ニュース 地域 幸運の使者？白いツバメ 太田の須永さん撮影
幸運の使者？白いツバメ 太田の須永さん撮影
2021/09/15 06:00上毛新聞
群馬県太田市新田市野井町の須永謙二さん（68）が、自宅近くで白いツバメ＝写真＝を撮影した。須永さんは「縁起が良い。今年は宝くじが当たるなどいいことがあるかもしれない」と喜んだ。 白いツバメを発見したのは、6日午前8時半ごろ。朝食後に自宅2階の窓を開けると、家の裏側の用水路の周辺を旋回していたという。急いでカメラを持ち出し、夢中で撮影した。 日本野鳥の会群馬（高崎市）によると、このツバメは尾羽の形状から幼鳥とみられる。メラニン色素を作る機能が先天的に欠乏している「アルビノ」ではなく、体の一部にれんが色や黒帯模様が見られることから、何らかの遺伝子変異で白色化した可能性が高いという。（中村穂高）
女優の佐久間由衣（26）が10日、大阪市内で主演映画「君は永遠にそいつらより若い」（17日公開、監督吉野竜平）の試写会を前にトークショーを行った。
司会者から大阪の印象を問われた佐久間は「いつも元気をもらっています。（大阪の人は）尊敬します」と笑顔で明かし「好きな場所は福島」と即答。リーズナブルな店が立ち並ぶ庶民的な街をあげ「3年ほど前に映画の仕事で来てお酒を飲んだり、食べたり2、3軒はしごしました」と明かした。
おっとりとした話し方が印象的で、趣味はマラソン。「そこの角まで走るぞ、って決めると悩んでいることがどうでもよくなる」そうで、気がつくとゆっくり2時間ジョギングしていることも。「リフレッシュはできるけれど、体の疲労はたまります」と自虐的に語った。
映画は芥川賞作家・津村記久子氏のデビュー作で、就職を間近に控えた大学生と友人らに巻き起こる“事件”を描く青春群像劇。「どんな人でも誰かのヒーローになれる、という前向きな映画」とPRした。
配信
1960年代、都民の足であった「都電」を撮り続けた鉄道写真家の諸河久さんに、貴重な写真とともに当時を振り返ってもらう連載「路面電車がみつめた50年前のTOKYO」。夏の季節にちなんだ「路面電車 夏の足跡」の第六回目。夏の太陽が輝く都会の街角を一陣の涼風のように走り去った路面電車たち。各地に残した足跡を夏の風情と共に回顧したい。今回は商都・大阪の夏を彩った大阪市交通局（以下大阪市電）と南海電気鉄道上町・平野線（現・阪堺電気軌道）の路面電車だ。
【昭和の阿倍野筋商店街を走る路面電車など、50年以上前の貴重な写真はこちら】
＊ ＊ ＊
夏の朝の気だるい大気の中、左側の安全地帯で列をなしていたのは国鉄天王寺駅などから市電で難波駅前方面の市中に向かう通勤客。
冒頭の写真は大阪市電天王寺阿倍野線の阿倍野橋停留所で発車を待つ4系統大阪駅前行きの大阪市電だ。撮影は1964年8月。東京ではまもなく東京五輪が開かれるときで、大阪も高度経済成長期の真っ只中だった。
■大阪の巨大ターミナル天王寺駅前を発着した大阪市電
大阪市電は1903年に開業した日本で最初の公営電気鉄道。軌間は1435mm、電車線電圧は600Vで、最盛期には約118000mの営業距離を誇る東京都電に次ぐ日本第二位の路面電車だった。1960年代に入ると、増大するモータリゼーションの波にのまれて路線縮小が始まり、1969年3月に全線が廃止された。
筆者が天王寺界隈を訪れた1964年には、大阪市電の営業距離は93300mに減少していたが、かつて大阪市内の主要駅を経由する主要循環系統だった4系統の阿倍野橋～大阪駅前が健在だった。
この4系統は循環系統だった時代には4乙系統と呼ばれており、阿倍野橋を発車すると天王寺西門前～上本町六丁目～京阪東口～北浜二丁目～淀屋橋～梅田新道を経由して大阪駅前を結んでいた。天王寺車庫が所轄する4系統は市内の主要な目抜き通りを走るドル箱路線で、大阪市電を代表する大型車や大阪版PCC車と呼ばれた3001型が充当されていた。
この1801型は1949年から日立製作所他4社で32両が製造された三扉仕様の低床式大型ボギー車。全長13.7m、定員94名（座席定員40名）で、住友製ブリル77Eを装備していた。戦後の大量輸送に威力を発揮したが、後年になって前中二扉仕様に改造された。
天王寺駅には、国鉄・関西本線、大阪環状線、阪和線、南海電気鉄道（以下南海電鉄）・天王寺支線、大阪市営地下鉄（現大阪メトロ）・御堂筋線に加えて、阿倍野橋を渡った南側には近畿日本鉄道・南大阪線大阪阿部野橋駅と南海電鉄・上町線（うえまちせん）天王寺駅前停留所が所在し、大阪市電の他に4事業者6路線の鉄軌道が行き交う大阪市南部の一大ターミナルだった。ちなみに、この時代の国鉄天王寺駅は関西地方で大阪駅に次ぐ年間乗降客数を誇り、全国乗降客数ベストテンにも常時名を連ねていた。
4系統が走った天王寺阿倍野線の前身は、1900年に天王寺南詰（後の天王寺西門前）～東天下茶屋を開業した大阪馬車鉄道だった。軌間は1067mmで、1902年に現在の住吉まで延伸し、1907年に社名を大阪電車軌道、浪花電車軌道に改名した。1908年の全線廃止後に1435mm軌間に改軌、電車線電圧600Vの電化を実施した南海鉄道に引き継がれ、1910年10月に同社上町線として天王寺西門前～住吉神社前で電車運転を開始した。
1921年12月に天王寺西門前～天王寺駅前の区間を大阪市が買収し、天王寺阿倍野線となった。この時に天王寺公園東門前の停留所名が阿倍野橋に改称されている。
■阿倍野筋を走る南海電鉄上町線の路面電車
次のカットが阿倍野筋に敷設された南海電鉄上町線を走り去る浜寺駅前発天王寺駅前行きの路面電車で、当時の南海電鉄はこの上町線（天王寺駅前～住吉公園）の他に、阪堺線（恵美須町～浜寺駅前）と平野線（今池～平野）の三線を有していた。
夏の朝の交通量が少ない時間帯を狙って、上町線の路面電車を撮影している。写真のモ205型は1938年に登場した全長11.82m、定員70名（座席定員28名）の低床式ボギー車。1910年製の旧電1型を自社工場で鋼体化改造している。屋根上のボーコレクターと呼ばれる集電装置はトロリーポールを改造したもので、南海独自の形態だった。画面右からは丸ハンドル仕様のマツダT1500型三輪自動車が走ってきた。背景のアーケードを連ねた阿倍野筋商店街の街並みはビル街に変貌しており、昭和の憧憬の一コマとなった。
1980年から南海電鉄上町線、阪堺線の運営は阪堺電気軌道に移管され、現在の上町線はLRTも走るモダントラムラインへと変身している。画面右端に位置する近鉄阿部野橋ターミナルの跡地には、2014年に竣工した地上300m60階建ての日本一超高層ビル「あべのハルカス」が佇立しており、この威容はホテル、博物館のあるオフィスビルとして新しいランドマークになっている。
最後のカットが阿倍野交差点で上町線と交差接続する平野線阿倍野停留所に停車する天王寺駅前行きの路面電車。この停留所には木造の駅舎と屋根付きのプラットホームがあり、専用軌道と共に雰囲気が異なっていた。写真のモ101型は戦後も10両が残存した三扉仕様の木造低床式ボギー車。1924年梅鉢鉄工所が製造した全長14.286、定員82名（座席定員44名）、ブリル77E－1台車を履いた古豪だった。
屋根上の水雷型通風器や昔ながらの救助網が醸し出す風貌は、大向うから「日本一」と掛け声がかかるような威風堂々とした名優だった。
■撮影：1964年8月4日
◯諸河 久（もろかわ・ひさし）
1947年生まれ。東京都出身。写真家。日本大学経済学部、東京写真専門学院（現・東京ビジュアルアーツ）卒業。鉄道雑誌のスタッフを経てフリーカメラマンに。著書に「都電の消えた街」（大正出版）、「モノクロームの軽便鉄道」（イカロス出版）など。2021年4月に「モノクロームの国鉄情景」をイカロス出版から上梓した。
首都圏３県と大阪に緊急事態宣言が発出された８月３日。度重なる自粛要請と酒類の提供禁止、ワクチンの供給不足の現状から、ツイッター上では「＃こんなひどい政治は初めてだ」という投稿が相次いでいる。
【写真】「ちょいめし あさチャン」の爆盛り定食
そんななか、正体不明のとんかつさん（７ｔｈ＿ｃｏｄｅ＿ｐｌａｙｅｒ）がそのハッシュタグと「この貼り紙の通りやな」という短いコメントとともに投稿した１枚の画像が大きな話題に。
それは、休業を余儀なくされている大阪・日本橋の爆食店「ちょいめし あさチャン」（大阪市浪速区）の店頭張り紙。「菅ちゃんの頭が緊急事態なのでＮＯミソ入れ替えに行く為休みます」「尾身先生の声が聞こえる補聴器を持って菅ちゃんちへ行ってきます」と手書きで書かれた画像。すでに９００件以上のリツイート、２８００件のいいねがついている。同店にはたまに行くと言う正体不明のとんかつさん、この写真を撮ったのは６月上旬らしい。
「あさチャン」といえば、全然ちょいめしじゃないテラ盛りで有名な定食屋。お重に入った丼は、ミニサイズで約１ｋｇ（８００円）の重量で、小が約２ｋｇ（２５００円）、並が約３ｋｇ（４０００円）といった具合。かつては、マスターのタイプに選ばれた女性は初回無料、次回から半額といった「天国ルール」もあり、とにかくユニークでうまい定食屋として、界隈から愛されているのだ。
そんなマスターのもうひとつの名物が、休業を知らせる手書きの張り紙。テラ盛りの噂を聞きつけ、遠方からせっかく訪問したのに休みだった・・・、そんなときでにクスッと笑ってしまう風刺の効いた張り紙は、ネット上でもたびたび話題に。
「わからず屋のナベツネから、じゃいあんつを買う事にしたので金策に行ってきます。一緒に買いたい人集まれ～！！」
「板東氏からヅラが経費で落ちると知った一坊主ＣＥＯは、長年のハゲにオサラバすべくアートネイチャーへ行く為休みます」（一坊主ＣＥＯ＝マスターのこと）
「カルロス・ゴーンを連れ帰る為、荷物飛行機でレバノンへ行く事が急に決まったので早閉（はやじま）いしました。ごめんね」
「『うちわを作って配っていいか？』と蓮舫議員に聞きに行く為休みます」
「ラッスンゴレライを捕獲しに行くので休みます。ラッスンゴレライはありますっ！！」
「休みの理由が思いつかないので、理由を考える為休みます」
そんなユニークなマスターですら、この長きにわたる営業自粛は相当堪えている様子で、５月１２日にはツイッターに「長くお休みすると再開しても、お客様が来て頂け無いんじゃないかと、不安になりますが・・・」と投稿、５月３１日には「遅くなりましたがお休みを再延長させて頂きます」と意気消沈。現時点ではそれが最後の投稿となっている。
感染拡大を食い止めるには、日本政府や各自治体、医療関係者らによる並々ならぬ努力もあるが、１人ひとりの心掛けも必要。少しでも早くこれまでのように爆食を楽しんで、またマスターの名（迷）言を拝みたいものである。
首都圏３県と大阪に緊急事態宣言が発出された８月３日。度重なる自粛要請と酒類の提供禁止、ワクチンの供給不足の現状から、ツイッター上では「＃こんなひどい政治は初めてだ」という投稿が相次いでいる。
【写真】「ちょいめし あさチャン」の爆盛り定食
そんななか、正体不明のとんかつさん（７ｔｈ＿ｃｏｄｅ＿ｐｌａｙｅｒ）がそのハッシュタグと「この貼り紙の通りやな」という短いコメントとともに投稿した１枚の画像が大きな話題に。
それは、休業を余儀なくされている大阪・日本橋の爆食店「ちょいめし あさチャン」（大阪市浪速区）の店頭張り紙。「菅ちゃんの頭が緊急事態なのでＮＯミソ入れ替えに行く為休みます」「尾身先生の声が聞こえる補聴器を持って菅ちゃんちへ行ってきます」と手書きで書かれた画像。すでに９００件以上のリツイート、２８００件のいいねがついている。同店にはたまに行くと言う正体不明のとんかつさん、この写真を撮ったのは６月上旬らしい。
「あさチャン」といえば、全然ちょいめしじゃないテラ盛りで有名な定食屋。お重に入った丼は、ミニサイズで約１ｋｇ（８００円）の重量で、小が約２ｋｇ（２５００円）、並が約３ｋｇ（４０００円）といった具合。かつては、マスターのタイプに選ばれた女性は初回無料、次回から半額といった「天国ルール」もあり、とにかくユニークでうまい定食屋として、界隈から愛されているのだ。
そんなマスターのもうひとつの名物が、休業を知らせる手書きの張り紙。テラ盛りの噂を聞きつけ、遠方からせっかく訪問したのに休みだった・・・、そんなときでにクスッと笑ってしまう風刺の効いた張り紙は、ネット上でもたびたび話題に。
「わからず屋のナベツネから、じゃいあんつを買う事にしたので金策に行ってきます。一緒に買いたい人集まれ～！！」
「板東氏からヅラが経費で落ちると知った一坊主ＣＥＯは、長年のハゲにオサラバすべくアートネイチャーへ行く為休みます」（一坊主ＣＥＯ＝マスターのこと）
「カルロス・ゴーンを連れ帰る為、荷物飛行機でレバノンへ行く事が急に決まったので早閉（はやじま）いしました。ごめんね」
「『うちわを作って配っていいか？』と蓮舫議員に聞きに行く為休みます」
「ラッスンゴレライを捕獲しに行くので休みます。ラッスンゴレライはありますっ！！」
「休みの理由が思いつかないので、理由を考える為休みます」
そんなユニークなマスターですら、この長きにわたる営業自粛は相当堪えている様子で、５月１２日にはツイッターに「長くお休みすると再開しても、お客様が来て頂け無いんじゃないかと、不安になりますが・・・」と投稿、５月３１日には「遅くなりましたがお休みを再延長させて頂きます」と意気消沈。現時点ではそれが最後の投稿となっている。
感染拡大を食い止めるには、日本政府や各自治体、医療関係者らによる並々ならぬ努力もあるが、１人ひとりの心掛けも必要。少しでも早くこれまでのように爆食を楽しんで、またマスターの名（迷）言を拝みたいものである。
４度目の緊急事態宣言発令を受け、大阪府の対策本部会議が７月３０日に開催。会議後の会見で吉村洋文知事は、突然の宣言発令に苦しい表情を見せた。
【資料】激減した高齢者の死亡数
会議では、「ワクチンが、高齢者には行き届いた。もう数カ月あればそれ以外の層にも行き、違った景色になってくる。そう考えると、今この波を押さえることが非常に重要」と発言した吉村知事。
事実、６５歳以上の高齢者のワクチン接種率は２９日時点で１回目８１.１％、２回目６７.３％。それに伴い、これまで約２０～３０％を占めていた６０歳以上の陽性率が、直近４日間で５.７％（２８４３人中１６３人）と激減している。
さらに、第４波で３９％・１０５施設・１５１２人とこれまで多発していた高齢者施設のクラスターも、現在は６％・３施設・４０人と抑えられている。
そんななか，もともと国に宣言を要請する基準として、軽症中等症病床もしくは重症病床、いずれかの運用率が５０％超と設定していた大阪府。
２９日時点で軽症中等症３１.１％（７８１／２５１０）、重症病床１２.４％（７３／５８７）と条件を満たしていないなか、今回国から突然の宣言が発令された。
この日の対策会議で吉村知事は、「東京では宣言が出ていても（陽性者が）増えており、効果はないんじゃないかと言われている。（国民との）危機意識の共有が重要」と、これまでになく早く発令された宣言に不本意な様子だ。
直近の定例会見や対策会議での吉村知事の発言からは、「宣言発令はせず何とか病床を運用し、飲食店での酒類提供など経済活動をキープさせたい」という気持ちが伝わってくる。
しかし結局は、外出自粛や酒類提供禁止などを要請することになった吉村知事。
「宣言自体に何か効果があるわけでもなく、要請で府民・事業者の行動変容につながれば減る要素になる。感染状況を示しながら、リスクコミュニケーション（危機に関する情報共有）をとることが重要。第５波を押さえるため、ご協力をお願いしたい」と呼びかけることになった。
また、「ワクチン接種が進むなか、この波を乗り越えることが非常に重要。最後の波にしたい思いはある」と苦しい表情を見せた吉村知事。
最後の宣言とするべく、府民の活動を抑制することができるのか、抑制できずともワクチン効果で収束に向かうのか・・・。
なお、３０日の新規陽性者数は８８２人と急増しているが、一方で同日報告のあった死亡者は０人。高齢者の感染激減にともない、死亡率も大きく減少しているのが実情だ。
取材・文・写真／岡田由佳子
カンテレNEWS2021年07月30日20時56分
阪急百貨店や阪神百貨店を運営するH2Oリテイリングは、大阪・梅田にある阪神梅田本店を31日から２日間、全館臨時休業させると発表しました。
阪神梅田本店では、29日までの4日間で、従業員53人が新型コロナウイルスに感染するクラスターが発生したということです。
阪神梅田本店を運営するH2Oリテイリングによると、感染が確認されたのは、いずれも販売員で、担当するエリアは地下１階から８階と幅広く、クラスターの原因は分かっていません。
阪神梅田本店では、26日に3人、27日に16人、28日に17人の感染が相次いで確認され、感染者の行動範囲に基づいて消毒を行い営業を続けていましたが、29日新たに17人の感染が判明したことで、改めて感染防止策を徹底するため、31日からの２日間、全館で臨時休業を決めたということです。
H2Oリテイリングは、「改めて清掃、消毒をすることで、安全にお買い物いただける状況を再度整えたい」と話しています。
https://www.nnn.co.jp/dainichi/rensai/sisekitanbou/210711/20210711045.html
まちの名称は聖徳太子創建で知られる日本仏教最初の官寺「四天王寺」に由来する。区域の多くが上町台地の上に位置しており、高低差のあるまちを散策すると、古代から近代まで大阪を大きく揺るがした数々の歴史の舞台にたどり着く。
信州上田の武将・真田幸村が１６１４年の大坂冬の陣にあたり、難攻不落と称された豊臣・大坂城南側の防備を目的に構築。東西約２００メートルに広がった出城で、三日月のような形状から“偃月城（えんげつじょう）”の異名があった。心眼寺前に碑が建つ。
奈良時代、国家安泰や五穀豊穣（ほうじょう）などを祈願する国分寺・国分尼寺が全国に建てられた。摂津国分寺については所在地や変遷が不明だが、現在の国分寺公園一帯で奈良時代の軒丸瓦などが出土していることから国分寺跡と推定されている。
生国魂神社周辺はかつて庶民の行楽地で、１８８９（明治２２）年に冠雪の富士山をイメージした展望台「浪花富士」（高さ約１８メートル）が建てられた。登頂路にも工夫を凝らして人気を博したが、維持費の問題などからわずか１年足らずで閉鎖に至った。
１８５４（安政元）年１１月に相次いで発生した安政東海地震、安政南海地震の犠牲者を供養している。翌年の秋、町人が甚大な被害を後世に伝えようと、四天王寺境内の元三大師堂前に碑を建てた。現在はお堂そばにある無数の無縁墓の最上段に置かれている。
大坂夏の陣（１６１５年）の終盤「天王寺口の戦い」で松平忠直の軍を迎えて奮戦したが、安居神社境内の一本松のそばで戦死したと伝わる。境内には碑や幸村像（座像）があり、例年５月には慰霊祭「幸村祭」が執り行われ多くの歴史愛好家らでにぎわう。
大阪で酒提供に必須の金ステッカー、交付はわずか１０件ってナゼ？
7/1(木) 19:00
「飲食の場で感染症対策をしっかりとってほしい」と呼びかける吉村洋文知事（6月30日・大阪府庁）
感染症対策を徹底できている飲食店に対して大阪府が発行する、第３者認証制度「ゴールドステッカー」。６月３０日におこなわれた府の定例会見で、申請数２万６０００件に対して取得数が１０件にとどまっていることが明かされ、合わせて審査体制の拡充が発表された。
【資料】ゴールドステッカー申請状況
正確には２万６４９６件の申請（６月３０日時点）のうち、書類審査に至っていないのが１万６２２５件で、審査中が９８６７件。また審査後、現地確認の日程を調整しているのが３５９件、現地確認は済んだものの改善依頼中が３５件で、すべての作業を終え認証・交付されたのがわずか１０件となっている。
府では審査を速めるため、７月中旬までに審査体制を現在の３００人から４００人に拡充。吉村洋文知事は、「申請は複雑で難しいという声があるが、電話センターだけでなく、役所でも相談し丁寧に答えるなどしている。（ステッカー交付を受け）飲食の場で感染症対策をしっかりとってほしい」と話す。
その一方、申請が済めば酒提供が可能となるゴールドステッカー。書類審査を通過したうち現地確認を予約した店舗は２６％の９２件となっており、吉村知事は「実態としては、申請だけで連絡が取り辛くなることが少なくない。速やかに現地確認の予約をお願いしたい」と呼びかけた。
店舗への寛大な措置があだとなった形だが、府ではまん延防止等重点措置の期間（～７月１１日まで）、府内すべての飲食店へゴールドステッカーの申請を勧めるなどの見回りをおこなうという。
取材・文・写真／岡田由佳子https://news.yahoo.co.jp/articles/ab7eda82e6e9803cc4f0e3f00221d93b9724a6ce
大阪市中央区の南海難波駅前で2021年6月4日（金）、歩道で2人乗りしていた電動キックボードのひき逃げ事故がありました。これをきっかけに、大阪府警は違法な電動キックボードの公道走行に対して取締りと指導を強化しています。
【違反意識ナシか？】現場で見た悪質走行
特に違法走行が多い難波、道頓堀などを担当する南署と府警本部交通部は、合同で集中取り締まりを実施するなど、これまでにはない厳しい姿勢で臨んでいます。
●電動キックボードに「現場で青切符」 踏み切った経緯
利用者にとって電動キックボードは、これまでなかった新しい乗りものですが、取り締まる側にとっても状況は同じです。その混乱ぶりを象徴するのが“車両の呼び名”です。
ひき逃げ事故の容疑者が乗っていた車両を、読売新聞は「キックスケーター」、朝日新聞は「キックボード」と書いていますが、どちらも同じもの。立ち乗り1人乗りのフル電動車でした（ここでは「キックボード」で統一します）。市販の電動キックボードは、モーターの出力にもよるものの、ほとんどは原動機付自転車に相当し、ナンバープレートの取得、自賠責保険への加入、ヘルメットの着用、保安部品の装備などが必要になります。
呼称ですらこの状態ですから、電動キックボードの外見で、道路交通法の車種区分のどこに当てはまるか、原付か自動二輪か、あるいは自転車扱いか――違法性を問う場合には鑑定で車種を確定させることが必要でした。そのため全国の取締まり現場では、まず警告書を交付し、同じ運転者が行為を繰り返している場合に法律違反を問うのが通常の取り扱いでした。処分は後日、郵送などで運転者に知らされてきたのです。
しかし、大阪府警では取り締まりや指導を続ける中で、メーカーや品名と車種区分を関連付けることに努めてきました。一定程度の把握が可能になったことから、全国に先駆けて、その場で交通反則切符を切る検挙に踏み切ったのです。
6月18日（金）午後、記者（中島みなみ）も道頓堀や日本橋の街頭に1時間ほど立ち、電動キックボードの走行状況を確かめてみました。結果、1時間で3台ほどの電動キックボードと5台ほどのペダル付き電動二輪車が車道の左端や歩道を走っていました。外出自粛で人は少な目でしたが、日中は歩行者専用となる道頓堀商店街での通行も見受けられました。
「マナーの悪い電動キックボードの走行は、南署管内の一部繁華街で特に目立っています」。南署はこう指摘します。繁華街は人の多さもありますが、歩行者の関心が店舗などに流れ、車両と衝突する可能性が高いエリアです。
府警本部交通指導課によると、電動キックボードとペダル付き原動機付自転車に関する警告書の交付件数は、昨年1年間と比較して大幅に増えているといいます。
・2020年1月～12月（353件）：電動キックボード22件、ペダル付き原動機付自転車331件
・2021年1月～5月（313件）：電動キックボード72件、ペダル付き原動機付自転車241件
今年6月16日～23日の集中取り締まりでは、無免許運転、酒気帯び運転の悪質な違反もありました。
・電動キックボード：無免許2件、うち1件は酒気帯び運転。整備不良7件
・ペダル付き原動機自転車：無免許3件、整備不良5件
酒気帯び運転は6月18日に発生し、運転者は逮捕されています。
「違法な電動キックボードによる重傷事故も発生しています。適法な車両を選び、違法な状態での利用はしないでください」（交通指導課）
電動キックボードは自転車のかわりで、折りたたんで店に持ち込めるものもあり、駐車場所を考えなくていいことなどから気軽に使われています。しかしネット販売の解説で公道走行可能と表示されていても、運転の責任は免れません。車両選びや整備、運転は慎重になる必要があります。
毎日新聞2021年06月22日10時53分
◇スマホゲームの「おみやげ」再現
「十万石まんじゅう」の十万石ふくさや（埼玉県行田市）が、スマートフォン向けゲームアプリ「ドラゴンクエストウォーク」とコラボした「１０万ゴールドまんじゅう」が大ヒットしている。発売開始以降、朝に店頭に並べても昼ごろには売り切れてしまう盛況ぶりだ。期間限定商品で、８月３１日まで。【山越峰一郎】
「うまい、うますぎる」のテレビＣＭで有名な十万石まんじゅう。一方のドラクエウォークは２０１９年９月にスクウェア・エニックス（東京都）からリリースされた位置情報ゲームで、ゲームエイジ総研（東京都）によると、２年近くたっても１週間に１回以上遊ぶユーザーが約１１０万人いるほど人気を維持している。
ゲームでは、現実の位置情報と同期したゲーム内の「ランドマーク」を訪れてプレーすることで「おみやげ」と呼ばれる特別なアイテムが手に入る。メットライフドーム（埼玉県所沢市）付近では、小判型の「白いまんじゅう」が入手できた。ふくさやの担当者によると、社内では以前から「あれ、うちのだよね」という声が上がっていたという。
その後、ゲーム内のおみやげを実際に再現する「リアルおみやげプロジェクト」の第２弾としてスクエニから声が掛かり、共同開発した。コシヒカリの粉にすりおろした大和芋を混ぜ込んだ白い皮と十勝産小豆のこしあんという本来の姿は変えず、見た目はゲーム内の白いまんじゅうそのまま。「１０万Ｇ」（Ｇはゲーム内の通貨単位）とスライムタワーをデザインした２種類の焼き印と、筆書きでインパクトのある外箱にこだわった。担当者によると「スライムの形にする」「色を青くする」などのアイデアも出たが、最終的には一番自信がある形に落ち着いたという。筆文字は社内で公募した。
担当者は「スマホ限定のゲームで告知もネットのみ。当社の客層と重ならず、売れるか半信半疑でした」と話す。ところが、６月１３日の発売と同時に、子供の頃にドラゴンクエストで遊んだであろう３０〜４０代の男性を中心に２０〜７０代の幅広い層が殺到。県外ナンバーの車で訪れる客も多いという。当初の生産数は１万箱だったが、すぐに２万箱を追加生産し、更に４万箱の追加生産を決めた。
１箱（５個入り）７８０円。埼玉土産という位置づけのため県内の３８店舗のみで販売（店舗により販売する曜日が異なる）。オンラインショップでも毎日午前１０時から販売を行っている。現在は１人３箱までの制限がある。問い合わせは同社お客様係（０１２０・０７・１０５９、月曜休）。
縁起の良い「十万石まんじゅう」を皆さん食べられて、幸運をゲットして下さい。
2021/6/16 21:46
内装業の人「タワマン（特に高層階）を買ってはいけない」その理由に戦慄・・・「私もタワマン絶対に辞めなって言われた」「作ってる人はみんな勧めない」
マンション
タワーマンションの高層階に住むことに憧れている人は多いのではないでしょうか。富裕層や成功者がキレイな夜景を見下ろしながら優雅な生活を送っているイメージですが、ネガティブな声もあるようです。
Twitterでは、こんなツイートが注目されています。
『5~6年前、内装業の人から「タワマンとか絶対買っちゃダメですよ！特に上層階は壁とか床とかすっごい安普請なんですよ！」と言われたことがある。上層階は重心を下げるためにペラい壁床にせざるをえないという事情もあるけど、それでも隙あらば手抜きを始めると。』
この投稿を見たTwitterユーザーからは、こんな声があがっています。
「作ってる人はみなさん口を揃えて勧めない。足場の設置費用が高いから（高層になると業者が限られるため）外壁の修繕が大変だそうです。」
「タワマンは上階に行くほど工期に追われて突貫工事になりがちなので、見えないところがぞんざいになりやすいということだと思います」
「私もタワマン絶対に辞めなって言われたよ。」
「本当の金持ちは郊外に広い庭園のある平屋建てを建てます。」
以上、いまトピよりご紹介しました。
内装業の人が明かす「タワマン（特に高層階）を買ってはいけない」理由が衝撃的→ネット民「住みたくない」の声 - いまトピ内装業の人が明かす「タワマン（特に高層階）を買ってはいけない」理由が衝撃的→ネット民「住みたくない」の声 - いまトピ
編集者：いまトピ編集部
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