだもの。路面の案内を信じて、中央道方面へ。ここで軽トラを追い越して、一気にバイクの本領発揮。のはずが、外苑あたりで渋滞。混雑じゃなくて渋滞。もうなんなのよ。仕方が無いのですり抜けを行いました。首都高は狭いから好きじゃないんだよなぁ。途中でまた流れ始めましたが、初台を過ぎたあたりからまた渋滞。

もー、まいっちんぐ。40km/hを下回ったらすり抜けをしようと心に決めましたが、意外と流れていました。永福を越えたあたりでは順調に流れ始め、高井戸を過ぎたあたりでは80km/hくらいでした。高井戸から調布までは数キロですので、無理せず走行車線を走り続けましたよ。結局、この日は100km/h以上は出さなかったなぁ。まぁ、首都高から高井戸のちょい先までは60km/h制限ですし。中央道も80km/h制限のはずですし。

がっかりしたまま調布ICから出ようと思ったのですが、料金所の先が大混雑。こりゃあ一般道に出るまで5分くらいかかるぞ…。ここでバイクの出番ですよ。幸い、道は広い。進入禁止区域に入らない絶妙なポジション取りで、一気に信号までオーバーテイク。あ、ライン上はセーフですよね？

あとは国道20号線をちょいちょいと走って目的地。所要時間は1時間弱。順当に下道を走れば1時間半だけど、どうせ渋滞に巻き込まれて2時間コースでしょうから、半分に短縮できましたね。1050円かかりましたが。タイムイズマネーですし、久々に高速走行を楽しめたので、良しとしましょう。

ここのところ、バイクが趣味とは言えないくらい乗ってないな…。

９月２５日

理想の彼女が出来る夢を見た。ここで書くのも小っ恥ずかしいような夢。大国主大神(出雲大社の神様)さま、これは予知夢だと思っていいのでしょうか。

『よちむだと』を変換したら、『余地無駄と』変換されました。余地が無いと…。



富士山から一ヶ月。もう山はしばらくいいと思っていましたが、だいぶ涼しくなってきましたので登ってきました。OFTではなく、仕事の登山部です。

きっかけは富士山でした。『富士山行ってきたんすよー』という話を元上司にしたところ、『おすぎくんは最近オレを相手にしてくれない』的なことを言われまして。『そんなことないですよー、行きましょうよ！』と返しましたら、東北の登山ツアーを提案されました。移動を考えると二泊三日だよ。無理無理。『ちょっと財政的に…谷川岳辺りにしません？』とやんわりお断りしたら、ホントに谷川岳になりました。

一応他の登山部員をお誘いしましたが、みなさん予定がいっぱい。コーヒー好きのＡさんだけが参加を表明してくれて、三名で行ってきました。

谷川岳に行くにはいろいろルートがあります。上越新幹線で越後湯沢まで行って、上越線で土合駅に行ってから歩くルートや、上越新幹線で上毛高原まで行って、上越線で水上駅まで行って、バスでロープウェーまで行くルート。この土合駅ってのが物凄い地下駅らしく、ある種の観光地らしい。昔の人は土合駅ルートが基本だったそうですが、最近では水上駅からバスが主流なんですって。まぁ、車で行くから関係無いんですけどね！

最初は電車で行くつもりで考えていましたが、その後の移動が大変で頭を悩ませていたのです。そこで何故か私が閃いてしまったのです、『レンタカーでいいじゃん』と。二人だとしても、新幹線とさほど値段は変わらないし。『いいけど、私が運転できないからおすぎくんに任せちゃうよ？』と言われましたが、運転嫌いじゃないし。富士山ほど大変じゃ無いだろうし。

レンタカーで予定が立って一安心だったのですが、問題ってのは次々に出てくるもんなんです。気づいたら車の在庫無し。登山なので朝早く出発したいのですが、朝早く借りられるところがそもそも限られているんですね。前日に借りても置くところが無いし。車が無いことに気付いた元上司と一緒に、仕事そっちのけでレンタカー探し。ニッポンレンタカー秋葉原店に、なんとか空きを見つけました。ターミナル駅のレンタカーが全滅だったので、みんな駅に集まってから車を借りて出かけるんですね。

そんなトラブルを乗り越えて、無事に当日を迎えました。前日、予定より寝るのが遅くなって寝不足気味でつらい…。ギリギリまで寝ていたので、バタバタと準備をして出発。荷造りは前日にしていたとは言え、朝ご飯は食べてないし、お昼も買って無い。駅前のコンビニに駆け込んで、おにぎりとパンを適当に購入。秋葉原で元上司と合流して、FITに乗り込みました。

そして気づいた、ETCカードを忘れたことに。またかー、まただよー。出雲のときも忘れたじゃないか。今回は前日にバイクからレインウェアとグローブを取り出したじゃないか。何故そのときにETCカードまで気が回らなかったんだ。往復で3200円も差が出るよー。ついでに帽子と膝サポーターも忘れたことに気付いたよ。忘れ物多すぎ。

ガクッとしたまま出発。途中でＡさんをピックアップして、練馬ICから関越道に突入。うん、スゲー混んでる。渋滞予想は見ていたけど、『そうは言っても3車線だし』と舐めてた。まさか止まるとは…。鶴ヶ島の合流で混んでいるのかと思いきや、JCTを越えても混んでる。ときどき流れたと思ったら、またすぐ止まる。東松山IC辺りから流れ始め、嵐山小川IC辺りでようやく80～90km/hくらいで流れました。藤岡JCTあたりでは、もう普通に流れていたよ。

たっぷり3時間かけて水上ICに到着。ラジオによると、渋滞はさらに伸びているらしい。下道を北上し続けること30分、谷川岳ロープウェーに到着。ここからロープウェーで一気に1300mまで上がります。

うむ、涼しい。涼しいが、歩いたら絶対暑いだろうな。この日の山頂付近は、薄い霧が発生。稜線はうっすらとしか見えないし、山頂に至っては全く見えません。えー…あんなとこまで歩くのかよ…。一気にやる気が急降下。重たい足を引きずりながら登山開始。

うーん、人は多めなのかな？道が狭いので追い越しや擦れ違いが大変だけど、混むような感じではないかな。それよりも足元がぬかるんでいることの方が気になる。泥が付くと滑るんだよなぁ…。木道が作られているんだけど、めっちゃ傾いているし。こけてくださいと言わんばかりだな。途中、うしろのおっさんが段差からカッコよく飛び降りたのですが、止まり切れずに崖に突っ込んでった。あわや大惨事。

順調に歩くこと1時間弱、避難小屋に到着。休むことなく先へ進むと、ここから先は岩場。そして大渋滞。たぶん、初心者がいるのでしょう。結構急で、鎖場だったりするしね。体力のない私は渋滞でも構わないんですけど。すぐに息が上がっちゃうんだよなぁ。しかし車で渋滞、山でも渋滞か。

ある程度山に慣れている人は道を譲ってくれるんだけど、慣れてない人は後ろが詰まっていても譲ってくれない。たぶん、自分のことで精いっぱいなんだろうね。景色は、目を凝らせば近くの山がうっすら見えるくらい。ほぼ白一色。Ａさんは前回の谷川岳も眺望が悪かったらしく、大変残念そうでした。気温は低め(21℃)ですが、風が穏やかなので歩いているととにかく暑い。最後に無理な追い越しをして体力を消耗しましたが、1時間半ほどで山小屋に到着。ちょっと早いけどお昼にしましょう。

大混雑なので山小屋には入れません。空いているスペースを見つけて、適当に腰をおろします。朝からご飯を食べていない私は、もう腹ペコ。おにぎりとパンをガンガン胃に納めていくよ。しかしちょっと足りなかった。まぁ、夕飯をいっぱい食べよう。Ａさんが淹れてくれたコーヒーと私が持参したお菓子で食後のティータイムを楽しみながら一時間ほど休憩。かなり風と霧が出てきて肌寒くなってきました。

お腹も膨れたので山頂目指して出発。ここから1つ目の山頂までは結構すぐでした。そう、1つ目。谷川岳は双耳峰と呼ばれる、頂上が2つある山なのです。なぜ耳なのかは謎ですが、あっという間に1つ目のトマの耳に登頂。魔法陣グルグルのアラハビカ編で、トマの店ってのがあったよね。そんなことはどうでもいいけど、スゲー混んでる。霧が濃すぎて眺望もクソも無いので、サクッと写真だけ撮って次に行こうと思ったのですが、他の登山客に捕まる。元上司のカメラで写真を撮ったら、次から次へと『シャッター押してください』と。何故オレがカップルの写真を撮らなきゃならんのか。

Ａさんから『おすぎくんはそういう人なんだから、あんなところに長居しちゃダメだ』と注意を受けながら次の山頂へ。どうやら私は頼みやすいオーラを出しているらしい。シャッターもそうだけど、山道を歩いている時も脇で休憩していた人が私の前に入ることが多いし。なんやねん。

30分くらいで次の山頂オキの耳に登頂。こっちはガラガラ。今日はどうせ何も見えないから、ここまでは来ないんだろうな。因みに視界は30m程度。マジで何も見えん。人がいなかったら遭難するレベル。風が強いので暑さを感じないのが有り難い。写真だけ撮って撤退。

そして下山が大変だった。恐ろしいほどの大渋滞。眼下には、ずーっと人の列。その列が進まない。立っているだけの時間がどれだけあったことか…。誰かが転んだりして救助しているんじゃないかと思ったよ。良く言えば、そこそこ急な岩場で、足元が滑るので慎重に下りているんでしょうね。悪く言えば過信したり舐めてた人がいるんだろうな。それも複数人。ロープウェーがあるし、駅から近いから登りやすいと思うのもわからんでもないけど。小さい子を連れていたり、スニーカーの人も多かったからなぁ。

進まなくてイライラしているのに、私の後ろのおっさんがピッタリくっついてきて余計にイライラ。息くさいし。ひどい時は横に並んで来ましたからね。息くさいし。あまりに腹が立ったので、わざと足場が良くないところで止まるように下りてやりました。元上司たちに『珍しくイラついてたねー』と言われました。えー？オレ短気ですよー？

岩場を過ぎると順調。結局登りとほぼ同じ時間をかけて下山。一応、百名山のひとつを制覇したわけですが、何ともスッキリしない。機会があったらまたリベンジってことで。高低差は600m超、距離は約6km。予想したより疲れなかったしね。

時間的には十分日帰りも出来ますが、今回は一泊予定。そもそも、前泊してから朝一で登る予定でしたし。今日はラフティングとかする予定でしたし。2日目の天気が悪そうなので、初日に登ったわけですし。宿をキャンセルするわけにもいきませんので。この宿はまたいろいろあったので、それは別でまとめよう。ネタの温存。

翌日は、天気が悪くなければ吹割の滝を見学する予定でしたが、残念ながら雨。諦めていましたが、食後には雨がやみました。こりゃ天恵！というわけで吹割の滝を目指したのですが、途中から降雨。というか豪雨。傘じゃ厳しいな、レインウェアならなんとか…と思いましたが、そこまでして見んでも。大人しく帰京します。

途中で、ここら辺の名物らしい生ドラ焼きを買いに行きました。生っていっても生地が生じゃなくて、餡子に生クリームが入っているんだよ。お店の狭い駐車場で運良く1台分だけ空きがありました。そこに車を入れようと思ったのですが、右隣の車がはみ出してきていました。情熱系かよ。うーん、FITなら何とか入るかも。元上司とＡさんには先にお店に行ってもらって、ガチャ○ンチャレンジ！

とりあえず突っ込んでみるけど、やっぱり入らん。どうすりゃいいかな、車をもうちょい右に寄せたいから、左にハンドル切って…と何度も切り返し。罪のない左の車に迷惑をかけるわけにもいかんし。こういうのはバイクで慣れてるけど、バイクより図体デカイからなー。バックのためにルームミラーを見るたびに、お店の入り口から心配そうにこっちをみているオバハンが目に入るんだよね。絶対隣の車の運転手だよね。心配ならテメーの車動かせよ。イライラしながらも無事に駐車完了！せまっ！出られない！オレ、ガリガリで良かったわぁ。

お店の中は大混雑。このお店が発祥らしいからね。賞味期限が短いから、誰かに買って帰るってわけにもいかんなー。そもそもお土産渡す相手なんていねーんだけどもさ。自分用にプレーンと抹茶味を購入して撤収。せまっ！乗れない！いったんバックして二人を乗せて、切り替えして脱出。山といいここといい、なんなんだよ、まったく。

あとは帰るだけなので関越自動車道へ。雨は凄いし、路面の水捌け悪くて前の車が巻き上げるしで、ワイパー全開。当然視界が悪いので、安全運転大事。元同居人とかたい焼きとかなら、事故って死んでもあの世で『あー、うん、ごめんごめん』で済むけど、元上司とかそうもいかんからね。こんな雨でも、ツーリングしているバイクが結構いたなぁ。帰りかもしれんけど、オレはこんな雨なら運転は嫌だ。

そう、路面の水捌けが悪いんですよ。たぶん水が溜まっていたんだろうね。人生で初めてハイドロプレーニング現象に遭遇した。ハンドルが取られるような感覚と、車が浮くような感覚が合わさった感じ。速度を出したと言っても100km/hだから、ほんの一瞬だったけどね。車間距離もちゃんと取っていたし。2回ほど起こりましたが。

途中、赤城高原SAで休憩がてらどら焼きを試食。ここのコーヒー、モーニングの時間は1杯100円でした。素晴らしすぎる。あまりの安さにおかわりしてしまいましたよ。もちろん、美味しくなければおかわりもしませんよ。おかげでトイレ休憩が増えましたが…。どら焼きは抹茶味を食べましたが、抹茶の苦みと香りに、生クリームの甘みがいい感じ。皮もフワフワだったし。

関越を南下し続けて埼玉に近づいて行くと雨が弱くなりだし、埼玉に入る頃には霧雨程度で高坂SAでは傘なしで問題無いレベル。鶴ヶ島辺りでは完全にやんで、晴れ間も出てきましたよ。どういうこっちゃ。雨雲レーダーを見たら、群馬も雨があがってきているし。くそっ！もう少しどこかで時間つぶせば良かったのか！お昼すぎに東京に着きましたが、とてもいい天気ですね。そしてとても暑いですね。これだけ天気がいいと、なんだか損した気分。大荒れ予報のおかげで道路は空いていたんだけどさ。車を返して、ご飯食べて解散。

いろいろ残念だったけど、のんびりできたからいいか。ETCカードを忘れたのは本当に痛い。まったくもう。今回借りたFITは、たぶん1.2L。出雲のときのアクシオと同じカテゴリだけど、とにかく加速が悪かった。アクシオは1.3Lだったのか、1.5Lだったのか。それだけでも結構違うんだなぁ。

それにしても、車移動はやっぱり楽だね。交通機関と違って時間を気にしなくていいし、必ず座れるし、小回りも利くし。運転自体は全然嫌いじゃないからいいんだけど、疲れたときが心配だよね。谷川岳は渋滞もあって楽だったから良かったよ。

レンタカーの便利さがよくわかったので、また利用することになりそう。山はバスとか大変なんだよ…。

９月２４日

寿導くんに会ってきました。生後1ヶ月経ってりゃ大丈夫だろうと思いましたが、まだまだ小さかった！抱っこさせてもらいましたが、どうすりゃいいのやらって感じ。オロオロですよ。これからぐんぐん大きくなるんだろうなぁ。ちょっと家庭環境が心配だけど…純粋な男の子として育ってほしい、うん。

因みに、寿導をウェブで調べたら、ながみちって読むらしいよ。ジュドーくんじゃないんだ…。



3:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2010/04/09(金) 03:27:27.73 ID:gydWiUlZ0
ファミチキください！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

4:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2010/04/09(金) 03:29:43.69 ID:yF/UckMxO
いきなりでけぇ声あげんなよ
うるせぇよ

5:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2010/04/09(金) 03:31:08.67 ID:gydWiUlZ0
(ファミチキください)

6:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2010/04/09(金) 03:32:20.83 ID:iIJpfyabO
こいつ直接脳内に・・・！


という有名なコピペがありますが、わたくしファミチキを食べたことがありません。鶏肉好きとしては気になっていたのですが、私の行動ルートにファミマが無いんだもの。先日、お買い物ついでにちょっと遠回りしてファミマに行ってきましたよ。

ぼく『ファミチキと、プレミアムチキンください！』
お店『すみません、プレミアムチキンはこれから揚げますので少々お時間頂きます』
ぼく『何分くらいですか？』
お店『5分くらいですね』
オレ『あ、じゃあいいです、ファミチキだけください』

あれ、160円もするのな。高いねぇ。おうちに帰って、早速頂きます。うん、美味いね。おかずになるほど味は濃くないけど、飲み物無しで食べられるほど薄くも無い。思ったより大きいけど、これで160円かー。たぶんもう食べないかな。20円高いプレミアムチキンに期待。

９月２０日

NTT docomo、au by KDDI、ソフトバンクモバイル。

うーん…堀北真希＞上戸彩＞剛力彩芽だな。



またまた戦場に行ってきましたよ、ソロで。はい、ソロです。戦場はニューヤークでした。

1戦目は様子見でジムコマLA。アンチタンクとして出撃。階級差としては、こちらが少佐1人と大尉5人に対して、あちらが少佐2人に大尉が3人に中尉。うん、まぁ微妙。中央の階段ビルに行くと、寒ザクがこんにちわ。タイマンスタート。あちらが不用意に飛び上がってくれるので、着地硬直狙うの楽だわぁ。ただ、あのマシンガンは厄介。半分ほど削られたけど、無事撃破。一方、味方のタンクが超大変。敵は全アンチだったのです。一歩引いたところからビームガンをばら撒き、隙を突いて格闘。曲がり角でハングレを置いたら、見事に当たって快感。残りAPが10ってところで、敵拠点を撃破。申し訳ないが全力撤退。余裕で勝利。0落ちだけどBでした。結構稼いだと思ったんだけどなぁ…。

2戦目はB.D.3号機。やっぱりアンチタンク。敵の進攻に対して、マシンガンで応戦。序盤はかなりいい感じに削りまくり。うむ、さすが一発20ダメージだ。1回タンクを落とした後、味方がばらけて乙。中盤は追い回されまくった。射撃硬直がツライ！囲まれて乙。タイマンや、一歩引いたところならかなり強いんだけどなぁ。再出撃したら敵3機に囲まれていて、瞬殺。3落ちのD。勝ったけどさ、なんだかなぁ。

お次はジオン、もちろんソロで出撃だよ。なんとなく格闘で出撃したくて、ズゴックEを選択。アンチに行ったら敵がほぼ全護衛で瞬殺。再出撃後は味方タンクが孤立していたのでサポートに行ったら、『ここはまかせろ』って言われたのでアンチに戻りました。何故か『やったな』って煽られた。陸ガンとタイマンになりましたが、100m付近ならかなり有利。歩き合いにも魚雷Bで対応出来るし、格闘もかけやすいし。とりあえず勝利しましたが、次は150mくらいを維持されて泣いた。負け無しじゃんけんをしようと思ったら、横から斬られて泣いた。最前線で残り6カウントでAPが40でダウン。えぇ、斬られましたよ。あと1カウントあれば生き残ったのに…。2落ちのCだったかな。階級差があって負け。こっちが少佐2人に大尉4人なのに、あっちは少佐4人に大尉2人だぜ？無理無理。

2戦目もどうせ負けるんだろうなぁと思いつつ、近距離機に乗りたくてハイゴッグ。そうだ、ビームカノンを手に入れたんだ。乗ってみよう。タンク護衛でクレーターへ。ジムコマがウロウロしているので、ハンドミサイルを発射。面白いように当たるぜ…。ビームカノンは出が早くて使いやすいし。なんだ、魚雷より遥かにいいぜ。マンツーマンじゃまず負けない。カットもしやすい。こいつぁいいぜ！ちょっと重いけどさ…。3対2の劣勢で一回敗れたけど、基本的にはクレーターをずっと占拠。相手のゲージが吹き飛ぶ寸前まで押し込んだけど、私のAPも20しかないので乱戦の後ろから様子見。ジムコマが必死に逃げ回っていたので、突っ込んでハンドミサイルをぶっ放してやりましたよ。2～3発御馳走になりましたが、見事命中して試合終了。あぶねー、オレが死ぬところだったわ。

結果は3勝1敗。満足度で言えば、ジムコマLAとハイゴッグは良かったけど、ズゴックEとB.D.3号機はダメ。B.D.3号機はいつもこんな感じなんだよなぁ。同じ数なら活躍できる自信があるのに、いつも劣勢になってしまうのが反省点。

また頑張りましょう。

９月１９日

わかっちゃいたけど、LINEの電池消耗早過ぎ。



義兄に誘われて、ゴルフに行ってきました。コンスタントに行ってるなぁ。

前日に義兄さんの家にお邪魔。帰宅時間帯にゴルフバッグを担いで電車に乗るのは勇気が要るっつーか、邪魔にならないか心配だったよ。姉の手料理を食べて、ビール煽って就寝。

当日、義兄さんの運転でゴルフ場へ。高速のICからめちゃめちゃ遠いゴルフ場だったのですが、そりゃもう恐ろしくガラガラ。1日で10組もいなかった。まぁ、平日ですしおすし。8時半スタート予定でしたが、前の組のスタートが8時ということで、早めてもらいました。これで後ろの組と30分差が出来るぜ！

結果は、ドライバーがボロボロでした。序盤は左引っかけ、中盤からはドスライスで、まともに前に飛ばない。しかも困ったことに前進4打が無いんだよね。暫定球をまたOBという失態もするし、暫定球でプレイしたら1打目がOBしてなかったり。うわぁ、面倒。

アイアンは調子が悪い。3割くらいドトップでチョロする。チョロを警戒するとダフるし。ボロボロじゃないだけマシだったけどね。ウッドは微妙。真っ直ぐキレイに飛んだり、スライスしたりドトップでチョロしたり。全体的に飛距離は伸びなかった。調子が良かったのはパター。前半は3パット無しの快挙。

前の組は4人なんだけど、遅いわけではない。どうやらスループレーで1.5Rらしい。そりゃペースも上がるわ。一方後ろは2人で、ブリブリ押してくる。我々がグリーンに居る時に、ガードバンカー辺りをウロウロしていることもあったな。前がいるんだからこれ以上ペース上がるわけねぇだろ。

予想外の暑さにヘロヘロになりながら前半終了して、56打で16パット。むむ！これは上手くいけば110を切れるペースではないか！ショートホールでパーとボギーを取れたのが大きいね。他も基本的にダボかトリプル。1回だけミドルで10打やらかしたけど、ミドルでボギーも出ている。アイアンが安定すればなぁ。因みに、レストランの客は我々だけで、途中で後ろの組がきました。あ、ご飯は美味しかったよ。

さて、午後はどうかな。前の組がスループレーだったので、いつ始めてもOK。食後に軽くストレッチして、後半スタート。ドライバーが前半以上にボロボロ。暫定球を何回打ったことか…。アイアンやウッドでのチョロ率も上がってしまった…。パターはちょっと下がったけど、それでも3パットは2回だけ。OKの後もちゃんと打ってましたよ。

前半から後ろの組がブリブリ来ていてイラついていましたが、後半は遂に打ち込まれました。はぁ！？何を考えとんのじゃ！なるべく早く回るように心がけていましたが、打ち込まれてからは急ぐ努力を放棄しました。義兄さんと二人でのんびり回るよ。

因みに義兄さんはケガで練習できていなかったので、スコアはボロボロ。前半はシャンクやドスライスを連発するし、後半もドトップでチョロを連発。ただ、アプローチが凄い。グリーン周りはベタピン連発。何回もアプローチでOKだったもの。あれは見習いたい…。

結果、後半は59打で19パット。合計115打の35パット。うむ、まずまずどころか、いい成績じゃないか！これでチョロが減るか、ドライバーが前に飛べば、110切るのも夢じゃないぞ。義兄さんは114打の34パット。くぅ～、1パット差か！

早く回る努力は放棄したけど、ハーフ2時間10分くらいで回っているんですよ。マジ後ろの連中なんなんだよ。義兄さんがマスター室にクレームを入れておりました。

そんなわけで、スタートは予定より早いわ昼休憩も短かったわペースも早いわで、13時過ぎには終わっちゃったのよ。風呂入っても14時だよ。ありえん早さ。下道をトコトコ走って、道の駅で休憩して、都内の渋滞に巻き込まれても16時くらいに義兄宅に着。早いわぁ。まぁ、途中でおっさんに煽られて義兄さん大激怒だったんですけども。

明日の朝が早いので、早々においとましようと思ったのですが、『ご飯すぐ作るから』と誘ってもらいました。まー、まだ17時前だし、19時においとますれば20時に家に着いて、諸々準備しても22時には寝れるなーと思っていたのですが、ご飯が全然出てきません。シチューをじっくりコトコト煮込んでました。

『明日早いんでしょ？昼寝でもしてれば？』という言葉に甘えて、人んちのソファーでいびきをかかせてもらいました。夫婦でご飯の準備してるのに、なかなかサイテーですね。前日もご馳走になっているのにね。なんか手伝えよ。

義兄さんは料理がうまい。そのおかげか姉もそこそこ料理がうまくなっていて、普通に美味しゅうございました。食べ終わったらもう20時でしたけど。それから帰宅して21時。明日は4時起きなのに、準備やらなんやらで23時でした。

今回は完全にパターのおかげでした。このままパターの好調を維持したまま、アイアンとドライバーの調子を上げたいところ。チョロしない、ダフってもいい勇気が欲しい。

９月１８日

各地の水害の話、バカにできません。江東デルタ地帯在住ですから。床上浸水したら、パソコンと白物家電がお陀仏。さらに50cm水かさが上がったら、テレビもさようなら。1.5mを超えたらノートパソコンもさようなら。マジ怖い。



仕事にやる気が起きない。これはいつものことなんだけど、今抱えている仕事が酷過ぎてやる気が起きないどころかやりたくない。

１つは、例の飛行機のお仕事。運用部隊から『船から飛行機に変えると、燃料費が増えますよねぇ？ついでに、船のクルーを飛行機に転化させるのに相当な教育費がかかりますよねぇ？』と断固拒否されて頓挫したお仕事。まただよ…また降ってきたんだよ…。

『運用部隊が飛行機を作っているらしい』という噂を耳にしたので調べてみたら、運用部隊が自分たちで作ろうとしていました。『けっ！こっちのは難癖つけて断った癖に！』と静観していたら、運用部隊から『製作のノウハウが無いから手伝ってほしい』と言われました。一昨日きやがれ。

まぁ、お仕事だから断るわけにもいかず、『手伝いますよ』と伝えたら、あれよあれよ責任を押し付けられました。気づけば運用部隊は何もせずに、我々に『まだですかどうなってんですか』とクレームを入れるばかり。嫌になる。

もう１つは、1年ちょっと前に私が提案してボツになったお仕事。関連部署から『便利なのはわかるけど、収益より支出の方が圧倒的に多くなる』と一蹴された機能。仕方が無いので簡易的なもので済ませたのですが、これが大当たり。いい感じに儲かっているみたい。

そうしたら関連部署が手のひら返しですよ。『前に落としたあの機能、めちゃくちゃ儲かるのでやりましょう！』とか言ってきました。落としたのはアンタだ。適当に『そーですねー検討しときまーす』と返していたのですが、まだかまだかと猛プッシュ。挙句の果てには『今物凄くビジネスチャンス逃しているの、わかっています？』とお怒り。そうですね、最初の検討時から着手していれば逃すことも無かったんでしょうけどね。

他にもやらなければならない仕事がある中で、この２つが本当にイヤ。あーあ、会社が爆発しないかな。

９月１７日

最近ソロでばかり出撃していたけど、久しぶりに元同居人と出撃してきました。

お店で元同居人を待っていたら、『先にやってて』というメールが来ました。なんだよ、急いで来たのに。

というわけで1クレ目、連邦。本日はランダムステージ。B.D.1号機で出撃。ジャブロー地下でした。中央ルートを直進したら、ゴッグちゃんとマンツーマン。マシンガンでよろけからの格闘を連発で圧勝。振り向いたら味方がピンチだったのでズゴックSを落として、左ルートの乱戦に参加。一歩引いてマシンガンを乱射。敵味方共に数が減ったところで、機動力でかく乱。結果はAで勝利。オレ、大活躍。ゲルググSを落とせてたらSだったけど、ズゴックSがカバーに入ってて…。無理して突っ込んで落とされてもね…。

2戦目はタクラマカン砂漠。B.D.3号機で出撃。ハイゴッグとザクI(S)とドムトロと戦いました。ドムトロは脅威じゃ無かったけど、ハイゴッグの魚雷とミサイルは厄介だし、ザクI(S)のバズーカは強力でイヤでした。胸ミサイルの射程がもう少し長ければ…せめて160mは欲しい。EXAMが発動してからは、キレイに外しが決まって快感。まぁ、マシンガンがカス当たりしちゃうんだけど。2落ちのBだったかな。久しぶりに引き分け。

2クレ目から元同居人が合流。ジオンで出撃。鉱山都市で、私がハイゴッグ、元同居人がケンプファーで出撃。タンク護衛として左ルートから進軍。敵のアンチはジムコマンドLAと陸戦用ジムのレールキャノン装備。レールキャノンが厄介だな…。タンクが到着する前に砲撃ポイントを確保しておきたいので、元同居人と全速でライン上げ。ジムコマンドLAを元同居人に任せて、陸戦用ジムに魚雷とミサイルでプレッシャーを与える。時折振り返ってジムコマンドLAにもばら撒いたり斬りかかったり。序盤は焦ってレールキャノンや8連ミサイルを御馳走になりましたが、上手いこと元同居人がカバーしてくれたおかげで、あっさり拠点撃破。その後、私と元同居人が落ちますか、また砲撃ポイントに戻って護衛再開。結果、拠点2落としてタンク0落ち。これぞ護衛の本懐！バッチリ勝利。

2戦目はイフリート改で出撃。ニューヤーク(R)夜なので、こっそり近付いて6連撃をかますぜ！と思ったけど、ミノフスキーはありませんでした。やっぱりタンク護衛で左ルートから進軍。後ろからアレックスやジムコマやG-3が回り込んできたので、迎撃。アレックスを落とすも、元同居人から『早く来て！』と言われたのでG-3を放置して護衛に合流。このG-3は友軍のF2が落としてた。やるな、F2。合流するも時既にお寿司。元同居には落とされ、私も3対1とかになって乙。なんでこんなにアンチ多いんじゃ。復活してからは、またアレックスが絡んで来たので迎撃。2対1で不利だったものの、G-3が別のところに行ってくれたのでアレックスをまた撃破。敵拠点も撃破して、ここからは潰し合い。マジで一進一退。この状況で欲を出した私がアレックスに落とされるという大失態を犯すも、元同居人を筆頭に友軍が敵を撃破してくれたおかげで勝利。あのアレックス、絡んで来すぎやろ…。

お次は連邦で、またニューヤーク(R)で昼。タンクのジムスナイパーで出撃。『ドームの上から撃つでー』と伝えたはずなのに、元同居人は友軍と一緒にドームの下。ギャンがフリーで登ってきて、マンツーマン。足元では友軍が落とされたっぽく、元同居人が2対1で不利。助けに来てくれず。上手いこと誘導してギャンをドームの下に落とすも、再び登ってきたギャンとB.D.2号機によって拠点を落とす前に乙。中央突破して拠点を落とした後、再びドームに行って拠点を狙うも、ザクIに絡まれて乙。敗北でC。オレ不機嫌。

不機嫌なままの2戦目は鉱山都市。ピクシーで出撃。タンクに乗った元同居人の護衛。中央から左に流れる元同居人を尻目に、前から来たB.D.2号機とタイマン。その間に元同居人がギャンに絡まれたので助けに戻ると、ギャンにB.D.2号機にザクIIF2にゲルググという乱戦。紙装甲のピクシー蒸発。元同居人も乙。平野部でB.D.2号機とゲルググと戦いながら、2ndアタック待ち。元同居人と合流して2ndアタックを狙うも、妨害多すぎ。敵拠点をあと数発まで削るが、こちらのゲージが飛んで敗北。敵に高コスト機が多かったおかげで得点は4桁でしたが、既にコンプ済みやねん…。

次のジオンはア・バオア・クー。宇宙だったら連邦がいいよ！オレの5号機はいつ出番があるんだよ！と思いながらオッゴで出撃。元同居人とタンク護衛に入るが、元同居人がガンダムに瞬殺され、ボールと睨めっこしていた私も2対1で瞬殺。再出撃後はさらにボールと指揮官ジムが増えて、もう無理。マジ無理。当然敗北。アンチ側は何をやっているんだと憤慨。

2戦目は、お久しぶりのグレキャ。ズゴックEで出撃。ズゴックSで出撃した元同居人が水中から進攻。私はタンク護衛のつもりでしたが、元同居人が2対1だったのでサポートに。連携プレイでピクシーと指揮官ジムを倒すも、フリーになったタンクはボコボコにされてました。私も元同居人も体力が減っていたので『戻るぞ』と言ったのですが、何を聞き違えたのか、元同居人が突貫。3対2じゃ勝てんよ。その後もタンクは無謀な突撃を繰り返して落ち続け、アンチの味方は敵を抑えきれず。完全な負けパターンでしたが、戦場ど真ん中で私と元同居人が敵を食いとめた結果、若干リード。全力撤退を図るも、元同居人が水中で孤立。援護に入りましたが、魚雷の発射硬直を狙われて乙。まぁ、勝ったけど。元同居人曰く、『あれは孤立したんじゃない、水の中に逃げたんだ』とのことでした。

最後は連邦。再びグレキャ。オレは宇宙に出たい…。ジムコマンドLAで出撃。元同居人曰く、『ジムの上位互換だが弱い』とのことでしたが、あれ、使いやすいよ。元々ジムWDとかガードカスタムとかでスプレーガン系には慣れてるってのもあるかも。敵が弱いのもあったけど、1落ちで結構稼いだなぁ。水際から進攻する元同居人の援護に入ったけど、二人で結構敵を落とした気がする。まぁ、負けたんですけどね。あと1撃で落ちるところまで追いつめられて、元同居人から『早く落ちて合流しろ』と言われたので、無謀にも敵に突貫したら、敵が逃げ腰で倒してくれないと言う状況がありましたよ。

2戦目はトリントン。元同居人が格闘機で出撃したので、B.D.1号機で出撃。敵タンクを探してさまよう元同居人と、開幕早々にはぐれて孤立。そして敵が4機いるところに出くわして即落ち。その後も敵タンクを求める元同居人と合流することは無く、マシンガンをばら撒いて生存を図るけど、狭すぎてダメだね。あそこはB.D.1号機で出るようなマップじゃない。途中で撤退して、1落ち。サクッと敗北。

うーむ、本日は4勝5敗1分け。勝率は悪くはないけど…相変わらず後半になると負けるなぁ。

９月１２日

親父殿が、車が欲しくてたまらないらしい。

もともと車好きな御仁で、私が幼いころからマーク2、グロリア、ベンツ(中古)と乗り継いでいましたが、ベンツの故障発生率に盛大に涙しているところに不景気の風が吹いて手放す羽目に。

その後は軽自動車で我慢していたのですが、いろいろあってオデッセイをフルモデルチェンジのタイミングに新車で購入しました。家族の大バッシングにさらされたりもしましたが、大事に乗っておりましたよ、数年前までは。

子どもが成人して行動が別になり、ミニバンの必要性が激減。さらに転職による収入低下と、泣きたくなる原油高によって、燃費の悪いハイオク車の出番はなくなってしまいました。このころの親父殿は見てられなかったね、『乗りたいけど金がかかるから乗れない…。乗れないからバッテリーが上がる…。バッテリーが上がっても買い換える金が無い…』と、私に愚痴るくらいですから。もっとも、釣りは頻繁に行っていましたが。その金は回せないのか。

そんな親父殿にとって、救いとなったのが軽自動車の買換えでした。10年以上乗っていたトッポがさすがに限界だったので、ホンダのライフに乗り換えたんです。もうちょっと待てばN-boxだったのに！とぼやきつつも、ETCやカーナビはもちろん、ホイールや装飾などに手を出す始末。ますますオデッセイの出番がなくなったよ。

しかし、一通りいじり終わったところでやはり物足りなさを感じたらしく、『新しい車が欲しいよー』と頻繁に口にするように。『オデッセイを下取りしても新車を買えるだけの値段はつかない…』と私の前でつぶやいたり、私に『CR-Vいいよなー、時代はSUVだよな！』と語ってみたり、『姉の旦那の義理の妹がディーラーで』という話を私にしてみたり。なんだお前、オレに金出せと言っているのか。

親父殿がSUVにこだわる理由は、荷物が多く乗ることと、悪路でも走ること。釣りが趣味の人ですから、砂利道とかあぜ道なんかを走る機会も多い。オデッセイは車高低いし、ライフは荷物が乗らない。そこで出番となるのが、デンジャラスエクスプロージョン(中略)おすぎ号こと、SUZUKIのエブリイ。軽ワゴンなので荷物も乗るし、砂利道とかで傷がついてもお構いなしな中古車。ただ、3速ATなんだよ…60km/h超えると唸るんだよ…。とても高速道路は走れないので、釣りは近場か道路がキレイなところしか行けず、悶々としていたご様子。

私も初めのうちは『ゴルフバッグが乗ればなんでもいいよ』とか、『実家に戻ることになったら半分出してもいい』とか言っていたのですが、家庭の事情で実家に戻ることが出来なくなりましたので、金を出す気はさらさらありません。

たい焼きもゴルフを始めたので、4人で行くこともあるでしょう。そう考えると投資してもいいかなーと思うのですが、この前ライフでゴルフバッグ3つ乗ったからなぁ。3人ならライフでいいし、4人ならヤージーと2台で行けばいいし。考えちゃうよね。

という日記を年始に書いたまま放置していました。オレの話じゃねーし。そのオデッセイですが、2ヶ月に1度のペースで拝借しています。意外とゴルフに行く機会が多い。ハイオクで燃費も良くは無いけど、2台で行くより安いよね。

これだけ借りていると今後どうなるのか気になったので、聞いてみました。『CR-Vは無理、高い。RVRかなぁ…最悪、新しいFITでもいいな、シャトルがあれば』と申しておりました。CR-VもRVRも大して値段変わらんがな…。RVRはフルモデルチェンジの時にカッコイイと言っていたし、ホンダのディーラーと仲がいいからFITもわからんでもない。ただ、FITよりRVRのほうが好き。

それから1ヶ月経って、改めて聞いたところ『RVRに決めたわ』とのこと。昔トッポでお世話になったディーラーに話してみたら、試乗車が残っているとのことで即決だったらしい。走行距離は4000km、オプション類は無し。でも安いみたい。『オデッセイは微妙だったけど、エブリイが思ったより高く下取ってもらえたんだよ。軽ワゴンの需要があるみたい』『4000kmも少なくないけど、そんなに多いわけでもないし』とご満悦な親父殿。

これから借りることも多くなると思うので、『オレもいくらか出すよ、気兼ね無く借りたいし』と言ったところ、『エブリイ無くなるから、今ほど貸せなくなると思うから』と断固拒否。そう、車通勤の親父殿はジャイアントフェザー(中略)おすぎ号で出社しているのです。オデッセイと(前略)おすぎ号が無くなると、残るはRVRとライフ。ライフは母上優先なので、母上が使うときは親父殿はRVRで出勤。オレ、借りられない。

やべぇ、ゴルフ行けない。ヤージーに車出して貰っても、ゴルフバッグがあると3人しか乗れんし…。最悪、みんなでゴルフバッグ送って人間だけヤージーに運んでもらうか、レンタカーか、電車か。

まぁ、現地まで自己責任で行けばいいか。

９月１１日

ちょっと真面目な話。個人情報の漏えいが云々というニュースを時折見ますが、この業界にいる以上、個人情報の管理は重大な問題。私も、過去に苦い経験が多少ありますので、個人情報は極力出さないようにしています。

ところがですよ、個人情報と言うのは本人が気を付けていても漏れるものだと気づきました。例えばFacebook、私は会社のメールアドレスで利用していますが、ケータイ宛てに『○○さんがあなたをFacebookに招待しました』というメールが届きます。これは○○さんが、電話帳のデータをFacebookにアップロードしたからですね。これによって私の氏名はもちろん、電話番号もメールアドレスもFacebookが持つことになります。

例えばLINE、先日やむを得ず登録したところ、バシバシと『知り合いかも？』に同僚や取引先が。私は電話帳連携を拒否したので、これも同僚や取引先が電話帳連携をしていて、私の個人情報をLINEが持っていたんでしょうね。

考えてみたら恐ろしい話ですよ。自分の預かり知らぬところで、私の個人情報どころか友好関係まで管理されているんですから。初めて行くスーパーで贈答品を選んでいたら、店員に『はじめましてオスギ様、元同居人さんへのお歳暮ですか？』とか言われたら大問題でしょう。リアルだと許されないけど、ネットだと許されるってどうなんでしょう。まぁ、オレがヤツにお歳暮を贈ることはないけどさ。

何が言いたいかって、LINEに登録してからものの数分で『始めたんですね☆』ってキャバ嬢からメッセージが届いたことに脅威を感じたって話です。