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ホンダ・CBR400F-3。(番外編vol.113)

2012年12月05日 09時00分57秒 | Weblog
83年に登場したホンダ「CBR400F」の追加バーションとして、

85年に販売開始されたのがこの「CBR400F-3」ですよ。

「CBR400F」との違いはハーフカウルにデュアルランプ、アルミホイールに、

バックステップとステンレス製の集合管が装備されていたこと。

エンジンは「CBR400F」と共通で、

REV(可変バブルタイミング)付の4スト空冷4気筒DOHCが搭載されていました。

ベースが「CBR400F」だっただけに、

本格的なレーサーレプリカでは無かったのですが、

少しでもそれに近づけようと試みたことが伺えます。

フレームがまだスチール製だったことや空冷エンジンが重かったことで、

全体車重が重いということもあり多少中途半端ではありますが、

当時としてはそれなりに戦闘力を持ってて、

峠の走り屋にも人気がありましたね。

専門学校時代にバイト先の人がこれに乗ってて、

何度か誘って峠に走りに行きましたが、

モリワキサイクロンの集合管が良い音を奏でていました。

ハイスピードだと多少、切り返しが遅れ気味だったですが、

十分速く走っていましたよ。

ボクにとっては懐かしい1台なんですよね!




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