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4/23の日記にも書いたのだが、最近、バイオディーゼル
燃料（Bio Diesel Fuel, 略称BDF）の開発に関する
いろいろなお手伝いをしている。
＃こうやって書くと自分って「何でも屋」だなぁ。。。
全国各地、全世界的に同じような動きはあるので、
まあ流行りといえば流行りなんだろうけど、様々な分野に
渡る分野横断的な取り組みでもあり、法規制なども様々な
ものがあるので、真面目に取り組むとそれだけで勉強になる。
そして、実際にモノが出来上がるというのは単純に楽しい。
単に机上で事務作業をするのとは一味違って、BDF燃料を搭載した
ディーゼル車に乗ってみると何ともいえない充実感があったり。
でも、一番自分にとってヤリガイを感じるのは、分野横断的な
プロジェクトであるがゆえに、全体像を分かっている人間が
少なく、そこをしっかりと調べて皆に伝えてあげることで皆が
喜ぶ。皆が喜ぶと自分の満足度も高まる。という、自分本来の
価値観を満たす類のプロジェクトだからなのだと思う。。。
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BDFは、ちょこちょことした規模でやる分には思ったほど
難しくなく、意外に簡単に精製できるもののようだ。
ただ、小規模で作ったものでもとりあえず車を動かすことは
できるのだが、品質が安定しないとか、低温だと粘度が高くなる
といった問題があるので、特にこんな道北のような、厳寒期に
マイナス20度になるような地域ではBDF100％で使用するのは難しそう。
ただ、それはそれで寒冷地仕様のBDFを開発しようとする動きもあり、
どうやってクリアしていくか、という挑戦もなかなか興味深い。
何より、こんな田舎でも、小規模でも取り組めるという点が
皆を前向きにさせるし、具体的な達成感があるのが良いと思う。
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ただ、原料をどうやって安定的に調達するのか、とか
どれくらいのユーザーニーズ、供給量が求められるのか、とか
長期的にはいろいろな課題も出てくる。
品質を安定させようと思ったら大規模に精製しなければいけなく
なる可能性もあり、大規模プラントを作る費用をどうするのか、とか。
ま、それはそれで資金調達も含めて検討していかなければいけない話。
まずは動きながら、文字通り走りながら、今は実験段階なのだと思う。
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当たり前だが、一生懸命頑張っている人と話をするのは楽しい。
