![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/90/afe96fbf8c4e0f1141184e8a6d101ade.jpg)
「ジェシールーク」さんは元々モトクロスのレーサーだったのですが、
レース中か練習中に大事故を起こし、それが原因となり引退。
その後、バイクビルダーとして「ルークカスタムズ」を設立し、
ハーレーを中心としたカスタムを開始します。
彼のデザインは完全なオールドスクールタイプで、
どことなくダートトラッカー・バイクと融合したような…、
なんとも独創的なものが多いですね。
特にタンクのデザインが特長で細い何リットルも入らなそうな小さな感じです。
ハンドルもシンプルなアップハンドルが主流で、
アメリカの自転車をイメージさせるものだったりします。
無駄をはぶいたシンプルでコンパクトな作りが印象的なんですよね。
また「ジェシールーク」さん本人の見た目がかなりイケメンということもあり、
ハーレー&チョッパーなどの雑誌の表紙を飾ることが多く、
アメリカのカスタム・バイクファンの間でも有名人だったりしてますね。
ビルダーとしてはまだ若く、新たな時代を築く1人になりそうです。
レース中か練習中に大事故を起こし、それが原因となり引退。
その後、バイクビルダーとして「ルークカスタムズ」を設立し、
ハーレーを中心としたカスタムを開始します。
彼のデザインは完全なオールドスクールタイプで、
どことなくダートトラッカー・バイクと融合したような…、
なんとも独創的なものが多いですね。
特にタンクのデザインが特長で細い何リットルも入らなそうな小さな感じです。
ハンドルもシンプルなアップハンドルが主流で、
アメリカの自転車をイメージさせるものだったりします。
無駄をはぶいたシンプルでコンパクトな作りが印象的なんですよね。
また「ジェシールーク」さん本人の見た目がかなりイケメンということもあり、
ハーレー&チョッパーなどの雑誌の表紙を飾ることが多く、
アメリカのカスタム・バイクファンの間でも有名人だったりしてますね。
ビルダーとしてはまだ若く、新たな時代を築く1人になりそうです。
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