「超高速開発 Magic xpaを全部見せ」に行ってきた！

７月１日
どこまでできる？超高速開発 Magic xpaを全部見せ
に行ってきた！ので、メモメモ

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■アプリケーションの構築とデプロイのためのよりスマートな方法
Magic xpa Application Platformのご紹介

・会社紹介
　パートナー８００社、利用社３万５千

・主な２つのプロダクト
　今日説明　Magic xpa
　ＥＡＩツール　magic xpi

・超高速開発に求められるのは
　開発ツールにもとめられるのは
　　人材不足への対応
　　業務部門の要望対応
　　開発工数削減
　　ＯＳ、プラットフォームの変更
　　モバイル対応

　メリット
　　生産性
　　メンテナンス性
　　プロトタイプ手法
　　品質の均一化

　Magicの生産性評価
　３～８倍？アプリケーションによる
　→保守、メンテナンスがやりやすい
　適用できる

　国内販売実績
　マジックが４７％（約半分）→ただし、単年度
　　：シェアは、こんなもんじゃない

　パッケージソフト開発での実績
　　富士通マーケティング、
　　日立システム
　　　：
　　ホテルシステム
　　　：

　主な業種
　　タクシー
　　消防署
　　酒販小売
　　　：

・事例
　　富士通テン
　　セコムテクノサービス
　　松本商工会議所
　　沖電気
　　スパリゾートハワイアンズ
　　金融機関向け　渉外支援システム
　　サンコー　作業実績管理システム
　　　→スパイラル開発で
　　日本りライアンス
　　　→ＳＡＰをノンカスタマイズで導入
　　　　　→中間ＤＢをつくる
　　　　アプリケーション作成
　　学研：在庫照会、受注システム
　　ある会社：Ａｃｃｅｓｓの基幹システムをＭａｇiｃで
　　　→画面、帳票同じ

・製品紹介
　Magic xpaとは
　　パソコンのアプリケーション
　　　→Ｗｅｂ→スマートデバイス
　　　ワンソースで作れる

　　Magic実行環境（Magicエンジン）がある
　　業務処理を書く

　メタデータ・ドリブンの開発と実行
　開発環境→実行環境（ＸＭＬ）：メタデータ→Magicエンジン

・２つのひみつ
　リポジトリ
　まじっくえんじん

・リポジトリ
　データリポジトリ
　プログラムリポジトリ
　　→Visual Studioでフォーム

　クロスリファレンス機能
　漏れがない

・まじっくえんじん
　機種依存部分の吸収
　ＤＢ依存部分の吸収
　共通ロジックを内蔵
　　共通部分があり、ビジネスロジックのみ
　　１０コマンドのみで構築
　　１５０以上のイベント
　　５００以上の組み込み関数

・インメモリ・データグリッド
　　ミッションクリティカルなシステムをノンストップで
　　　→共
有メモリにメモリを持っていて、開いているソフトで処理する
　　これが、デフォルトで入っている

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■サンプルデモ

・Yahooでパッケージソフト
　　→パッケージソフト.com

・長く使ってもらう→継続性

・ＭＳ－ＤＯＳの販売管理を持ってきた事例
・もうすこし、画面きれいに　ＲＩＡ
・フロントをブラウザでやる
・モバイルも動きます

■作り方
・開発環境立ち上げ
　環境設定（ＤＢ)

・モデルリポジトリ
　項目を定義
　ボタン→共通部品

　クロスリファレンス
　ＡＰＧ：アートプログラムジェネレーター：プログラムをつくる

・プログラムリポジトリ
　１行が１本のプログラム
　ＣＲＵＤは、入っている

　フォームを複数持たせる
　　デバイスごとの画面切り替えができる

　修正

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■製品体系とサービス
・製品体系
　　開発環境　Enterprise Studio（フル）　６０万
　　RIA　１８万
・実行環境
　　クライアントエンジン
　　サーバー側エンジン
　　ＲＩＡ
　→価格表を見てね　５ユーザー刻みくらい：同時使用
http://devnet.magicsoftware.co.jp/magicxpa/magicxpa3/magicxpa3purchase/

　スレッドライセンス
　ソフトウェア
　ＲＩＡサーバー　同時使用ユーザーライセンス　２４３０００から
　モバイルライセンス　やすく
　→価格表を見てね

・支援ツール
　オプティマイザ

　Reports Magic　マジックソフトウェアジャパンが作った

・サービス
　トレーニング
　　　基礎を受けたうえでＲＩＡさらにios,andriod
　プロフェッショナルサービス
　マイグレーションサービス、スクラッチ開発も請けている

　テクニカルサポート
　ＭＯＳ：まじっくおんらいんせみなー
http://esupp.magicsoftware.co.jp/MOS/Start/MOS_Start.htm

　自習書は無料で、ある
http://devnet.magicsoftware.co.jp/skillup/magicskillup/

　教材：ＷＩＴソフトウェアさんが出している
　ソース公開パッケージ：それをもとに修正、販売してＯＫ！

　モバイルサンプル：おしえてスマホＣＲＭ　パートナーがカスタマイズ、販売
　　→商奉行むけ　ＯＢＣさんが販売

　ハンズオンセミナー：無料　手ぶらでＯＫ

　ＭＯＳ
　　→ＭａｇｉｃでつくったＲＩＡなアプリケーション

　Ｍａｇｉｃ　xpa RIAデモサイト
http://devnet.magicsoftware.co.jp/magicxpa/msj_demomenu

「自動車の生み出すビッグデータへの挑み方」を聞いてきた！

６月２９日、
テクノロジーＸＣＡＲ　
自動車の生み出すビッグデータへの挑み方

を聞いてきた！ので、メモメモ

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この５年でおおきな技術開発→参入しにくい？

■つながるクルマ(dots.版）
・繋がるクルマの先駆けとして、インターナビ進化
　質抽出

　安心、安全、環境　
　Hondaテレマティックス「インターナビ」
　フローティングカー（プローブ）情報からのリアルタイムな交通情報
　フォローティングカーデータを可視化
　大胆なルート

　国・地方自治体等がどういうふーにデータをオープンにしているか
　　埼玉県：危険個所を抽出、対策し、未然に防ぐ

　Honda Safety Map運用開始：みなさんでつくりましょう

　震災経験から非常時のデータ共有活用が現実に進む
　ＩＴＳ　一括して→熊本も
　　みんなが、ＡＰＩをたたけば・・・
　　自動でできる仕組み

　車がつながり、シームレスな生活サービスになっていく
　　Honda Smart Home System用サービス

　E-KIZUNAプロジェクト（さいたま市と協定）
　電気自動車などの電動化モビリティやインターナビと連動させたスマートホームシステムの実証実験

　Honda Smart Home System用サービス

・すべてのクルマがいつでもどこでもつながるをめざして
　リンクアップフリーは、優位性を持っているのか？
　トヨタ、ＮａｖｉＴｉｍｅ
　ビックデータ→本当にＣＡＮと繋がっている？
　　→環境車の一部がＣＡＮとナビとつながっている

　３Ｇ
　スマホアプリ

　・双方向通信型　ナビがＰＵＳＨ通信を持っていない
　・３Ｇモジュール：ＶＰＮ専用
　・車載機接続課題
　　　ドライバーディストラクション：事故ってはいけない配慮
　　　片思い状態

　繋がるクルマからのデータ活用の取り組み
　　ほしいデータはこれから

　つながるクルマの代名詞
　　Apple Car Play
　　オートモービルアライアンス

　Ｒ１：自社センターにて加工を行ったデータ軍の提供
　Ｒ２：信頼性の高い相手に開示
　Ｒ３：不特定の相手

　ＣＡＮ　ＭＯＳＴ　カーインターネット
　環境車用通信システム（ＣＡＮとの接続がされているが、限られたデータのみ送信）
　バッテリー寿命

　ＦＣＶ
　こうならあるを得ない：ガソリン車なくさないと

　ぶつからないクルマに向けて・・カメラだけでは・・・？
　　Ｖ２Ｘコミュニケーション必要
　　海だったら・・・
　　パーソナライズ

　家からシームレスにつながる
　　いろんなことをしゃべってくれる
　　スマホのアナライザー

　つながるクルマに向けてのＶ２Ｘ
　Ｖ２Ｘ（しゃしゃ間：人・クルマ・社会）
　国：Ｖ２Ｘユニットの総務省ＨＰでの紹介
　　バッテリー電圧
　　ＵＡＲＴ：
　　ＮＦＣ
　→カーシェア

　Ｗｉｆｉ２つ　１Ａの電力必要：

　国の取り組み事例
　総務省のＨＰで全部見れる！
　地方自治体の結びつき　Gajaでの具体例
　Ｖ２Ｘシステムを利用したバスロケ
　フィリピンでできないか

　２０２０年　Ｈｏｎｄａがやりたいことは、ひみつです

　Ｖ２Ｘユニット：フィリピン実験
　　白タクに
　　ＭＭＤＡカメラ

　渋滞情報を使った取りつけ台数と稼働状況
　　台数だけでなく、データの質

・質を高くすると？
　ＱＺＳＳ（準天頂衛星）によるＧＰＳ位置情報の高精度化
　　→ダイレクト広告可能
　２輪車の揺れから、道路管理

　今までは、機能のみ
　　クルマの

　　出す：ＣＡＮ→ＣＲＭ
　　集める：
　　創る：

・通信困難地域でのインフラモニタリング
　熊本の地震
　　今日　５時間後・・・いつも計測必要

　人の役に立ちたい使って便利で楽しいものを提供したい


■第二部　「クルマ業界の生み出すビッグデータ群」
（パネルディスカッション）

ＩＴ企業によるクルマサービス事業への参入機会・背景
　つながるクルマ
　　　クルマ企業・業界
　　　技術背景
　　　生活者消費変化

繋がるクルマという題材に対し、国やメーカーは門戸を開いている

入りにくいジャンル
入ってきて、オープンイノベーション：中古市場
ＩＴベンチャー　ＳＤＫ　ＡＰＩ

国や完成車メーカーの実証実験

・自己紹介
　ＩｏＴデバイスFlagle（ふらぐる）

・質の高いデータ
　情報取れます・・・どう使いますか？
　　→だれの何のためというのが
　数値が正しいか？
　ＣＡＮデータ：ノイズでunknown、機密、自動車メーカー開示していない
　　ＯＢＤ２：故障データ
　　ＣＡＮで何がしたいの？ちゃんと伝えれば、解放する
　　ＯＢＤ２は使えなくなってくる。セキュリティ
　クルマに乗りたくなるアプリが出てくれば・・・車離れ深刻

　ＯＢＤにもスマホにも依存しない
　Bluemixを使って分析

　日本で車を売るには・・
　　人口減ってます
　　高齢者がかってます・・・

　ぶつからないクルマを作るには、新車だけではだめ！

　エコシステムを誰が描くのか

　答えを持ってない・やみくもに走っている
　新車のイノベーション・中古車のイノベーション

　実際にやってみないと競合するかどうかはわからない

・事業の始め方
　採算収支：あわないよね→リーマン以降ない
　実証実験→社会実装に移せるか
　３現主義
　実証実験から売れるまでにある
　ＡＳＩＭＯ、つながる、ＡＩ
　国が言ってます。。。うまく活用するのがいい

・スタートアップとの付き合い方
　両輪：打ち上げ花火　売りビジネス
　　新しいことを試すのに利用
　　ＨＲＩ：大学のラボ研究
　裏側の社会勉強に大企業と付き合う

　グローバルに踊らされている。ガラパゴスでいいじゃん！
　江戸時代に戻るエコシステム

　医療系、すり合わせ

　みんなが住みたがることだいじ

　高齢化は、外に出せる可能性

　Ｕｂａｒ：アジアのほうが受け入れ早い
　ただの仕組みを作ってしまえば・・・　

　高齢者
　　　要介護者と
　　　アクティブシニアに分かれる

　予防、日常生活が安定→急に変化はいやだ：ビジネスのキー
　ＣＡＮ：壊れないクルマ、予防→ベンツ
　ベンツが壊れないのは、壊れる部品をとりかえるから
　ＢＭＷ：Industry4.0
　会社との戦い

　ガリバーさんのあたらしいビジネス：
　　　サブスクリプションによる、実証実験できる

　トライアルユース

　１６歳でバイクに乗ってほしい
　クルマ、ミニバン、芝刈り機→ライフサイクル
　デザイナーの発想が変わる
　ＬｏＬがあがる