シャイニー@ビートル(メンテとメカ積み)

諸般の事情により大至急　メンテと作製なのであります(笑)
まあ　普段から地味に手をかけていれば、
慌てる事はありませんが、腰痛の影響ありますねw





tqtoshiです。




やっと気温が高いながら、湿度の低い秋らしい気候になってまいりましたが、
ココを懲りずに御覧の皆様は、いかがお過ごしでしょうか。
近々の腰痛による影響も甚大ですが、遂に昨日　会社に行くことに成功(笑)
在宅勤務の進んだ最近ですと、珍しくも無いですが、
3週ぶりに会社に行ってみました。遠かったwww

と言う事で(繋がって無いw) まだまだ油断大敵ではありますが、
近くに迫った予定の為、京商製の再販ビートル　いじってみました。


現況

シャイニー@ビートル - こんぺハウス

ココらで作ってから、熟成中ですね(放置とも言いますw)
この後に、今年一番の事件? KOプロポからフタバに乗り換える混乱で、
メカ関係は中途半端に降ろされて、ちょっと手を入れなければな感じ。
今回は、普通に自分用ですからフタバ製メカで仕上げたいと思います。


の前に、足回りのメンテ関係　やっちゃいます。

こちらのシャイニービートルは、裏で作ったビートルに比較して
超短期間(２日)で作りましたので、正直完成度と言う点ではイマイチ。
何処となく走りの奥深さみたいなのが不足していて、裏のマシンの
あふれる質感には遠く及びません。なのでちょっと時間をかけまして
造り自体を見直し。足回りの要は「スムーズに動く」ですけど、
このスコトマ系(スコーピオン＆トマホーク)の足は、金属製なので
作動時の油分は不可欠ですね。

僕の考える油分は、WD-40みたいなさらさらした物でも良いと思いますが、
やはり力がかかる部分は、キチンとグリスで処理したいと思います。
こちら裏のマシンでは、丁寧にグリスアップして、いつまでもスムーズなので
表としても同じ事をしておきます(裏のブログと同一人物ですがw)


後あれね(なんだw) シム類で、指定寸法を追い込みます。

スコトマ系の足回りに取り付くボールは、5.8φ頭ですが、ビスサイズは2.6mm。
コレが曲者で、指定サイズにきちんとナットで締めていても、走らせているうちに
指定寸法が動いたりイマイチ。コレは過去のノウハウから、シムで寸法を作りガチ締めすると、
ほとんど動かない事が判ってますので、今回　全部のボール部分の寸法を説明書寸法に
作り直しました。これ　大体は　締め込む方向にズレてますので、
純正の方法の場合は、たまに確認すると良いと思います。


シムで高さを調整している部分　わかりますかね。

備忘録(取扱説明書の記載寸法)

フロントキャスターブロック　　5.5mm
ステアリングナックル(中央)　　7.5mm
ステアリングナックル(外)　　　8.5mm
ダンパー取付部分(フロント)　　8.0mm
ダンパー取付部分(リア)　　　　8.0mm


内径が2.6mmのシムは、ヒロボー製のアルミシムを使用してます。

案外とこのシムが入手難かもですが、2.6mm内径で、外径が小さいシムは
僕の知る限りコレが一番と、スコトマ系は決めてます(マイルールです)
要はボールエンドに干渉しなければ、何でもイイと思いますが、市販のシムは
案外と外径が多いのが多いので悩み所ですね。


ダンパーもマッハでメンテしますw

かぶせビートル　完結 - こんぺハウス

こちらで記事書いてますが、早い話が　ダンパーセットの作り方のまま(笑)
オイルだけロッシ製のオイルで、フロント３５番　リアは３０番です。


メカはこちらを使用します

第一回ハイトルク選手権(自己開催w) - こんぺハウス

サーボ在庫箱で一番先に目が合った(笑)JRのオバースペック君で決まり♪

■S8911BL 2K\18,900 税込
[ストールトルク]37.6 (4.8V)/51.7 (6.6V)/58.0 (7.4V)kg・cm
[スピード] 0.20 (4.8V)/0.15 (6.6V)/0.13 (7.4V) Sec/60°
[重量] 79 g /
https://rcdepot-jp.sakura.ne.jp/product/product-5828

元々装着していた、フタバ製の空用は５４０仕様に転用してしまったので、
渋々の搭載ですが、TBプロのマシンをお借りした限り、このビートルには
SRモードを使用しても、マシン側の追従が間に合わない感が多々あるので
普通モードで搭載しました。とは言え、フタバ製プロポとの初の組み合わせですから
コレはこれで楽しみ。受信機は何時ものR404SBSです　←また増してますwww


完成のフロント

シムで細かい寸法を追い込み、ねじロック併用でガチ締めしました。
シャフト類のすり合わせ個所は、全部洗浄してグリスアップ。
やはりWD-40だけの時より、作動自体がねっとりと軽快な感じ。
裏のビートルの感覚に近くなりましたかね。
コレは走りそうです。


随分としゃんとしました

メンテした時によくある感覚以上に、キチンと作動としてちゃんとしましたね。
やはりRCカーというモノは、キチンと時間をかけて作り込み、
作動と状況を理解してよく整備しなければいけないと再確認。
コレは実に楽しみなのであります。

今週は予定が一杯ですが、後何台か走れるように整備したいですね。
うーん　油断大敵で急げー(自分w)






(*´ω｀*)






寝ますw