つけ麺イベントw 380マシン♪

まあ　つけ麺食うだけだから、削り出しのモーターマウントの輝きは必要無い
かも知れませんけど、真のマニアはそう言った関係無い所から攻めるべき(断言w)
結局は遅い速いも大事ですが、休日にどれだけ自分が遊べるかが大事ですからね。
来るべき日に向けて380用のマシンをメンテして見ました。なんか面白くなってきた。
そうそう中京地区から漂ってきたw　風の便りでは、決戦は8月13日みたいです。




tqtoshiです。





土曜日の花火大会は、大会自体は快適に観覧できましたが、その後の移動が
大変疲れました。と言いますものの浅草地方は人で混雑しまくり。銀座線の
浅草駅は混雑で閉鎖されている有様ですから、徒歩＋バスで上野まで移動♪
この徒歩が一番疲れた....(汗)　ツー感じで日曜日は廃人のようにグダグダして
チョッとだけRCメンテ的なこんぺハウスらしい展開(笑)

380用マシンを手入れします♪

http://sky.ap.teacup.com/tqtoshi/1941.html　←こちらで紹介済みのヤフオクで
落としたシャーシ。某有名サードパーディー製パーツフル装着でなんともマニアック。
造った人もかなりのスキルで、マシン的にはお気に入りですが、やはり使用前には
自分なりにメンテしたい。そう思いまして、一度バラス→確認しながら組み立てると言う
めんどくさい事して見ましたw


クリアーアルマイト??

じゃ無くて本当の削り出し品でした。チョッと金属の曇りが気になりまして
分解してコンパウンドで磨きましたら、なんともキレイな地肌がで出来ました。
精度的にも素晴らしくて、ガラス板の上で静かに締めるだけで、全く歪のない
素晴らしい精度。やはり出品者　様は只者じゃないようで(笑)


この輝きが自分のやる気スイッチ(古いw)を入れましたかね

磨ける物は全て磨いときました(笑)　分解したついでに手持ちでありました、
カーボン混入の樹脂に総とっかえ。ほんの僅かに渋かったセンターもスルスル・カクカクw
のいい感じに仕上がりましたとさ♪


当日　デフボール選手権が開催されても絶対の自信w

このマシンには元々ゼノン製のスパーが装置約されていましたが、
デフボールを入れる穴がたくさん有って位置に迷う。内側全部で軽く造るか、
外側で効きを優先するかで迷った挙句、洒落を含めて全部投入してみましたwwwww
この織目のあるカーボンシャフトが懐かしい人は、それだけで1/12マニアさんですね(笑)


うわー　走りそうですねコレ

付属のベアリングは、それにりに良い状態でしたが、全て手持ちの新品に交換。
ハイトアダプターもストレートリーマーで再加工して、スルスルのアクスル回り。
やはり1/12レーシングは機能美が良いですね。走らなくても十分に満足できる
大人の趣味な感じがします。次回はフロントに手を入れます。







(*´ひ｀*)





寝ますw

2015 隅田川花火大会

と言う　花火を見るだけでお金取られるイベント行ってきました(笑)
と　言いましても日本人ですから、大いに心洗う事が出来た気がします。
すげー場所でしたがw






tqtoshiです。



ぐだグダに暑い関東地方ですが、週末に夏の風物詩　「花火大会」なるもの
見学してきました♪　実家の家族で行きましたモンで、あまり混雑した所とか
無性に暑い所は不可。オヤジが発見した場所、当初「えーっ」と思いましたが
風は涼しいし、飲食持ち込み自由(^^) 十分に飲んだクレでw 楽しく見学できましたとさ。
来年は特等席の屋形船に乗ると、豪語してましたがコレで十分と感じました。
日本の夏


浅草なら何処でも良いかな.....でも無いみたい


そう　場所は花やしき(笑)
この屋上が観覧場所w 思いっきり同施設内の障害物の隙間から観覧するスタイル
ですけど、まあコレで十分かな。「花やしきの屋上」と言っても園内の乗り物の乗り放題と
観覧がセットになったちゃんとした商品でチケットは既に完売。極々一部のファンからは
絶大な人気のスポッとだとか。屋上に上がる階段で出入りの管理をしてあって、無駄に
一般客が来ないのが良い。事前にチケットを買った人だけが入れる空間は、少し
狭いながらも夜風が常に流れていて涼しい限り。途中　飲食の買出しでコンビニまで
行きましたが、地上階は恐ろしく外気温が高くて驚きました。ビールごきゅゴキュ飲んで
枝豆食って、焼き鳥食って、仕出し弁当食って、つまみ食って　花火はキレイで完璧です♪
来年もまた来たいかな。




(*´ω｀*)
夏らしく夏







今年もやりますか　何とか何とかハチテンナントカw

2015 タミヤモデラーズギャラリー

http://www.tamiya.com/japan/cms/newstopics/3762-gallery.html

昔はデスネ、こう見えましてもタミヤフリークだったので、それはソレは楽しみにして
たんですよ。限定パーツに再販ボディ♪なんだかんだでっかい紙袋1個でご帰還がデフォルトw
規模も小さめだし、もう夏の風物詩じゃないのかもしれませんね(泣)　化石展やってないしw
って記事を丁度3年前に書いた(笑)　http://sky.ap.teacup.com/tqtoshi/1572.html
去年・一昨年と一応行ってますけど、内容薄いのでブログエントリーすらしなかった記憶w

変わっていく物　変わらない物。変わらないのは自分であって変ったのはタミヤだと
やっぱり思いました。




tqtoshiです。




と言う訳で? まあ　行くだけ行くwのが恒例のモデギャラにGO♪
電車の乗り継ぎの真上ですしね.....(笑)




様々な事柄が次々に変化をとげていく現代にあって、いつの時代も変わらずに
好きでいられる趣味を持つことは心をいやしてくれるもの。
少年時代に思いをはせる瞬間、大人の世界を垣間見る興奮、そんな想いに浸れる
模型のおもてなし空間、タミヤモデラーズギャラリーが開催です。
今年のテーマは「過去から未来へ」。トヨタ初の生産型自動車「トヨダAA型」と
、新型燃料電池を搭載した次世代技術の象徴車「TOYOTA MIRAI」の実車をはじめ、
スケールモデル、RC、人気のミニ四駆の新製品を一挙に展示。
ミニ四駆大会やコンテストの入賞作品なども見逃せません。
過去と未来が交錯する魅力の模型ワールドへ、ようこそ。

だそうです。
タミヤ様　HPより　http://www.tamiya.com/japan/cms/newstopics/3762-gallery.html


一応w RCマニアなのでお約束コーナーチェック♪

15秒位で終了w

まあね　コレといって今欲しいボディも無いし、珍しい物でもあればと思いましたが
何と言いますかチョッと違うな感が自分にはありました。そもそもでなんでスが、
模型のおもてなし空間を謳うなら、もう少しマニア心理の隙を付いた構成であっても
良かったのではとしばし。例えばXB(エキスパートビルド)の塗完ボディのB級品とか
チャージマツダの完成ボディとか、ミニ用の軽量ボディとかね。メーカー系列の
出展ですから、半端な物は出せないでしょうし、販売が東武ですので無理も出来ない
野でしょうがあまりにも「余り物」感が強すぎる。ココでしか買えない・ココでしか入手出来ない
物も必要ですが、それより何よりもう少し構成を何とかして欲しい(毎年思います)

何も買わないで文句言うのはアレですが、TS020のクリアボディは買いたかったけど
持って帰るにはでか過ぎた(汗)


中京の方から　つけダレの匂いに吊られw ご来客予定??

あくまで　メインはつけ麺ですが、簡単にレギュでも(^^)

■開催日　盆休み近辺ですが、最終的に風の便りで決定
■つけ麺　食えなくても泣かない(やってない場合があるので)
■マシンはRM-01系統の1/12シャーシ
■モーター380モーター(手巻き・コミュ研磨不可)
■電池2セルLiPo (カツヲ電池禁止)
■ボディ　レーシングタイプ推奨
■お小遣い　150,000円まで


ぐらいかな。



(●´□｀●)



寝ますw

とぇるぶ実走@チャンス埼玉

久しぶりに1/12レーシング転がしてきました(^^)
近々の暑さ、でもRCしたいw 暑い、でもRCしたいの無限スパイラルの解決策を
見た気がします。元々非常に奥深いカテゴリーですし、下手ですけど嫌いではないので
程ほどで付きあう事に注意ですね。勿論　人間側の問題(笑)






tqtoshiです。






大雨が降ったり、超絶に暑かったりとまるで梅雨明け時の夏の天気ですね(実際そうw)
先週は5日の勤務日のうち、外出現場確認が4日もありまして、疲労困憊僕お腹一杯(懐)
辿り着いた貴重な休日は、自宅でぐったり.....する訳無いじゃんw
楽しみにしていました1年ぶりの1/12レーシング転がしてきました♪
一緒に遊んでくれたのは、TBプロ・おやかた・N田名人に、バンブーでのお知り合い
Y本さん。Y本さん1/12レーシング2回目と聞いていたのにすげー速い!! つーか上手い♪
元ミニッツ使いと聞いて納得の速さですね(素晴らしい)


チャンスサーキット 　お店のブログ http://ameblo.jp/chance0777/

実は開店当初　1度来た事があるのですが、ドリコースと併設のためチョッと
違うかと直ぐに帰ってしまったコース。当時の思いが強くてどーかと思いましたが
全く違う立派なコースになってました。特に驚くのは路面のトラクション!!
過去に1/12レーシングを色んなコースで走らせましたが、自分はココまで食うコースを
他に知りません。スポンジタイヤがヨレル音がします?
後は、完全室内にあるコースですから　空調完璧(^^) この暑い時期ですから
長時間RCをスルには大変居心地がいいかな.......ナツハココガスコブルカイテキ♪


当日のピット♪

どーでもいいのですが、当日はデジカメを忘れた為、iPhone 6で撮影(機種変更しました)
したのですが、随分とキレイな写真が取れるモンですね。ピット自体はチョッと狭目ですが
厳選のアイテムと並べ方でクリアー♪　まあ必要にして十分かな。
今日は1/12レーシング(1セル＋13.5Tブラシレス)と380レーシング(380モーター＋2セルLiPo)
の2本立てですけど、圧倒的に380レーシングが面白いw


走行時間区分けはとても良いと思いました♪

お店の説明を聞いて、当初　チョッと面倒と思いましたが慣れると簡単。
速度域が違いすぎずにのびのび走れますね。慣れると20分～の回と45分～の回と
1時間で2回走れで中々良いシステムです。ちゃんと準備しないと忙しいし、メリハリ
ついて凄く意味があると感じました。


久しぶりの1/12レーシングは、「リハビリ」がテーマ(笑)

最後に1/12レーシングを転がしたのが去年の夏のカムイですから約1年ぶり。
昔は出来た事。昔知っていた事。やって良い事駄目な事。だんだん思い出していく過程は
チョッとそれ自体が面白かったりします。基本の車のセットはカムイでの走行のままですが
概ね今のレベルだと問題なし。タイヤと指数と車高だけポチポチ変えてまあまあの
走りが出来たと思います。1/12レーシングだと、「まあまあ」の走りが出来ないと
ある意味コストが掛かるので、とても大事。レベル低いですけどw


すんごいグリップですからね　タイヤ壊れまくるw

近年プチオフロード野朗の自分には、このメガグリップ路面はチョッと面食らいました。
ちゃんと走るとスポンジタイヤがぎゅーと、擦れている音がするのですがタイヤの角に
対する負担が凄い。(ぶつけているのもあるのですがw)めくれは少量の瞬間で対処
していましたが、それでも走行終盤はタイヤ結構痛めました。銘柄的にはヨコモ製の
ダブルピンク一択と聞いて自分も用意しましたが、指定のグリップ剤を
使用する限りある一定の硬度なら問題なしと感じました。試しに手持ちの硬めのタイヤを
使用してみましたが十分に使えました。コースオーナーも面白いし(汗)中々イイですね。
今度はもう少し踏み込んでやってみようと思います♪







充実の休日(´∀｀)






既に心が通じてますので、当然連絡なんて野暮なモンはしくても
十分だと思いますが、西の支部長がこちらに帰省の際には、ココに
集まるのも良いと感じました。連絡は電子的風の便りにてw

とぅえるぶとか(1/12レーシング)

ミニシャーシでオンロード復帰。そしてズルイMシャーシでDD(ダイレクトドライブ)カー復帰。
そこまで来ましたら、あの辛くて厳しくてシャープで楽しい(笑)1/12レーシングが
やって見たいと思った次第。決して屋外オフロードコースが暑くて耐えられなくて、
快適な室内に逃げようなんて、立案者様及び参加者全員の一致の意見なんて事は
これっポッちもありません　←まんまですw



tqtoshiです。




最近またオフロードだけじゃなくて、オンにミニと車種が多様化してきました。
でもEX-1のモデルメモリーは40台分ありますから、どんなに遊びつくしても
全然大丈夫 ←大丈夫の意味違いw 週末より再開します1/12レーシングの
マシンでもメンテしますかね。


ちょっと古いけど　一応　現行マシンかな　アソシR5.2

マルチリンクカワジマ→カムイと走らせて来ましたマシンなんすけど、両店とも
残念ながら閉店。走らせる場所を失い、一時は手放そうかとさえ思っていましたが
やっぱりこの歴史のあるカテゴリーは好きです。まずちゃんとシャーシを作る所から
マニアック。どのカテゴリーでもある一定のツボを抑えて作るのは同じですが、
1/12の場合サイズが小さい事もあり、全体的に小さい事の積み重ね感が強い。
自分の場合運転も含めて、1/12はオヤカタやTBプロ、わか様にはかないませんが
まあ　好きなんでね(^^) 一通りメンテしてみます。


サーボと受信機　新品ぶち込むよw

どちらも去年に購入してあったものですが、今回メンテのついでに投入してみます。
すっかりお手軽感は薄れましたが、個人的には1/12でお手軽・お気楽なんて絶対に
ありえないと思ってますので、良いんじゃないかと自己完結。


AMRじゃな無いんだ.....

先日のバンブーで見せて頂きましたが、AMRの後継　出たんですね。
フェンダーの上の米粒みたいなモールドは、チョッとかっこ悪いし曲がらないと
思いますが、気になったのでポチw その他　ポチポチイロイロしまして
いま　久しぶりにタイヤとか貼ってます。




うーん楽しみ(´∀｀)




まずはコソ練ですw

帰還×バンブー(帰バンw)

まあ　結果からすると貴重な週末に両日ともRC的な事をたしなんだ訳ですがw
まあ　暑かった。けど　暑さを押してでもそれぞれのコース、違った魅力があり
それぞれ面白かった。結局は　そこに集まる人なんですね。　久々の相撲はイイデスネw





tqtoshiです。




久しぶりにまさかの連投w しかもオンロードとオフロードと言うカテゴリー
違いですが、無事に(笑)こなして来ました。久し振りのバンブー@熊谷場所は
面白いのでスが、熱中しすぎると、操縦台から落ちそうになる(人間が)から
要注意だw


久し振りの晴れバンブー (推定38回目)

実はと言いますが、先々週の週末に雨の降る中コースに入ったのですがやはり雨で
渋々帰った記憶w なので　久し振りのバンブーはお天気の恵みを感じずには居られませんが
恵みが強すぎでw 暑いって

最高気温35度.....
http://www.jma.go.jp/jp/amedas_h/today-43056.html#link
暑いって(；´∀｀)

コレでも灼熱のバンブー地方では、涼しいw 方らしいですが、日々空調の効いた
オフィスから出ない人間にはかなり堪える感じ。自分はかなり汗をかくほうですので
大目の水分を持参しましたが、結局全て飲みきったw 恐るべきバンブー(^^)
次週は名誉の撤退＆快適な場所を求めて、室内RCやります。

ちなみにストレートエンドのコブ(?)が撤去され、高速コーナーと改修された訳ですが
ストレートからの繋ぎで結構なスピードが出たままのコーナーとなり、難易度は
チョッと上がったかな。


B5にもtqtoshi家メインカーの証　413FH受信機を搭載♪

413FH受信機...いわずと知れたKO製の現在の最高峰の受信機なんですけど、チョッ価格も
高いので、今まで1/12・SC・B5Mだけこの受信機でしたがB5も413化されまして
オフロード2WDダブルエースの体制(笑)今まで使用していた212FHGとの比較で
レスポンスとかは正直体感できなかったw 訳ですが、まあ気分的にネ。


久し振りの　熊谷場所は.....やっぱ楽しいねコレ

オヤカタ・TBプロが、長期出張から帰還されたので、N田名人と合わせて
久し振りのSC相撲を実施する事が出来ました。バンブーの基本??SCトラックは
新レイアウトでも面白くて、終始笑いと罵声w が絶えない感じ。もう少し
涼しいと長時間バトルが楽ですが、次回またやりたいですね♪


車速の上がった外周部はこのタイヤが　ドンピシャリ♪　AKA製ENDURO(ソフト)

http://www.rcmxstore.com/index.php?main_page=product_info&cPath=23&products_id=20429

リンク先は売り切れですがw 入手方法は千葉県のAメインホビーに在庫有りますので
各自勝手に。AKA製のENDUROは少し大きめのブロックですが、タイヤ自体の剛性があり
速度の上がった外周部で運転が楽チン(笑)　みんな修整舵をかなり当ててましたが
自分は少しだけスロットルを戻して舵角　殆ど固定で行けました。　絶対じゃないけど
あれば面白いタイヤかな。

前記の通り、当日は暑くてマシンよりも人間がタレタレでしたが、2WDのB5と
SCを交互にこなして合計8パックほど。十分にオフロードの醍醐味を堪能できたのは
良かったのでスが、かなり疲れた(汗)　遊んで頂いた皆様　ありがとうございます♪




また
次回(*´ひ｀*)
今日もやっぱり大満足♪




寝ますw

パルー(^^)

ひる　ぱーるぅー.......(￣ー￣；)

その昔こうして良く書きだしてましたね(笑)　自宅から車でゆっくり移動しても
30分ほど。実に手軽で本格的なコース何だと改めて思い知った次第。短い時間でも
ちゃんと楽しめました(笑)　そうそう　ココでM05はじめて良い奴だと認識できましたw
あのデビュー時の悪態はなんだったのか....コレで何処のコースでも遊べるマシンが
完成したと言う事ですね♪




tqtoshiです。




今週は粘り強い雨のお陰でw 外出先で不快度の増す仕事が続きました。
そうでなくとも微妙な構成の仕事が、今のメインですから、滅入りますが
週末に天気と言うだけで随分と溜まったストレス解消できましたでしょうか。
うんうん　やっぱ暑くてもお外コースは最高ですね(^^)


実に3年ぶり?? パルサーキット　http://speedwaypal.jp/

最近はオフロードがメインのため、オンロードコースのパルは実に３年ぶり位かも
知れません。自分が知っている初期のコースレイアウトから、随分とテクニカルに変更され
更に最近右回りとなりました。走った感想は、全開とテクニカル部分が上手く混在していて
540とか程度だと非常に簡単(笑)　けどこの上のパワーのマシンだとちょっと難しいかな。
中々面白いコースです。


当日のピット♪

撤収を５分以内で完結できる量にしました(笑)

パル当日はナイトレース開催日との事で、5時までの走行。asa氏やY田氏、
Y山さんやM原さんと懐かしい顔ぶれで、なんとも良い雰囲気ですね
チョッとナイトレースやりたくなりました。


ブルーのミニがM05(ショート)　モンスターミニがRM-01シャーシです

上手い具合にカラーリングが分かれまして良い感じと思ってましたが、ブルー系の
マシンはパルではパイロン色と溶け込みw チョッと運転しにくい感じ。忘れてました。
モンスターミニは、以前カワダのシャーシで使用してましたボディですが、一部塗装の
剥がれを補修して使用してます。(近寄り厳禁w)


何となく懐かしい光景w

もう少し下からの撮影でした(懐)


えれー暑いと思いまして試しに計測w

やっぱりね(TT) 土には無い輻射熱が厳しい感じでス


まあ　今回　再び作りましたM05ショート仕様がどのくらい走るかが今回の目的。
その意味では、以前この仕様で全く走らずに、マシンを手放してしまう位だったので
チョッとパルでの走行は心配でしたが、受信機のトラブル以外は非常に運転しやすい
マシンに仕上がってました(祝)　ツーかKO製のジャイロ内臓受信機は、イマイチ
自分に相性良くなくて、2チャン状態でもジャイロ効くので調整不可能と判断し、
お店で受信機購入しまして何とかなりました。この辺りは別エントリーにて。


あまりにも暑いのでタイヤをスリックに変更♪

路面温度があまりにも高くて、ラジアル系の目が引っかかっていると感じたので
手持ちでありましたスリック(ABC製Nスリック)に変更。チョッと柔らかくてタレる
感覚はあるものの、スムーズになって運転は楽。この段階でかなり目的は達成かな♪


エアレーションダンパーは、ホントに意味があるのは屋外コースかもしれませんね。

実は写真にはありませんが、走らなかった時の保険で普通のTRFダンパーも用意しときました。
換装し走らせると、明らかにエアレーションの方がグリップ感が高い。パルの路面自体は
比較的フラットに近いのでスが、それでもある屋外アスファルト特有のギャップには
エアレーションのマッチングは高いと感じました。まあ　洒落で選択したダンパー
ですけど、コレのセットも面白いかな。今後はやっぱり懲りずにエアレーションで
セットを進めます。


RM-01　フロントアソシ足仕様　通称:ずるいMシャーシ


想定通り　初手から全く問題の無い動き(^^) 狙い通り
このマシンで行った調整は、走り出しのトリム調整と全体舵角の調整のみ。
あとは、なんツーかマシンの元から持つポテンシャルだけで、普通に屋外コースでも
対応できましたね。途中　コースに居ましたY山さんにグリップ剤をお借りしまして
塗布した所、更に良く走りかなり快適。380を使用する限りでは、ミニボディでも
十分に走ります。コレ　やっぱりズルイMですねwww





暑くて短時間でしたが、かなり
面白かった((●´∀｀●))
いいストレス解消ですね♪





寝ませんw

FOREVER21 その後(^^)

http://sky.ap.teacup.com/tqtoshi/1840.html ←こちらで完成しました、
tqtoshiさんのモーターコレクション。ある特定の年代のREEDYモーターのみ
収集すると言う奇特なコレクションの為、完成までは随分と時間は掛かりましたが
何とか箱一杯になった時はかなり嬉しかった。その後ポチポチと増殖するモーターを
しまう為、遂に3箱め買って見ました......既に納まらない感じですけどwwwww





tqtoshiです。




随分と雨が続きますね。元々雨は嫌いではないですが、こう続きますと
チョッと滅入ります。最近は外出も多く、ジメジメした感じでイマイチの体調ですね。
まあ今週末は晴れるらしいのであと一日頑張りましょう♪

と言う事で、全然繋がってませんけど(笑)モーターの収納に苦心した挙句w
結局収納箱をまた買って見ました。いつぞやT2さんが予言してましたかしら
21×3箱=63個ですか.....馬鹿ですねw


コレが充実の完成度　tqtoshiさん1軍コレクション♪

基本は自分が高校生時代に憧れだったエスプリベースのREEDYモデファイドで構成されてます。
このモーターやっぱり実際に使うとトルクあって速いし、ベースのエスプリより
凄くカッコイイ音して回る。そんな所からも憧れを形にしたのがまさにこの1軍の
コレクションでスかね。この中で一番高いのは、最下段右から2番目のイガラシ缶
ベースのモーターですかね。絶対秘密ですが入手に4万近く突っ込んだとか←事実w


テーマと濃度が丁度良い?? 2軍コレクション♪

2軍は1軍の箱に入りきれなかった子達の集まりでも有りますが、基本エスプリ缶の
モーターがベースにしてます。コレクションの基本REEDYから始まり、同年代に
エスプリ缶を使用した手巻きモーターの類を中心にラインナップ♪
ロッシ・ツイスター・PPと言った基本から、シュマッカーなんて変り種も集めつつ
最下段に1・2軍のベースとなったエスプリシリーズを配置。随分と2軍でも濃度は
上がったかな。(個人的にマニア度の濃度ですw)


新しく作った　3軍は、どんな飛び道具にも負けない　怪しいシリーズで構成予定(笑)

密かに集め続けていたチェックポイント製のモーターと、旧トリニティのマイクロブラシ
シリーズが目玉かな。この箱はREEDY・エスプリと言ったシリーズにとらわれず、
REEDYのライバルであった物をコレクションしたい。まだまだ完成度は低いですが、
ココはマイクロブラシか当時定価15,000円以上の条件付きで、入居でスかね(笑)


この眺め.....結構　満足

海外のオークションを眺めていますと、知っているモーターや、自分でも判らないモーター
がワンサカ出てきます。限られた写真の中ですが　想像し当時を調べたりして
本当に少しずつですが、コレクションを続けたいですね(^^)





とりあえず
かなり満足(*´ω｀*)してますw






寝ますw

ずるいM シャーシとかw

まあ既にMシャーシじゃない気もしますが(汗)　行き場の無くなったプチレーシングの
新天地としては中々なんで無いでしょうか。たぶんね........完璧にシャーシキャパが
パワーに勝り　絶対に良く走ると思います。やっぱり少しオンロードやりたいな♪






tqtoshiです。





この週末の天気予報に見事裏切られました(泣)
先週は晴れの日曜に外出できず、今週は天気予報で雨と言ってましたので
外出しなかったら、夜まで雨降らない始末(悩)今後はRCコースには野生の勘でw
突入する事にします。　まあ全体的には人間様もお疲れなので、某所の出品の
合間に巷で話題(極限られてますw)のズルイMシャーシなる物を製作してみました♪



http://sky.ap.teacup.com/tqtoshi/1646.html　←ココらでマルりんの年末耐久のために
造り込み＆散財wを繰り返して完成したマシンです。セットだしの為の走りこみは半端無くて
約3000周以上はしましたかね。(なんか懐かしい)

http://sky.ap.teacup.com/tqtoshi/1838.html　←こちらが一番最後に走らせた時の
記録ですが、まあ低いパワーでも十分に面白いマシンである事はいうまでもありません。


で、このシャーシですが、近頃はカムイも閉店してしまったので走らせる場所が無い。
一応　タミグラにも出れる仕様ですしオクに放流しても良いのでスが掛かった
金額を配慮するとなんか勿体無い。なのでSDRさんが所持しているホイルベースを
延長したシャーシを作ってM用のボディを載せられるようにして見ました。
それじゃカワダのGT300やヨコモのGT500系統と同じではとお思いの方
スルドイwwwww まあ　同じですかね(笑)


タミヤは何をしたかったのでしょうか

RM-01のシャーシには、皿加工をすればアソシ系統のアルミブロックが取り付く穴が
元々あけてあります。ですけど、トレッドはアソシより狭くどんな活路を想定して
いたのでしょうか。


前側はボディマウントの穴を流用します

リアはちゃんと測りましたが、まあシャーシ形状がちょっと厳しい。
そのまま計測して素直に穴あけしますと、皿ビスの加工のフチがシャーシの
弱い部分を削りそうなので悩んだ挙句、1mmほどセンターを中心方向にずらしました。
当然バルクは斜めに取り付きますが、トレッド調整用のスペーサーの厚さで対処。
本来は無謀な行為ですが、シャーシ割れるよりは良いかな。


で　完成(笑)

最近はバギーばかりでしたので、1/12レーシングの小さいパーツでの作業は
手こずりました。ですけど、遊びの車でもなるべくガタ無くスムーズに
注意して組み立て。手持ちのパーツが部分的にチタンパーツしかなかったり、
社外の新品しか無かったりで、結構豪華な構成(笑)


メカも積みなおして万全♪

バギーで止まってしまった某社のアンプもココでは負荷が少ないのが
快調に動いてます。この状態でホイルベース約210mm近辺。タミヤ製の
旧ミニが丁度載るという仕組みです(祝)


今までのマシンをMシャーシにしてしまいましたので......

レーシングボディーのマシンがなく、新たに購入してみました(笑)
近々某所で放流していた物ですが、写真から感じられるオーラが凄いと思い、
入手しました。


買ってよかった納得の造り

自分も長く1/12レーシングやってましたから、組んだマシンを見ただけでその人の
技量とテクはある程度見える気がします。このマシンは各所のガタは皆無。
ガタがあるのはベアリングの内外のガタだけで、その他はキッチリ組み上げてあります。
元のオーナー様は自分なんかよりよっぽどスキルの高い人なんだと容易に想像
出来る造りに久しぶりに満足の内容ですね。


このリアマウントが欲しかった

RM-01はリアのアクスル周りがミリで、どーしてもF1系統のパーツから抜け出せない
のですが、このマシンはインチアクスルが装着できるようにマウントがオリジナル。
削り出し自体のクオリティは非常に高く、デフシャフト・ハブも満足の造りですね。
コレ　380で遊ぶには勿体無いですが、走らせないのはもっと勿体無いので
ガンガン走らせちゃいます(笑)この状態維持できるか不安w




(*´ひ｀*)





寝ますw