生きてま～す。

人間、たまにはこんな焼き付きも起こすもんですね(爆)

気が付けば、１ヶ月弱ここを放置しておりました…。

忙しさもあり、精神的にも宜しくない日々も続き(終わったと思いきや、終わってなかった…)、息抜きしても間に合わず…。

そして、文章までも綴る事も出来ず。

生存確認すら危ぶまれたかと…。
(-_-;)

多数の方々から、心配の声を頂きました。

有り難う御座います。
m(__)m

少しずつ、復調の兆しを感じています。

ちょっとずつ慣らし運転をしていきたいと思います。

さて、ブログがアップされていなかった間に、少しずつ現れ始めた変化をご報告致します？



大型二輪教習、無事検定も１発で受かりました。

検定、２番手スタートで、トップバッターの大型二輪の方が、目の前の一本橋で脱輪リタイアというハードルアップを…。

心の準備も出来ぬままスタートでしたが、最後まで走りきり、無事証書を手にしました。



突如出来た空き時間で門真へ行き、免許も書き換えました。

ブルーの５年まで更新しなくていいのに…(泣)

とにもかくにも、これでバイクは小さいのから大きいのまで、全部乗れるようになりました。
(・∀・)ノ

１発合格祝いという事で…。



TAICHIの新製品のレーシンググローブ『GP-X』を購入(笑)比較的お手頃価格。

たまたまショップサイトを覗いてたら、手のひら側も黒の黒赤カラーだったものですから、ついつい…。

もともと持ってたTAICHIの『GP-ONE』は手首側が短いのが、少し気に入らない点だったり…(爆)

さらにもう１品。



リングとタマタマ。

リード100に投入の他車種流用パーツ。



このセット画像ならわかりますね(笑)

センタースプリングの下、トルクカムの受け部分にリングとタマタマをセットして、センタースプリングの捻れながら伸縮する動きから生まれる抵抗を無くし、トルクカムとセンタースプリングの働きを100％出しきらせてやろうという物。

回転数に敏感なスクーターには、素晴らしいパーツですね。今後の駆動系のセットアップが楽しみです。

一方のRZRは…。全く乗れず…。これだけやってみた。

気に入らなかったETCのアンテナとインジケータの位置。剥き出しの配線も気に入らない。



ETC取り付け当時は四苦八苦しても無理だったけど、良い具合にハンドルバーに移設出来ました。って、買っておいたアンテナ＆インジケータステーを、何としてでも使いたかっただけ…。

ブレースのクランプを使ったのですが、これだけでは微妙。アルミカラーでステーの逃げを作ったら、うまく行きました。





角度もバッチリ。無駄に配線も見えない。

で、こんな作業をした後、長崎より来襲の知らせがありまして、新大阪へ出向き飲み会でした。

その人物は。

長崎のRZ250乗りの『しょうさん』です。

自分にとっての彼は、RZ関係では生まれて初めてのお友達でした。

ネットを通じて知り合い、長崎で初めて顔を合わせ、以前も今回のように出張で来られていた時はお会いしに行ったり。

前回から３年ぶりぐらいでしょうか。

久しぶりに会ったんですが、そんな気もせずでしたね(笑)

こちらの状況も察知していたのか、本当に楽しく過ごさせて頂き、好きな事の話をこれでもかと話し、心から笑わせてくれました。しょうさんと呑んだの初めてでしたし(笑)

久しぶりの気はしないと言いましたが、久しぶりのしょうさんは良い薬でした(笑)



お土産のカステラまで頂きまして。旨かったです！有り難う！！
(^O^)／

ライトケース類、近日中に発射します～。


『はぎ』の本拠地？
Y.P.V.S全開固定！！

某バイク屋常連組【Jolly Crows】
2012原付二種バトルGPランキング

＜立ち上がれ！諦めるな日本！みんなの思い、今こそひとつに！＞