ホンダ・ジェイド。（番外編vol.888）

ホンダ「ホーネット250」が登場する前にあったネイキッドがこの「ジェイド」です。

販売開始が1991年からで生産終了が1996年。

250ccながら4スト4気筒エンジンを搭載したモデルで、

かつての「CBX400F」を彷彿させるスタンダードなデザインが人気でした。

その搭載されるエンジンは水冷式4スト並列4気筒DOHC4バルブで、

最高出力は40ps、組み合わされるトランスミッションは6速MT。

タイヤサイズは前100/80-17 52S、後140/70-17 66Sで、

当時の新車価格は、499,000万円（税別）でした。

エンジン自体は1986年に登場した「CBR250FOUR」からのリファインもので、

街乗りを意識して作られているので、中低速にトルクを置き、

あえて高回転モデルとは違う味付けになっていました。

当時のホンダにはレプリカを除けば250ccに4気筒モデルは存在しておらず、

この「ジェイド」が初となります。

1989年に登場したカワサキ「ゼファー400」からくるネイキッドブームに

あやかったものでしたが、

さすがホンダだけあって乗り味は他のものと比べ、とてもマイルドで、

乗りやすく、女性ライダーにも人気でした。

さらにレプリカ系が衰退していってたこともあり、

スズキ「バンディド250」やカワサキ「バリウス」と共に、

たくさん売れたバイクでしたね。

ただ、暴走族にも愛されたバイクなので、

族車仕様も多かったです。（笑）

現在の中古市場での相場は20万円〜40万円で、程度によりまちまちとなっています。

すでに新車では4気筒エンジンを搭載したモデルが存在していないので、

安く250ccの4気筒に乗りたければ、

この「ジェイド」なんか、とてもオススメだと思いますよ。（笑）