こんぺハウス2007年総集編第1位。

結局今年何やってたんだろう............

えぇ去年もココで言ってます。2006年http://sky.ap.teacup.com/tqtoshi/151.html
因みに一昨年も言ってます2006年http://silver.ap.teacup.com/tqtoshi/299.html

だけど今年は今までと違う生き方をチョットだけ出来た気がします。今年は何を
やっていたかというと.....

一生懸命仕事をして一生懸命遊んだ年。

去年一昨年みたく、周りの状況に流される事無くしっかりと仕事をし、慣れナイ
ながらも頑張って仕事した。内容的には詳細は伏せるが、自分の担当する物件は全て
納期内に納めて登記、販売、その後と会社に立派に貢献出来た(と思っているwww)
遊びの方でもデイパルは殆ど不参加だが、ナイトは無欠席(祝)Mショの小さいのも
精力的に活動しその様子を必要以上にこのブログに書き殴ったつもり(笑)　そう
今年はとっても頑張った。だから? と言われると痛いですがねwwww






どうもtqtoshiです。






つー感じで? こんぺハウス総集編の第一位は恒例の?「こんへハウスと俺」(笑)

ブログ3年目の年末までの内容としては、総画像数1492枚総記事336記事となっている。
今年に限定すると、画像貼り付け枚数938枚(馬鹿)記事数195記事(アホ)と中々の
無駄具合を発揮しているのだけど、それ以上に今年は更に見に来てくれた方が
凄い人数(感謝)今日(12/31)の段階で約253,000名様のご来場。去年の年末が約85,000名
様だったので今年は実に150,000名様以上の誤来場w。ホント　嬉しい限りです。
こんなに沢山の人に何となく局地的に支持?され色んな出会いが今年もありました(祝)


素晴しい事に、私に会いに(照)遠路遙々会いにポコさんが来てくれた!!(感動)
FICO中京支部w ポコさん　ブログはこちら→http://happy.ap.teacup.com/pokopei/
ポコさんの当日のピット(笑)

楽しいバトルをもう一度♪

<script language="JavaScript" src="http://www.magicalmaker.com/js/mm.js.php?upwh=37051-1177950691-320-320"></script>

5月のゴールデンウィークを利用し、遠路遙々パルまでお越し頂いたポコさんとの
最高に楽しいバトルは、ある種一生の思い出。とっても一日が短く感じるほど楽し
くって、最高でしたよ。また是非一緒に　遊びたいですね!! ポコさん!!



近くに居て中々お会いできない、まちゃかsanに遂にご対面!!
まちゃかsan のRC道楽　ブログはこちら→http://orange.ap.teacup.com/macha/

こちらは　他人様のブログのトップページを飾れたのが超嬉しかった(笑)
惜しむべき点はお会いしたのがナイトレース当日で、本人カツリ気味(オイ)だった事。
今度はじっくりバギーで遊ぶのも良いですね　まちゃsan!!


つー事で? 今年もブログを通じて?か沢山の方とお会いでき、沢山の人とお話出来た。
毎年感じるけどソレって凄い事だし、大袈裟に言えば凄い財産だよね(感動)

マイクロやらせwじゃねーかよ(笑)

ただね....来期はどーだろう?
趣味に特化したブログで書かなくても良さそうだけど、来期は今年ほど頑張れそうに
無い。ソレは何でかっと言うと仕事の影響。(泣)忙しい中でやるラジは素敵な感動と
癒し効果を与えてくれる。ソレは事実。何も利益は生まないが自己満足という立派な
刺激を自分に与えてくれる。だけど　来期は寂しいながら仕事に圧倒されそう。(泣)

おいら　ラジコン好きなんだよねぇ(照)

好きな物を好きなだけ出来る環境には誰でもなれないものだけど、来期は今年以上に
忙しくなるのは見えてる事実。だからって負けるつもりは全な無いけど、厳しい
戦いだね............自分と(?) 負けっぱなしwの資格も取りたいし、新規に勉強も
し続けたい。最近サボりギミの運動も復活させたい。ラジだって2駆、4駆のバギーは
始めたいし(オイ)新しいツーリングカーも欲しい。最新式の電池は買い続けたいし(殴)
クローラーや103GTみたいな新ジャンルも手がけたい。組み立てしただけのWW2も
走らせたいし、レストアしただけの959だって走らせてあげたい。色んな場所にも
行って見たいし、色んな人にも会ってみたい.....







だから来期は........やっぱ
戦いだね　自分と(*´ひ｀*)








てナ感じで? 今年もお越し頂有り難う御座います。
来期もよろしくお願いしますｍ(。＾＿＾。)ｍ

パル超最終戦?ミニ4時間耐久

耐久の勝利の方程式は、止まらず走る事とチームワーク.....そして
美味いメシ(笑)　そうメシは耐久レースである種最も重要なファクターなんですよ?
ねぇ(●＾-＾●)

遅刻して食えなかったけどwww





どうもtqtoshiです。





てナ感じで? 急遽開催が決まったパルのミニ4時間耐久レースに参加する為、先週の
日曜日に続き再びパルに突撃!! 総集編を書き続けていたから、次は1位だな......
と思っていた方も居るかと思いますが、ココを懲りずに御覧頂いている方はいかが
お過ごしでしょうか。と.........ココからは短縮バージョンで(オイ)


コース♪


マシン♪(使用前)(+＾-＾+)


マシン♪(使用後)(´Д｀；)


動画♪(;,;´_ゝ`:,)

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正直　記事にする程の内容じゃないケド、最終順位は2位。良く頑張った....と思う。
色々あったけど、一つだけ確かな回答を我がチームは得た。





M03は....
人が踏んでも結構走るww(*´ω｀*)





疲れた..

こんぺハウス2007年総集編第2位

昼と夜のパルサーキット!!
勢い良くFICO的に発音すると..........

ひるよる　ぱーるぅー.......(￣ー￣；)

今年は沢山叫びましたw。殺伐とした仕事を1ヶ月続け月初めの最初の土曜の夜。
皆の顔見るとなんだかホッとして正直癒されました。(照)季節それぞれを肌で感じ
ああぁ　おいら　ラジコンで遊んでるんだなぁと心から感動出来ました。

そう　そのアホ臭い呼び名に隠されたこのコースの楽しさ。今まで見えなかった厳しさ。
四季の気候を感じつつ、気の合う仲間と過ごす時間.............
コレはたまらなく楽しいですよ。素敵な時間をアリガトウ　素敵な場所をアリガトウ
ラジコンて　ホント　楽しぃね　難しいね
楽しいね(*´ω｀*)





どうもtqtoshiです。





まるで思い出したように書き出した総集編も勢いで消化(汗)
突然思い出して、長編記事を一気に書く為キーボード叩きすぎたら......左手が変ww
てナ事で、総集編2位は、全戦参加出来た「パルナイト」かなぁ　　

ナイトパルの舞台　パルサーキット　HPはココ→http://www2.ocn.ne.jp/~sw-pal/

ラジドリ発祥の地だけに圧倒的にドリユーザーが多いが、美しいコースがパルの特徴。
簡単そうなレイアウトだが、走りこめば走り込むほどにその奥深さに圧倒(汗)
タイムの出るラインのシビアさは結構なモノ........って上の写真綺麗だよなぁ(感動)
最近デジタル1眼妙に調べてます(謎)

ナイトレースのイメージ♪

1/10サイズツーリングカー。モーターテング30T ギア比6.0以上..とレギュはそれだけ。
参戦当初は昨年のスカホ仕様のストレートパックに拘っていたが、ある時崩壊(汗)
そこからは、モーターがモーターだけに電池にはそれなりの拘りを持って行ったが
結構買ったね。(笑)　あとは....装備かなぁw 今年は新しい会社に移って初年度なので
ストレスも半端無くてw　ストレス解消＝物欲なので機材が揃うまでに時間は掛から
なかった。(殴)


俺の生き様黙示録　当日のピット11連発♪(￣□￣;)
















1レース雨天でキャンセルになっているので、全戦参戦できました。(祝)
Mショのバック1個に比べれば、こっちはラジバック2個とピットボックス＋他と移動は
まるで引越しの様(汗)　だけどこの大荷物を抱えて月一度FICOのみんなと近いバトルで
遊んでるとホント楽しいんだよねぇ。忙しくってツーリングは月/1回が多いけど、
最初の何パックかは人間側のリハビリ中心。正直一周だけのベスト争いじゃなかったら
レースは全然無理だったかも。(笑)

使用マシンは　HPI製(HB)　サイクロン♪

一昨年までは頻繁にマシンをチェンジしていたが、今年は1車種で乗り切れた。
特徴としては、シャープなステア特性と軽い駆動でタイヤさえ気を付ければ結構良い奴。
欠点としては、失速するのとパーツの供給だけど失速するのは自分の腕でもあるのでw
あまり気にしていない。パーツだって......壊れないしさ(笑)イキナリレースに
参加してある程度のタイムが出せるのは、マシンの基本特性が優れているからに
間違いナシ。何より色が紫でカッコいいしね。(結局ソコw)

レースの要(カナメ)テング30Tモーター♪

レースで使用される指定モーター「テング30T」の仕上げは超重要(笑)
去年初めて30Tモーターを使用した時は、周囲との違いに愕然としたが、少しずつ
レギュの範囲内で調整を覚え　最終的には24,000rpm近辺まで回せる様になった。
調整項目は、エンドベル近辺のガタ調整とブラシのカットに缶の個体差www
結局の所、個体差に勝る方法は無くて(自分の場合)今年は10個位買った。(殴)
よいモーターは、使いはじめで20,000rpm近辺。使用しだすと回転が上昇。
コミュに熱が入るのが良いのか、ある程度使用したモーターの方が圧倒的に速い。
一時期コミュ研磨に凝ったが、ストックの場合ダメな場合が多かったなぁ(汗)
因みに自分は慣らしは7minGで行い計測はモーターマスター。7minの慣らしモードは
優秀で明らかに回転時の火花が少ないのでお気に入り。来期はリビルダブルタイプに
なるのでより個体差は減るかなぁ?


自分の記録簿的意味も含めナイトレースの全記録♪
2月　 予選1回目　14.50秒　　 2回目　14.41秒　予選10位　決勝A??位
3月　 予選1回目　13.76秒　 　2回目　13.74秒　予選12位　決勝B1位
4月 　予選1回目　13.??秒台　 2回目　13.50秒　予選10位　決勝A??位
5月 　予選1回目　13.56秒　 　2回目　13.50秒　予選10位　決勝B2位
6月　 予選1回目　13.40秒　　 2回目　13.18秒　予選07位　決勝A7位
7月 　予選1回目　13.??秒台 　2回目　13.47秒　予選11位　決勝B2位
8月 　予選1回目　13.50秒　　 2回目　13.42秒　予選08位　決勝A8位
9月 　予選1回目　13.48秒　 　2回目　13.28秒　予選08位　決勝A8位
10月　予選1回目　13.47秒　　 2回目　13.25秒　予選04位　決勝A4位
11月　予選1回目　13.49秒　 　2回目　13.33秒　予選08位　決勝A9位
12月　予選1回目　13.44秒 　 2回目　13.16秒　予選02位　決勝A3位



全体を見てどうと言う事はないが、注目すべきはその...............
予選一回目のタイムの揃い方(´Д｀；)
気温が30度以上路面温度50度近辺の時もあれば、路面温度15度位の時もあるのに、
タイムはほぼ一緒(汗)大体13.4秒台～13.5秒で妙にコンスタント。電池を新調しても
普通の電池でもタイム的には大差なし(汗)人間の問題ですなw
この中で印象的なレースは6月と12月。6月はNME氏が憧れの12秒台に入ったレースで、
自分自身萌えまくりwww結果叶わなかったけど自分的にはやれることは全てやった
印象的なレース。12月は今年の集大成としてやれることは全てやる。しかも勝ちを
意識して戦った一戦。参加人数こそ少なかったが、後もうチョットでTQが取れそう
だったし決勝もまあまあの結果で印象的。短い時間のレースだけど、
予選の消化～決勝の間は様々なドラマがあり月に一度とは言えそのハラハラドキドキは
とても楽しい時間なんです。(笑)

で毎度思うけど　この楽しさ.....共有出来る仲間が居てこそだなぁとシミジミ。
腕の差、装備の差、気持ちの差の近いFICOの仲間が居るからこそ毎回楽しみに
出来たし続けこれたと思う。そー思うとさ　ホント感謝だよね　みんな有り難う(照)






つー事で?
来年もよろピク(萌´∀｀萌)






今年あと3回更新する予定ですが、2日しかナイwww

2007年こんぺハウス総集編第3位。

きりりと背筋を伸ばさなくても、
引越しの様な荷物を持参しなくても
バック一つでコースに行き　スイッチ入れてギューンw
電車から降りて、お店でお金払って
2分後には走行開始(殴)　コレがMショを良く象徴して
いると自分は思ってます。所沢の屋上に乾杯(*´ω｀*)





どうもtqtoshiです。








いや　激務の2007年も昨日で仕事納め(祝)
仕事が変ったってのもあるけど、今までで一番仕事した年でした。そして今まで一番
早かった......と思っている私だが、ココを懲りずに御覧頂いている方はいかが
お過ごしですか。　えっと　ジジイになったからじゃありませんよ?www

てナ感じで? フタバ産業杯開催近辺では必要以上に更新を繰り返していた我がブログ
「こんぺハウス」も恒例の?総集編の季節。今年は色々ネタがあるのだが、総集編の
事を思い出したのがさっき(オイ)なので逆算してイキナリ第3位から(笑)
毎年総集編が短縮されているのは、気のせいですよ!!? つー事で　第3位は大好きな
Mショ＆1/18サイズマシン♪


全てはこのコースありき♪　ご存知　Mショップ

屋上に仕切られたコースのサイズから、1/18クラスマシンがベストマッチ!!
去年から何度か訪れていたが、今年は楽しい仲間に恵まれ(照)連続3週通ったりww

当日の集合写真　6連発(●＾-＾●)











厳しい寒さの冬から、暖かさが出はじめる春。そして蒸し暑くなる5月ごろから真夏。
少し涼しくなる10月からまた真冬と、1年間季節それぞれ楽しみが多いのも外コース
の魅力。ただ夏は暑くて死にそうになるのは屋上だからwww

年中快適　マイクロRS-4♪　マシンは2007年後半の仕様

日本でも超マイナー(汗)カテゴリーに該当する1/18サイズ界のスタンダードマシン。
発売から相当経つが、その進化の遅いカテゴリーではまだまだ現役の走りを毎回披露。
何と言ってもベルトドライブ特有の操縦のしやすさ、構造から来る丈夫さは特筆モノ。
手を入れている所はフロントワンウェイとユニバ。リアボールデフに海外購入の
リアのアルミポット。アッパーデッキをカーボン製に換装しているが闇雲にパーツを
投入しているのではなく、一つ一つ効果を確認しながら長い時間をかけて
完成させた仕様。自分には珍しい方法で1/18サイズのマイクロは成長している(汗)


来年はコイツをモデファイに?

今年の途中からXRAYのM18も使用開始。マイクロと違ってサスが4独の差は大きく、どんな
コンディションでも走りは一ランク上。ストック仕様だと挙動が安定し過ぎて物足り
ないほどなので、来年は凶暴なブラシレス仕様にして所沢の大地に散る勇気(殴)

SDRワークスの心得♪

シャーシ完全自作設計のSDR18も今年から使用。このマシンの最大の特徴は、リアの
作動範囲の広さから来るリアグリップの高さと、自作という所有満足度の高さ(笑)
構造がシンプルで軽いのも特徴だけど、軽さゆえ冬場のローグリップ路面では辛い
シーンも何度か(汗)来年は既に頂いている、リアモーターポットコンバージョンを
組み込みSDR18-PROw でストッククラス大暴れの予定♪SDRさん開発楽しみにしています。

強敵ライバル様のマシン♪　(左)おてん18。(右)スカルペル

おてんワークス製作の「おてん18」wは必要以上にカッコいいのが特徴(笑)　製作の
おてんさんのセンスもあるが、高い工作能力と理論に裏付けられたシャーシは、4セル
ながら毎回あおられっぱなし。SDRワークスとしては頑張らなきゃね。



実際コースに行くと、挨拶しがてら準備を開始。おおまか到着後10分以内に走行
を始めるようにしているがw 大体守られてる感じ。(笑)　その後は何となく分かれた
クラス分けでバトルが成立(ココ大事)　速い車もスピードの出ない車もそれなりにバトルが楽しめ、終わったあと「楽しかったね」となれるのがMショの良い所。?
集まる仲間も皆クルマ好きだから話題に困るなんて事も当然無くて、休憩時間の
トークも毎回盛り上がりっぱなし。コレも楽しいんだよねぇ♪




つー感じで　今年Mショでお会いした　srayさん、SDRさん、おてんさん、くま～さん
sakuさん、yoruさん、FICOの皆様w ほか御一緒した皆様.................
ホントに楽しい時間を
有り難う御座いました。(+＾-＾+)




1位と2位も書いてますw

ニコニコ笑って鍋食う為に?

熟・成・中　言いますw
決して放置プレーじゃありません(殴)





どうもtqtoshiです。





てナ感じで? 今年最後の走行は大好きなミニで締めくくり♪
前回　超檄走でゴキゲンだった(古)ミニを完全メンテで僕と握手!!w

熟成期間中のミニ♪

せめてブロアー吹けば良かった(´Д｀；)

10月のまちゃさんとお会いしたレースで大活躍のM03。
あんまり良く走るからみんなに貸し出して、最後はドリコースを爆走(笑)　ドリタイヤの
粉だらけで長期熟成中wだったが、今週末レースがあるとの事でプチメンテ♪
今回は大分オイルが抜けた感が拭えないので、ダンパーのメンテを決意(大袈裟)

メンテナンス中♪

ダンパー自体はTRFでも何でもない普通のローフリクション。中は鏡面タイプだが
使用パーツを拘り抜き、テフロンケース仕様を上回る性能を発揮!! してるつもり(汗)
因みにプラパーツはハードタイプ。テフロンブッシュとTN製2008年版Oリングの組み合わせ。
シャフトには5.5ミリ分のスペーサーで車高調整。ケースとロッドエンド間は9.25ミリ
に設定している。ピストンは前2穴＋400番オイル。後ろは3穴＋400番でスプリングは
タミヤ製のホワイト。リアだけに純正オプションのハードスタビを装備してつじつま合わせ。この組み合わせでコケずに速い、しかも扱いやすいミニが生まれる......
と思い込んでいる(殴)


ダンパー完成♪

上の設定を組み込むとこんな感じのダンパーが出来る筈。スプリングと受けに遊びが
あるが、ミニはシャーシの構造上リバウンドが取れないので、この遊びが丁度いい
リバウンド量になる.......と言い切れるだけの技量が無いのでww話半分で(オイ)


でココまでメンテして後はホコリを落として終了......
のつもりが.....自分やっぱ
必要以上にメンテ好きで...
いじっている時間が幸せだから(*´ω｀*)


やっぱり　バラバラw






バラバラのパーツと格闘する....
深夜の過ごし方は自分でも
どうかと思う(´Д｀；)






カツってるんじゃなくて、気になったのです。

はみ出し フタ産♪

当日　カメラ小僧の様に写真撮影に没頭していたオーナー様より　写真着弾w




どもtqtoshiです。




当日のピット改(笑)

「ストーブあちーよ　tqtoshi」(●'U'●)
なんて　ひろぽん氏が言いそうw

当日の寒さを読んで持ち込んだ小型ストーブが大活躍!! まさか12月に汗だくで
レース準備するとは思わなかった。その位快適で暖をとる重要性を再確認。
ドーデもいいけど、ピット内モノが多いねww

檄走　1/9.5サイズさりーん♪

元々アンダーなボディだけど、当日の滑りやすいコンディションにベストマッチ!!
タイヤグリップは十分だしで、ホントパワーが足りない感じだったけど、結果
安定してレースが進められたと思う。思うだけ(殴)


お気に入りショット♪

白熱灯の灯りの下、もくもくと決勝の出走準備。　屋台ちっくでイイねぇ♪
今年は色々あったけど、とても楽しい締めくくりが出来たね..........





???
???



最後はこのコースでミニ4時間耐久?







うぉー
滅茶苦茶楽しみ(萌´∀｀萌)







エースドライバー、裏エース、FICO初代ミニ部長、FICO料理長さま　よろしくっす!!

2007年度フタバ産業杯

あさ　諦め気味で目が覚めたら結構大粒の雨なの(泣)
だけどさ、いそいそと準備してコースに向かってんの俺.........
もしかしたらやるかもしれない......
いや　絶対無理だろ................
いや開催するかもしれない.......... 半信半疑だったけど、心の中で何とか
出来るんじゃないかと思っている自分が居た。熱いなって思いましたよ
いい歳こいてw






どうもtqtoshiです。






てナ感じで? 何だかんだ楽しみにしていた、フタバ産業杯に参加する為、おなじみの
パルサーキットに突撃。突撃って........行く時は雨降ってましたよ普通に(笑)

半日遅れて無事開催♪　当日の参加者様ご一行(笑)

7時ゲートオープンの筈が、自分は7時半起床(殴)　
のんびり準備をして9時前には現地入りしたけど、まだまだ雨降っていて開催は微妙。
コースもびしょ濡れでとても走れる状態じゃなかったけど、そこから天候が急回復(祝)
主催者様や参加者様のコース整備で、午後には走行可能な状態までコンディションが
回復し無事開催となった。

因みに今回は、S・EXPクラス、23Tクラス、30Tクラス、ミニクラス、タミヤクラスが
開催され述べ参加者様は、雨で参加を見送った方も多いが約120名?様ほど。結構
にぎやかで　段々楽しくなってきた(笑)

協賛メーカーも何時も以上に華やか♪

協賛メーカー様のブースも出ていて、プチ全日本みたいな感じ。(笑)特売何かも
あったりして何個か無駄遣いしておいたw 因みに写真はありません(汗)


俺の生き様　当日のピット♪

朝方の雨でピット設営が辛いのでシ○ヤ様にテントを借用。(感謝)
その中にピットテーブルを設営したが、スペースの問題もあり、ひろぽん氏と半分こ(笑)
ダブルエントリーでモノも多いが、何とか消費することに。因みに今回はFICOから
ひろぽん氏とわかと私の3名が参加。みんな30Tクラスと23Tクラスにダブルエントリー。




でエントリーを済ませ支給タイヤを貼ったりいそいそと準備をし、望んだレースは
どうだったかと言うと、今回は両極端(汗)メインの30Tクラスは何時ものナイトレース
仕様のボディ違いなので調子良くて、予選1回目は13.60秒で30名様中2位の好成績!!
23Tクラスは黒サイクロンのシェイクダウンwでモーターパワーに振り回され(汗)
普段の30T並みのタイムで終了(泣)参加クラス間違えた感じ....

30Tクラスの檄走♪

<script language="JavaScript" src="http://www.magicalmaker.com/js/mm.js.php?upwh=37051-1198427662-320-320"></script>

1/9.5サイズのサリーンは不安定な路面でも安定性抜群で、パワーが物足りない位。
車もメンテした効果で素直でとってもいい奴(祝)　なによりデカクて見やすいしw

対する23Tクラスは完全にナメてたね。最新仕様のルナモーターは自分には完全に
オーバーパワーで、コントロールがやっと(オイ)　30Tクラスの握って詰める走りと
逆の押さえつつラインを取る走りの区別がなかなか上手く出来ず良い所なし。


スキルの足りないw　23Tクラス♪

<script language="JavaScript" src="http://www.magicalmaker.com/js/mm.js.php?upwh=37051-1198427917-320-320"></script>

出口で立ち巻き(´Д｀；)


レースは30Tクラスの方は予選総合3位/30名で終了。決勝はそのまま飛び出して、特に
バトルになる事もなく坦々と消化し、そのまま3位で終了!! よくやった　俺(殴)
23Tは予選24位/30名で終了。練習不足がそのまま表れた感じで、同一ヒートのひろぽん氏
やわかに2ラップ遅れの屈辱(汗)　デイレースをサボり続けたツケが見事に反映された
考えさせられるレースだったが、本命の30Tは今年を締めくくるに十分な成績で、去年
から比べると大進歩!! 自分でも結構嬉しかったりする(●＾-＾●)

大会のメインイベント抽選会♪

豪華賞品に期待w
だけど今回はくじ運に見放され(汗)小物を数点ゲット　楽しかったからOKですがね。





そうそう.......抽選会で......




何と発売直後のコレが当りました♪

嘘です(*´ひ｀*)　貰いました......ソレも嘘ですwww







てナ感じで?
参加の皆様お疲れ様でした(+＾-＾+)






バタバタとしたレースでしたが、とても楽しく参加出来ました。(祝)
参加の皆様及び運営頂いた関係者の皆様　お疲れ様＆有り難う御座います。
特に運営の皆様は大変だったと思いますが、結果的にとても内容の濃い楽しい時間を
過ごす事が出来て大満足です。　また自分のブログを見て声をかけて頂いた方も
何名様か居て　とても嬉しかったりします♪　時間のある時にお話したいですね!!
つー事で2007年も一杯レースに出て楽しい年でした......12/30耐久? 行くかw

パルG完成 しかし 雨

ラジマニ殺すにゃ刃物は要らぬ
雨も一日降れば降りゃあいい(ＴдＴ)

雨でもコースに行く覚悟ですwww




どうもtqtoshiです。





てナ感じで? 天候が微妙に(かなり)やばいのだが、見なかった事にして(殴)準備の
最終段階は「パルG」の製作(笑)　久し振りで苦労しましたよ?


ベースモデル♪

よく解らないけど、適当に家にあったGショックがベース。モデルは角型で薄く
シンプルで人気のある5600シリーズと呼ばれるもの。

元はこんな感じの絵柄が光る!!





ソレを分解♪この辺はラジマニアでも余裕(笑)





更に分解♪チョット引くかもw





更に更に分解(汗)　大分引くかもwww





ココまで分解すると、構成パーツが全て出てきてビックリするかもしれない。
超小さいバネや基盤などとてもデリケートなので、イキナリやると結構な確立で
壊れます。(笑)　で今回はELバックライトの柄をプリンターで再度製作するつもり
だったが、自宅のプリンターがテスト印刷でインク切れ(オイ)　仕方ないので
パルステッカーで代用してみた(笑)　因みにこの後は元に戻すだけだが、この5600系
は液晶パネルと基盤のジョイントに通電性のゴム? を使用しており位置が超微妙(笑)
この調整が一番難しく、最大の難関。自分は.....1発で成功しました(祝)

で全てを戻して......

無事点灯。全ての機能も問題ナシ!!

勿論最大の見せ場のELは....






出来た(●´∀｀●)






とてもレースの前の日の準備じゃないですなwww

物欲に溺れた1年ww

今年もひろぽん氏が作るホットサンドは期待したい(笑)





どもtqtoshiです。







てナ感じで? 準備もひと段落着きつつあるので　去年から今年の出来事なんて
まとめてみた　題して.....「物欲に溺れた1年ww」




美味さ絶好調　ひろぽんスペシャル♪

コレ　去年の写真なんだけど　美味かったね(笑)
去年はこの味は印象的。
あとは　回らない30Tモーターに苦労したっけ(懐)　でもさ　今年は違う


テクはそのままw装備は充実♪　※写真は去年です(笑)

まあそれなりの準備と装備で望んだ2006年。スカホレギュの影響で押さえる所は
押さえたけど、今年はナイトレースの影響とストレスで装備が飛躍的に充実した(笑)

1月にセルマスター２台(汗)





2月にデバイスとタイヤウォーマー(買い過ぎw)





3月に充電器とアンプとフォートレス(馬鹿)





4月にストックと普通のコミュ研磨とモーターマスター(アホ)




５月にICC台(殴)






と前半は仕事のストレス＝物欲なので　色々買ったよね(笑)
月に１度か２度程度しか走行させないので、勿体無いといえばそのままだけど、
自分の場合は限られた時間の中でもコンペテショナルに行きたいので、装備の
充実はある種避けて通れない事。　という事にしている......つもりw







因みに.....今年買った物を.....当日は
全部ピットに並べるのが
小さいながら自分の夢(殴)(´Д｀Uu)))







日曜日雨とか言わない事。オイちゃんとの約束だよ?

理想と現実の狭間に(汗)

「あぁ　tqtoshi君」
「急遽　専務が都合悪いので、君が代役で○○コーポレーションとの忘年会頼む」
「直ぐに準備して、新宿の○○まで　7時に来てくれ」
「俺先行ってるから」
「因みに　金は要らないからw」

って６時４５分に携帯で連絡を受け、突発的に忘年会に参加する俺(汗)
サラリーマンって辛いのぉ.......





どうもtqtoshiです。




てナ感じで? 急遽参加した忘年会は、疲れただけでチッとも楽しくなくて
しかも酔ってない私だが、ココを懲りずに御覧頂いている方はいかがお過ごしですか。
「フタ産杯の準備があるから帰ります......とも言えんしwww」



具沢山の豚汁の想像w♪ ※画像はイメージです

こんな感じのを当日作りたいので、ネットでレシピを検索　サクサク(笑)


材料：３～４人分（うちでは２人で完食！）
材料 分量
豚肉（バラorこま） 150g
ごぼう 1/2本
大根 5cm程度
にんじん 1/2本
長ネギ 1本
冷凍さといも 5個
味噌 適量（50～60g?）
酒 大さじ１
しょうゆ 大さじ１
だしの素 適宜
ごま油 ２～３滴



1 豚肉はひと口大に切り湯通し（霜降り）する。
←鍋にお湯を沸かして火を止めたところへ肉を入れ、10秒で上げる。
2 野菜を切る。うちのは・・・大根はいちょう切り、にんじんは輪切り、
長ネギはぶつ切り、ごぼうはささがき。
3 鍋にごぼう、大根、にんじん、長ネギ、冷凍さといもと冷たい水
（１ℓ弱？）を入れ、強火にかける。沸騰したら弱火にして、アクが出たら取る。
4 味噌を半量だけ溶き入れ、酒を入れて鍋に蓋をし、野菜が柔らかくなるまで弱火で煮る。
5 野菜が柔らかくなったら豚肉を入れ、残りの味噌を溶き入れる。
しょうゆを入れて味をみて、お好みでだしの素を少量加える（なしでもOK）。
6 最後にお玉にごま油を２～３滴たらして混ぜ、肉に火が通っていれば火を止める。
できあがり☆

うん　無理(´Д｀Uu)))

あのダブルエントリーの殺伐としたレースシーンの合間に、こんな繊細な事が
出来るのか......自宅でやれば出来そうだけど、今回はキツイなぁ............
よくよく考えれば..................................

デカイ鍋無いし(汗)
FICO総合娯楽事業部 TERU料理長 頑張らない? (他力本願wwww)


店では未発売。　パルグリップの完成♪

うん　容器だけ(殴)

ココに例のhttp://sea.ap.teacup.com/seabook/147.html　コレを入れて　イメージ
的には無敵の感じ。あくまでイメージだけど、どーだろね。(笑)





もう
普通に行く事に決めたい(笑)




俺様作業メモ

○サイクロンの完成w
○IB4200バッテリーの起こし(8本)
○ボディのフィッティング(30T用)
○モーターコネクターの接続(半田コテ対策)
○スーパーIQの調整(つるきちさんと並べて写真を撮る為にw)中止
○荷造りw
○パルGの製作w　道具が無くて挫折中
○ストーブの燃料買出し
○トン汁の材料買出し(当日作る予定ww)鍋が無いから考え中w
○各作業のブログ更新w


今頃酔いが回って来たので　寝るw

続・準備は続くよ何処までもwww

決められたレギュの中で精一杯やる。
面倒な事、手間のかかる事。そーいった先に何時も栄光はあると信じている。
お金さえ出せば得られる物じゃもう満足できない。俺様の魂封じこめろ......
封じこめ過ぎた(殴)






どうもtqtoshiです。





てナ感じで? 自宅に帰っても会社と同等の忙しさ(馬鹿)
上げた作業項目の中でブログの更新が、一番手間がかかっている気がしてならない(汗)
私だが、ココを懲りずに御覧頂いている方はいかがお過ごしですか。
なんか　週末　雨?

日本スーパーIQ友の会　会員証♪

デカイ・珍しい・今となっては大した事ないww　スーパーIQをつるきちさんとの
再開の記念に持参しようかと思っていたが辞めた。理由はピットの上で邪魔だからwww
そーじゃなくても一度お会いしてるし、ICC×2台、セルマスター×2台で十分だろ
俺(殴)

ボディのフィッティング♪

23T用のボディを新しく作った黒サイクロンの方に搭載。何もしなくても当たり前の
様に積めたが、30T用のNSXは穴のあけ直し。リア側だけ空けなおして何とか形になった。

ウイングも小細工で(笑)
重いぱーるーでさりーんのウイングポストもプチ加工。当初以前使用していたアルミポストで支持していたが、重いのでタミヤの樹脂ポストで作り換え。スケール感　大幅向上で良い感じ♪



使用するモーターに魂を吹き込む♪

高精度....っと言っても自分で使用するモーターは、自分のできる限りで手を入れたい
所。と言ってもレギュの限りもあるので、ブラシホルダー周りのガタとりとコミュ径に
合わせたブラシカット。缶が開くってホント便利だなぁ....

カットの刃も何時の間にか充実♪
開けたモーターからローターを取り出しコミュ径を計測。一度もコミュ研磨してない筈なのに何故か7.56ミリなので? とりあえず7.6ミリの刃でブラシカット。回る君を装着し例の
10,000rpm近辺で20分まわして慣らし。


でさ........

魂　込め過ぎた(*´ω｀*)
元々の精度が良いのとの缶の関係か、素晴しいモーターが完成。コレじゃひろぽん氏
入魂の通称「神のテング」もかなわない訳だ(笑)　23Tは軽く回しただけで、分解すると
美味しいエキスが旅立ちそうな気配ムンムンwwwなのでそのままにしておいた(笑)

パル限定オリジナル　Gのモデル選択♪

上のモデルよりベースをお選び下さい>　オーナー様。DP様。ミヤビ様。
時間の都合で間に合わない可能性が濃厚ですが(オイ)　年内にはお届けする予定です。







でもさ....こんだけ準備して...
雨かよ(；；´д`)
大自然の前では人は無力ですw






俺様作業メモ

○サイクロンの完成w
○IB4200バッテリーの起こし(8本)
○ボディのフィッティング(30T用)
○モーターコネクターの接続(半田コテ対策)
○スーパーIQの調整(つるきちさんと並べて写真を撮る為にw)中止
○荷造りw
○パルGの製作w
○ストーブの燃料買出し
○トン汁の材料買出し(当日作る予定ww)
○各作業のブログ更新w



眠い..

準備は続くよ何処までもw

ダブルエントリーなんて何時振りかしら?
レギュの異なる２つのクラス。そして２台のサイクロン......楽しみだね(笑)
昨日ブログを更新した後から、何だか火が付きましたよ?





どうもtqtoshiです。





てナ感じで? 期末テストの前の週並みの突貫作業で準備は進行中!!
追い詰められないと出来ないのは若かった頃と全く変り無いがw 用意した項目位
消化してレースに臨みたいもの。別に成績はドーデもいいけど悔いなく今年の
俺様出し切りたいね(*´ひ｀*)


やっぱやる気になったら一気に完成♪

かんーせい(●＾-＾●)

昨日ブログの記事を書いてから、約２時間後に自分の納得する形で完成。
記事には無いけど、リアの樹脂パーツを新品にしたり、ワンウェイ内部を洗浄したりで
動きは気持ち良い限り♪


スパーも換えたよ♪

パルナイト30Tレギュだとギア比6.0以上だけど、今回はレギュで7.0以上が指定なので
スパーギアを交換。枚数は108枚でピニオン33枚　108/33×2.16=7.069って感じ。
組み合わせは他にも無数に存在しそうだけど、今回は手持ちのスパーで対処してみた。

コネクター仕様♪

tqtoshi家　家訓によればコードは人生の様に太く短くwしなければならず、特別理由が
無い限り接続は直半田が基本。だけど今回は半田コテの使用が制限されるらしく、
仕方なくコネクター仕様(汗)　頻繁にメンテナンスで外すので仕方ないね...。
因みにコネクターはカワダ製。某激安メーカー品より品質がいい気がするので、
このコネクターに限らず接続物はカワダ製が好き。(笑)


そして勇気の元も調整♪

前回満充電のバッテリーを一端25Aのラビット放電。そこから単セルボードで
コンディションを整えたらICCで通常充電。設定は最近は5Aリニア　2mv/セルが多い。
今年から使用し始めたICCは使い勝手抜群で、個別認識なので自己放電の多いIB4200に
最高にマッチしていると思うのですがどーでしょう?




なんだか....
今日は大分進んだな(*´ひ｀*)




俺様作業メモ
○サイクロンの完成w
○IB4200バッテリーの起こし(8本)
○ボディのフィッティング(30T用)
○モーターコネクターの接続(半田コテ対策)
○スーパーIQの調整(つるきちさんと並べて写真を撮る為にw)
○荷造りw
○ストーブの燃料買出し
○トン汁の材料買出し(当日作る予定ww)
○各作業のブログ更新w




灯油高いね(汗)

ちょっとでイイのに馬鹿だからw

前回のパルナイトAメイン決勝の大事な時に、右ナックルの下側が砕けた(泣)
砕けたお陰でユニバが暴れベアリングが死亡(死)
その時はテンョン上がっててそのまま走らせたけど、やっぱ交換しなくちゃね。
壊れたベアリングは１個。だけど自分.....
必要以上に凝り性だから(●´∀｀●)



どうもtqtoshiです。






てナ感じで? 壊れたマシンを修理中♪
壊れたのは右側のナックルに入る1050ベアリング1個だからそれだけ換えれば良い
のだが、右を換えたら左もだろ(笑)　前を換えたら後ろもだろw 前後換えたら
センターやデフサイドもだろwwwと結局全交換(馬鹿)

結局全交換　オイルはやっぱり　ひろぽんオイル♪

昔と違ってベアリングも安いので、思い切って全交換。(祝)
コレで今年３度目の新品ベアリングなんだけど、まだまだ使用に耐えうるベアリングの
自宅在庫は余裕で５台分はありそうww 資源は大切に(殴)

ベアリング交換したらユニバもメンテ♪

結局バラしたついで→ついで→でユニバもメンテ(笑)
こーなりゃ徹底的にやったるけんね(馬鹿)

当然　デフもメンテ♪

メンテナンスの基本は洗浄。徹底的に洗い、細部のゴミをクリーナーで洗い流す。
そして使用に耐えうる物は再利用し、ガタや傷の多い物は残念だけど廃棄する。
今回はベアリングの他にユニバのピンが微妙に曲がっているのを発見。
当然新品に交換し、デフはステルスルーブ。スラストはブラックグリス。ユニバ関係
はオレンジバリア。ワンウェイはサーパントのワンウェイルーブ。オイルはひろぽん
オイルと、細かく分けてグリスアップ!!







こだわり過ぎて
完成の気配ナシ(；；´д`)



俺様作業メモ
○サイクロンの完成w
○IB4200バッテリーの起こし(8本)
○ボディのフィッティング(30T用)
○モーターコネクターの接続(半田コテ対策)
○スーパーIQの調整(つるきちさんと並べて写真を撮る為にw)
○荷造りw
○ストーブの燃料買出し
○トン汁の材料買出し(当日作る予定ww)
○各作業のブログ更新w


今週は毎日更新出来そうです(オイ)

ある意味指はツルまで走らせた(汗)

皆さんは去年の今日何をやったか即答できますか?
私は出来ます。(笑)　去年の今日.....12月の3週目の日曜日は......やっぱ
マイクロ走らせてました(◎´∀｀◎)
http://sky.ap.teacup.com/tqtoshi/143.html
近い＋安い＋楽しい＋楽しい＋寒い＋寒い＋面白い....それがMショミだ(汗)






どうもtqtoshiです。






♪1年経っても変わらない　そんな物あるだろぉかぁ♪　
て感じでやっと辿り着いた貴重な休日も、大好きなMショの魅力を前にすると無力w
今回は某所で打合せの通り、12月度(2007)最終ミィーティングに参加する為、所沢
の大地に急行(笑)　


当日の参加マシン御一行様♪

どう考えてもマシンの台数と人数が合わないが、皆さん数台持ち込み、ミィーティング
も　とても華やかに。因みに今回の参加者様はsrayさん、たかしぃさん、おてんさん
おてんさんのお知り合いさん、saku(HN合ってるでしょうか?)SDRさん、I島さん(君)
と私の8名様。クソ寒い中お疲れ様です♪

私のマシン♪

当日は前日までの忙しさを引きずり(汗)用意できたのは大好きなマイクロRS-41台。
と言っても前にメンテナンスしてシャシーも新しくしたままなので、事実上準備無しw
自宅で4本ほど充電しておいた。変更点はXRAY用の純正ゴムタイヤ(笑)


で走りの方はどうだったかと言うと、こりゃ外したね　久々(汗)
何時も通り快適で軽快なマイクロはままだけど、事前に交換して行ったシャーシが
失敗(笑)　路面のグリップは低いが、タイヤはこの時点で十分に食っている。だけど
跳ねる跳ねる(汗)

見た目は良いけどどーなYO
http://sky.ap.teacup.com/tqtoshi/683.html　ココで交換しシャーシカットからより粘り、路面のグリップに柔軟に対応....の筈が、材質の違いからか殆ど粘らない。逆に滑り出しが唐突で、高速コーナーでは「タンタンタン」と横方向に跳ねる。ドリフト向きBスペックは、グリップには向かないかもしれないが、夏のグリップの良い時期は丁度良いかも知れない。

でその後は路面グリップに苦労しながら走行。皆さんと超接近戦を思う存分堪能し
楽しい限り。(感謝)　途中若干タイヤを変えたりしながら走行を続ける。
因みに当日は日の出ている時は比較的良好なグリップだったが.....
・F:Mタイヤ　R:Sタイヤ
　　　　　↓
・F:Mタイヤ　R:XRAY純正リア
　　　　　↓
・F:XRAY純正 R:XRAY純正リア
　　　　　↓
・F:MHタイヤ R:XRAY純正リア
と気温の低下と共にタイヤを細かく調整。てか調整しないと楽しく走れないほど
グリップは低く苦労した。今回はマイクロRS4に初めてXRAYタイヤを装着したが、
低温時のグリップはHPI製リアSより数段上。今後はこのタイヤを使い続けたい(笑)
で楽しい走行は続き、日が完全に落ちた頃になると強風の影響で、路面温度がかなり
低下。何やっても食わなくなってきたので.............思いつきでw


オモリ積んじゃった(´A｀q。)

半分洒落なんだけど、IB1400　2セル搭載で劇的にリアグリップが回復。(祝)
高い位置に搭載したからコケルかと思ったが、逆に固いシャーシと高次元融合し適度な
シャーシロールで素晴しく良く走る最高の奴が帰ってきた(笑)　この辺りから
脅威の戦闘力の140mmXRAYのsaryさん、SDRさん、おてんさん、たかしぃさんと超近い
究極バトルを思いっきり堪能。最後は寒さで指がツルまで走らせてみたwww







Mショミ参加の皆様...クソ寒い中
ホント　お疲れ様です。(●＾-＾●)







てナ感じで? デイパル　キャンセル(オイ)でMショに行ってきました(笑)
非常に寒い中、お集まり頂いた皆様楽しい時間を有り難う御座います。走らせ、話
その他非常に自由で楽しいこの雰囲気を守りながら、時にカツカツw時に自由に
今後も楽しみたいですね(希望)　来年もよろしくっスｍ(。＾＿＾。)ｍ

U・L・D(殴)

Un・Limited・Dinner(●´□｀●)
そう昔からtqtoshi家マイルールでは、11時まで会社で仕事を頑張った場合
夕食は金額・量は無制限で食って良い事になっているw。だけどさ最近は
ULDばっか(汗)このままでは、体重もそうだけどお金も減るよねぇぇぇぇ(オイ)





どうもtqtoshiです。



てナ感じなので?最近は忙しくてあまりネタも無いので(寂)夕食でも紹介して
ブログの延命を試みる(殴)

俺の生き様黙示録(オイ)本日の夕食♪

あっさり醤油ラーメン＋生ビール＋竹肉丼。
竹肉...メンマなんだけどw噛み切れるか微妙なほどの固さが特徴。まさに竹食ってる
かの食感が、不思議でいいんだなぁ(笑)　クソ寒いけどビールは美味いしね(祝)
ただ最近はホント夜も遅くて、参っちゃうね....ボーナス無いし(哀)

気になるモーター♪　テング30RR

http://www2.ocn.ne.jp/~sw-pal/NEW_PRODUCTS/New.html 　←ココで遂に発表!!
今年何だかんだ全戦参加できたパルレース用モーターがリニューアル。
プロトタイプも何度かお借りしたが、最大の特徴は今までのカシメ式から分解式に
変更された事。個体差が大きくて回るのとそうじゃないので6000回転近く違うので
この分解式になって差が小さくなれば嬉しい。カシメ式のコミュ研磨機は使う
用途がなくなったけど、今度はローターのコミュ径なんかは今までより調整は簡単に
なるかな?? 肝心の本体の特性的には缶が良くなって全域トルクの向上が見られる。
インフィールドでガンガン前に出るので走らせるのが結構快感(笑)　たださ......
テスト時にこのモーターの性能を、はるかに凌駕した某モーターを使用してしまったので
最終的にはアレを目指したい。






うーん
楽しみヽ(喜´∀｀嬉)ノ




日曜日は....Mショかなぁ..?