・競輪
久留米
A級 原口賢一 121
A3 友田雄介 111
・競艇
住之江 高松宮記念特別競走（G1） 石田政吾 13612221
1マークで差した石田が2マークで決着つける。
多摩川 香月大介 11143411
児島 三角哲男 1311113411
ついに女子競輪が2012年7月に復活する見通しだとか。
http://www.sponichi.co.jp/gamble/flash/KFullFlash20100930082.html
日本競輪学校生徒募集は今年11月頃。合格者は2011年4月に入学し、2012年4月までの1年間の訓練期間を経て、同年7月にデビューする予定だとか。
あのT社長は言うまでもなく、当ブログでも批判続出となった女子競輪だが、ついに最終青写真ができあがったみたい。
もっとも、35名の募集を予定しているというが、裏を返せば、2012年はロンドンオリンピックが開催される手前、それを犠牲にして日々の訓練に励まねばならないというのは、相当な勇気が必要かも。
でも、日本の女子の場合、世界的な国際大会に出場すらできない現状だから、あまり関係ないかもしれないな。
ま、他のスポーツからの流入が果たしてどれだけあるのか？というあたりにも注目がいくな。
アルベルト・コンタドールに、微量ながらも薬物陽性が発覚！
http://www.nikkansports.com/sports/cycling/news/f-sp-tp6-20100930-684992.html
UCIはコンタドールに対し、とりあえずレース出場保留処分を下した。
薬物はクレンブテロールのようであるが、発見量はごく微量だったため、再度調査が必要とのこと。
・競輪
青森
S級 才迫勇馬 111
A級 緑川修平 111
緑川が平、小田原、青森で完全優勝を果たし、S級特進を決めた。
宇都宮
S級 松本大地 231
A級 田中勝仁 911
松阪
S級 合志正臣 331
A級 古閑典昭 121
岸和田
S級 木暮安由 911
A級 楢原由将 331
防府
S級 藤木裕 131
A級 吉川裕二 521
別府
S級 大塚健一郎 111
A級 内田浩司 321
弥彦
A級 松谷秀幸 111
A3 小島歩 221
名古屋
A級 石井秀治 111
A3 菱田浩二 321
小松島
A級 原司 331
A3 増原正人 111
・競艇
浜名湖 浜名湖賞（G1） 飯山泰 11322421
4コースから飯山が豪快に捲りきった。
下関 末永祐輝 163121311
・オートレース
川口 青木治親 1411
浜松 金子大輔 1211
・地方競馬重賞
川崎 鎌倉記念 キスミープリンス
名古屋 秋桜賞 エンタノメガミ
今月の小松島市の定例市議会で、2009年度の競輪特別会計決算の単年度収支が約2億円の赤字となったことが報告された。
これを受け、小松島市は、コンサルタントの調査を踏まえ、記念レースなどの開催日を除く自場開催約40日の開催で、1日の収支が約1200万～1300万円の赤字が出ていることから、自場開催日数の削減する方針を今月8日に明らかにした。
上記記事は、週間レース10月5日号記事を参考に掲載。
ま、具体的な日数等についてはまだ決まっていないが、観音寺競輪が交付金の延納等も織り込まれていたとはいえ、2007年度開催より年間37日開催としたことで一応黒字転換したことを踏まえると、小松島も恐らくその線で進めたいのではないか。
それと、今開催削減等の施策を行えば、廃止という最悪の事態は防げる、ということもいえるかも。
今月17日に廃止が決まった大津びわこ競輪は、無料バス運行などのサービスをケチり、加えて他場場外発売への消極姿勢を取る一方で、宮杯依存体質のあまり、開催削減要請を取る姿勢は一切見せず、その他赤字開催の穴埋めができると過信してきたツケが溜まって累積赤字がみるみる膨れ上がったため、結果立ち行かなくなった。
ということを考えると、「三点セット」をじわりじわりと浸透させていくことが、競輪再生への足がかりへとつながっていくのかもしれない。
とにかく、21世紀に入ってから5場失うことになってしまった競輪場廃止の流れはソロソロ「打ち止め」にしておきたいところ。小松島の今後の姿勢が注目される。
田原成貴、3度目の覚せい剤使用容疑で再逮捕される見込み。
http://www.sponichi.co.jp/gamble/flash/KFullFlash20100925029.html
ついこの間、清水健太郎は確か、同じ容疑で5度目の逮捕（これ以外にひき逃げで1回逮捕）を食らったよな。田代まさしは同じく3度目。
「麻薬」は一度やると本当にダメになるね。
ところで関係ない話、になるかもしれないが、10月1日からたばこの値段が大幅に上がるな。セブンスターなんて、一気に1箱＝140円も上がる。
さらに来年もまた、大幅な値上げを考えているらしいな。1箱＝600円ぐらいにまでさせたいとか・・・
そんなことばかり続けていると、「ヤク」のほうに手を出す輩がでてくるかもしれないぞ。
さて話を戻そう。
田原がこの間、同居男性を殴った、というのは、要は「ラレっていた」から、ということになるのか？
（追記）
田原が27日、京都府警七条署に再逮捕された。
http://www.sponichi.co.jp/gamble/flash/KFullFlash20100927036.html
中心性頸髄（けいずい）損傷、頭蓋骨骨折により、横山典弘騎手が全治不明の怪我を負った。
http://www.sponichi.co.jp/gamble/flash/KFullFlash20100927041.html
26日の中山3レースで落馬し、船橋市内の病院に運ばれたが、手術を受ける予定はないとのこと。
・中央競馬重賞
阪神 神戸新聞杯（G2） ローズキングダム
3角付近でピタリと馬体を併せたエイシンフラッシュとローズキングダムの日本ダービー1、2着馬が、直線に入って壮絶な叩き合い。先に抜け出したローズがエイシンをわずかに退けた。
中山 オールカマー（G2） シンゲン
4角での横一線で、大外に持ち出したドリームジャーニーが直線で豪脚を披露するかに思われたところ、最内を進んだシンゲンが粘り腰。首差退け、なんと11ヶ月ぶりの復帰戦をモノにした。
・競輪
岐阜 長良川鵜飼カップ（G3） 永井清史 1531
永井が山田、山口の42歳コンビを引きつれ逃げ切り勝ち。
・競艇
桐生 柘植政浩 212125621
蒲郡 中澤和志 21133121411
常滑 菊池峰晴 1312111
三国 今泉和則 1312111
鳴門 池上裕次 1112331
徳山 伊藤将吉 141442121
・地方競馬重賞
帯広 岩見沢記念 フクイズミ
盛岡 岩手県知事杯OROカップ コスモヴァシュラン
佐賀 ロータスクラウン賞 インザエア
今日の日刊に書いてあったのだが、来年の高松宮記念は阪神で行うことが内示で決まったそうだ。
改修中の中京の3月代替開催は小倉であり、いまだG1開催が行われていない小倉での開催を待望する声もあったらしいが、集客面における問題や、美浦勢が長時間の輸送を強いられることを理由に却下され、関西の「表開催」である阪神での代替開催が決まったというもの。
実は、阪神でも高松宮記念（当時は高松宮杯）が行われたことがある。1979年に、京都競馬場のスタンド改築工事に伴う処置によるもの。ちなみに1980年の宝塚記念は同じ理由で、中京の2400mで開催されている。
ま、競輪では毎年小倉でG1が開催されているけどねぇ・・・
一方、競輪の「高松宮記念杯」だが、来年開催されるかどうか・・・
しかしながら思うに、中央のG1も、将来は少しずつ、「地方場所開催」を行ったほうがいいかもしれないな。
というのは、一部のレースを除くと、「中央場所」では今や、普通の重賞日と変わらない集客でしかないレースが増えてきているから。加えて交通網の発達が進み、新幹線等を利用して日帰りで行き帰りできるようになった場所が増えてきたからねぇ・・・
確か、5日に行われたオールスター競輪の最終日は、関東からの客も大勢、いわき平に来たんじゃなかったっけ。
小倉ならば、新大阪からだったら新幹線で2時間ちょっと。ま、交通費がバカ高いのがネックだが、行けないことはない。美浦勢の輸送の問題にしても、小倉で滞在する、ということもできるわけだしねぇ・・・
（追記）
小倉、ならば、大阪の場合、船でも行ける。
エレーヌが死亡したそうである。
「笠松の女神」の永眠に、大師匠絶句・・・
http://plaza.rakuten.co.jp/daikokusya/diary/201009250000/
佐藤友則騎手のブログに・・・
http://plaza.rakuten.co.jp/satoutomonori/diary/201009250000/
さて、エレーヌの最後のレースとなったノースクイーンカップを見てみよう。
動画
http://www.chihoukeiba.jp/nar/meta/vod/36/2010/09/21/362010092111.asx
3～4角にかけて、トボトボと走っているのがエレーヌ。明らかにおかしい・・・
うーん、以前大師匠が懸念したことが現実になってしまったな。
http://blog.goo.ne.jp/yoroshiku109/e/eefe74fb4479329f889e13b9c94d5865
とにかく、「グランダムジャパン」なるものの総合優勝のために、中4日とか中5日とか、傍から見ても、「滅茶苦茶」なローテーションで走っていたし。
ま、グランダムジャパンは来年以降、廃止するか見直しになるか、とにかく、一から考え直さないとダメだろうね。
合掌。
見るのが遅くなってしまい申し訳ない。
動画
http://autorace.jp/netstadium/ns/Ondemand/asx/?d=20100922&p=4&r=2
最終2角付近で武藤が落車し、他の選手が完走しているのに不成立となった。
ちょっとしか聞こえてないが、客が、
『おい！それはないだろう！』
と言わんばかりの声を発していたのが分かる。
動画
http://autorace.jp/netstadium/ns/Ondemand/asx/?d=20100922&p=4&r=8
1周目のスタートで、6 桝崎と5阿部が接触。まず桝崎が大きく立ち遅れ、阿部も1周1角手前で黒潮の方向へと向かっていった。
接触時における部品散乱のため、残る6選手が1周を終えた地点で既に競走中止の赤旗が出ていたはずだが、その後も6選手は「競走を行って完走」した。2 今田、7 若井、8 佐々木の順で「ゴール」したが、もちろんこれは認められない。
ま、2レースの件については、残りあと半周しかなかっただけに、不成立というのは、客はもちろん、いい着順を取った選手にとっては可哀想な気がするね。
しかし8レースについては、「最後まで走らせた」審判側の責任はもちろん、赤旗を無視して「続行」した選手にも責任はあるだろう。
ま、こうしたレースが続くと、客の堪忍袋の尾が切れるのも当然か？
さて、6レースでも、不可解な判定があったという話がコメントにあった。
http://blog.goo.ne.jp/yoroshiku109/e/c2c79f574bb4bd46f4462de5cb9fa1dc
6Ｒも・・・ (Unknown) 2010-09-23 18:02:35
内線突破（＝通常失格）を審判が見逃し
http://loda.jp/auto/?id=36.gif
その後該当選手が失格を覚悟して手を抜いてるがそっちの方が大問題だろう
ま、該当場面のコマ送りシーンも送ってくれたのだが、動画でも見てみることにしよう。
動画
http://autorace.jp/netstadium/ns/Ondemand/asx/?d=20100922&p=4&r=6
残りあと2周を通過した1角付近かな。
7 人見の車体が内側へ切れ込み、仰せの通り、内線を突破している（その後、人見はすぐさま内線外側へと復帰）
ま、オートレースは競輪みたく、ホームページに細かい競技規則が掲載されていないので何ともいいようがないが、思うに、オンデマンド動画で見た限り（コマ送り動画では分からない）、マシンにちょっとトラブルがあったんじゃないか、と思うんだが・・・
となると、競技規則ではどうなっているのか分からないが、仮にマシン系の問題だとしたら、不可抗力になるわな。
