ホンダ・S800。

それまで2輪のメーカーだったホンダが、ほぼ始めて量産にこぎついたクルマが、

この「S」シリーズです。

初期の「S500」から始まり「S600」そして「S800」と発展。

「S800」は「S」シリーズとしては第3弾となります。

発売当時からコンパクトスポーツとしてかなり人気を集めたクルマで、

ボディーバリエーションとしてオープンエアとクーペの2種類が選べました。

発売が開始が66年。

エンジンはAS800E型、直列4気筒 DOHCの791cc。

最高出力は70psです。

数値的には大した感じはないのですが、軽く作られたボディーに、

2輪で培った技術でよく走るクルマとして定評があったようです。

当時開催されてた国内ツーリングカーレースでもその速さは実証されています。

また、スポーツモデルとしては比較的安い部類だったので、

若い世代を中心に売れたようですね。

68年にはアメリカ輸出向けの「S800M」を発売。

70年の生産中止になるまでに総生産台数は1万1,406台も売れています。

個人的にはスタイルに、あまりそのカッコ良さを感じないので、

エンスー車の中でもあまり注目していませんでしたが、

根強いファンの多さを考えるととても素晴らしいクルマだったんだと、

思わされますね！