カブにバッテリー増設

せっかく手に入れた電熱ウェアーなのにカブで使うと発電量不足からバッテリーが消耗しアイドリング中はウェアーもグリップヒーターもＯＦＦになるってのが分かりました。
走ってないんだから体の方は平気なんですが手が冷たくって困りました。
グリップヒーターって常時通電が前提なので一度電源が落ちると一瞬で冷えてすぐには暖かくならないんですよ。
なのにグリップヒーター用に薄手のグローブだし手足末端冷え性の私には致命傷な位に辛い。
で、考えた結果バッテリー増設します。



一般的な軽自動車が37Ｂなので60Ｂの容量なら遊べるんじゃないでしょうか。
そこそこの重さがあるのでこの辺に載せたいとこですが。



ここは温泉水と行きもしないキャンプ用品置き場なので微妙に聖域だったりします。
むき出しで載せたりはしませんがやっぱセキュリティーの事もあるし箱の中のこっちが現実的でしょう。



固定方法をあれこれ考えます。バイクなので左右方向のずれは無いはずで加速方向は所詮カブ。
ブレーキ時は壁があるので後は上？　バイクが跳ねてジャンプする可能性が高いですね。
て事はこれで大丈夫なんじゃなかろうか。



事故級の衝撃には耐えられないでしょうがそこまで考慮してもね。
どうせなので充電用と電熱ウェアーのハーネスも移設しました。



箱の中でショートする事はないと思いますが念のためにカバーもしときます。



ゴチャゴチャだったバッテリー周りもすっきり。



配線はここに収納出来ました。



使用時はこの辺から引っ張り出せば使えるかな。



通電確認後充電します。
バッテリー系の知識が無いので知人に聞くと大きいバッテリーと小さいバッテリーを並列に繋いだ時は小さい方を基準に充電するんだそうな。



今日の良かった。

もっと寒くなんないかな～。早く検証したいな～。