M300はじめました(笑)

自分のラジの車歴でM300と言う車は非常に息の長いマシンだ。
初めて記事にしたのは、http://silver.ap.teacup.com/tqtoshi/95.htmlココなので
実に4年前(汗)ニッケル水素電池も、3000mAhから3300、3700、4200、と歴代容量を経験。
何度も諦めては、何度もやりたくなって復活させてさ(笑)結局このジャンル好きなんですね。
ブラシレスも欲しい。リンクコンバージョンもいい。だけどまずは2年越しのランデブー
実現に向かい、車を作ろうかと思います♪






tqtoshiです。





いや週休二日の休みに慣れていると、1日の休みって短いですね(泣)
掃除して洗濯して、パーツ通販で受け取って、飯作って、本読んで車作ってブログ書いて(笑)
結局結構充実の一日でしたが、よりによってこんな日が快晴の夏日なんて......
とても暑かったですね。

ツー感じで、どんな感じか今日は比較的わかり易かった感じだけど、遂に前々から
計画していたM300計画のスタート♪　結局パーツで買いましたが何かwww

ホコリだらけで恐縮ですw

思い出すと、去年の夏に7TでTバー折ってからw記憶なし。そのままメカは剥ぎ取られ
自宅の車庫(ラック)で寂しく余生を過ごしていたが、パーツを追加してまた遊んであげる事に(汗)

結局パーツで買った(笑)

買ったのはメインシャーシ(FRP)とTバーとサブシャーシと樹脂パーツだけ。
初めは某所である15,000円のM300GTキットを買うつもりだったけど、カワダの説明書
ページで確認するとやっぱり驚くほどいらない部品が多い事に気が付く。(汗)勿論
ゴムタイヤで遊ぶ分にはいいのだけど、キットを買うと今の車はそのまま無駄になるので
得意のパーツ組みで対処♪

意外なほどゴリゴリだったので(汗)

軽く洗浄とグリスアップを実施。いくら洗ってもハイトアダプターのベアリングは
ゴリゴリだったので手持ちの新品に交換。音も無くスーと回転するいい感じのアクスル
の完成。

で完成♪

薄緑色のFRPは組み込む前はもっと微妙になるかと思っていたが、意外やマッチングは
イイ。特にカワダのFRP色は質感の高い感じの色なので結構お気に入り♪紫パーツの
含有率も自分の中では十分合格レベル(笑)


Tバーまわりも組み立て簡単♪

M300のボールシートを一部流用し組み立て。樹脂パーツとFRPが上手く組み合わせれていて
意外としっかりしている感じに関心。特にTバーもそうだけど、このメインのシャーシの
質感も中々イイ♪タミヤのF1とかの粗い目のグラスファイバーじゃなくて目の細かい
感じでしっとりネットリしている。今回はシャーシは断面に瞬間接着剤は塗らずに、
リューターで角だけ軽く削っておいた。フリクションパットは純正OPのデルリン製。
センターポストはタミヤのF103用を流用している。


シャーシのビスは全部チタンにした(笑)

理由は自宅に鉄ビスが無いから(笑)

FICO内でも鉄ビス=捨てるのは、自分とasa氏位だろうけど、とりあえず自宅在庫で
すべてチタン化に成功。フロントの4ミリビスも意味無くチタンビスでいい感じ♪

全体♪


長い(*￣m￣)
組みあがったマシンは見慣れたシャーシから随分とホイルベースが伸びた印象。だけど
前記したFRPパーツの質感からか、安っぽさは全然無い。最終的には8.14(ハチテンイチヨン)
に向けて週末のパルナイト(昼練習)でシェイクダウン。万全の状態でポコさんと遊ぶ
予定♪






何だか
間に合いそうです（＾▽＾笑）
パルにはマニア居そうwwwですがね(汗





明日は電池とメカを積みます♪