秋田県北部雪沢・曲げわっぱの森トレイル・ラン その4（最終会）

雪沢トレイル・ラン
後半は国道7号3.5ｋｍと、「農免道路」8ｋｍ計11.5ｋｍだ。

すでに25ｋｍ走ってきたので、自信はある。

だがこの区間で「リタイアランナー」が出てしまった、T 氏（67）。

レスキューなし・・・・だったが、そうも行かない。
山の中で、25㎞地点まで当管理者と「びり」を争って
一緒に走っていたT 氏。
あまりにも、来ないのでサポーターが山の中に「捜索」に
3ｋｍ入ったところで、
トレイルに、靴を脱いで両脚「痙攣」状態で座っていた、と言う。

最後の国道は、気温32℃、実際は35℃はあっただろう。
目がくらむ暑さ。風景が白く輝いているのだ。無風。
そのあとの「農免道路」8ｋｍの暑さは、
脳天にハンマーを打ち込むような、環境。

びりだった管理者は奮い立つ。
200ｍ先から2ｋｍ先に仲間が4人いるという情報。
まず200ｍ先のS氏（68）に追いつきたい。

だがスピードは上がらない。8分/ｋｍでしか進めない。
しかもサポーターがいない。
水が飲みたい。冷たい水が欲しい・・・・。

残り7㎞地点で見慣れない黒い車が止まった。
リタイアしたT氏ではないか、
凍ったペットボトルガ、窓から出てきた・・・・
冷たい、うまい、ガーット喉にいれる、生き返った。
Tさん、ありがとう。

また走る、太陽はここぞと、迫ってくる。景色は、真っ白だ。

S氏が前に見えた、しかも歩いている。
比高差50mの3段登りの坂で追い抜く。
追い抜く際に消耗してしまい、また追い抜かれてしまった。

残り3㎞地点に、「商人留」の峠がある。ここで、S 氏を再び追い抜く。
この登りは、秋田100ｋｍの、93㎞地点の、「大野台」の登りと思って
走ろうとT 氏に言う。
気力はもうなえているが、ここでがんばらないと、秋田100㎞はない。

最後の3ｋｍは、平均8分10秒だった。
でもゴール200ｍ前からは、6分/ｋｍにスパートできた。
S 氏は約500ｍ遅れて、やってきた。
足の故障で、躊躇しながらの参加だったS氏はよくがんばった。

大館ドームのゴールまでの37㎞を5時間16分で走りきった。
30才の若者は4時間だった。

参加者10人、完走者8人。サポーター4人。

このあと、さ楽しいBB（バーべキュー）で盛り上がったことは
言うまでもない。

写真：雪沢トレイル・ラン　地図。計37ｋｍ。山中25ｋｍ。
秋田県北部。

曲げわっぱの森付近には「まむし」多い。

熊避け鈴を、チャンチャン鳴らしながら走るので、耳障りなところもある。
次は、八幡平ランをしてみる予定。

 

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秋田県北部雪沢・曲げわっぱの森トレイル・ランその3

大館市から10㎞は、3台の車に分乗して雪沢産直センターへ。

昨年は8時スタートだったが、暑さにまいったので1時間早くして、
7時スタート。
参加者10人、管理者が最高齢、30才がもっとも若い。

7時4分スタート。

トレイル・ランのため、全て自己責任。
途中道路決壊場所があるため、車は通り抜け不可。
長木川源流にある黒森山の向こう側野長走集落まで25㎞は「エイド」なし。
リタイアーの場合は、「自力」で向こう側まで来て欲しい・・・・・。

この言葉に、参加者の顔に一瞬、緊張が走る。

1㎞も行かないうちに、ラン集団はばらけてしまった。

曇りのため、やや涼しいのか・・・。予想最高気温は33℃との予報。

昨晩の暑さで、寝不足なのか、飲食物が重いのか、最初から、ピッチが
あがらず、身体が重い。

小おにぎり6個、500ｍｌペットボトル3本、携帯電話、カメラ、トレペ・・・、
2.5ｋｇの重量はこたえる。

第1チェックポイントの、日本海高速道の高架橋、9.7㎞に8時12分着。
前の集団はまったくみえない。後ろに1人いるはず。おにぎり1個。

リュックの上げ下ろしで、セイコウランウオッチが止まっているではないか。
この地点から再計測開始。

12.6㎞の中滝橋で、唯一の右折。その他は全て左折。
長沢橋14.8㎞で、おにぎり1個小休止。あとの武博さんが追いついてきた。

水がペットボトル半分しか残っていない。この蒸し暑さのため、冷たい水が欲しい。
生ぬるい水も残り少ない。
運よく、小さな沢があった。思わず頭にかける。腹いっぱい飲んでそのまま走ってしまった。

しまった、ペットボトル満タン、わすれ。幸い杉の森のなかにもう一本小さな沢があったので、2本満タン。これでよし。

曲げわっぱの森分岐、武博さんと、おにぎり1個。
武博さんに追い抜かれ、ついに「びり」決定。

あきらめずに、黒森峠をしこしこと、耐えて走る。峠は涼しい。
長走砕石の第1エイドまで8㎞。

膝を痛めないよう、下り開始。
水も残り僅かになり、口の中がぬらぬらしだした。

5㎞行ったところで、悪路をエイドカーが、2人があまりにも遅いので向かえに来てくれた。ペットボトルの水は残り5ｃｍしかなかった。

地獄に仏とはこのことか・・・・。冷たい水をたらふく、お稲荷さん1個。
七部ランパンを脱ぎ、リュックを、ウエスト・ポーチに交換、カメラは預けた。

軽い・・・・。国道まで3ｋｍをすっとばす。
武博さんはもうついてこなくなった。

写真：雪沢産直センター、7時5分前。

 

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写真：旧「小坂鉄道」雪沢駅の「腕木信号」のよこを走り抜ける。

写真：西の又林道分岐。左だ、右に行くと青森県に行ってしまう。管理者は、少し元気回復。

 

黒森峠は越し長走りに到着（25㎞）したが、暑さががーんとやってきた。
国道7号からは、フライパンの上を走るような、暑さだ。まだ12㎞ある。

秋田県北部雪沢・曲げわっぱの森トレイル・ラン37㎞その2

7/30の秋田県北部大雨と風の日に走った。JR花輪線まで運休だった。
仲間3人で試走。
曲げわっぱの森までは、「アブ」が体中にまつわりついた。
10㎞もついてきたのでこの「アブ」たちは「自宅」へのかえる道は分かるのだろうか・・・・
と心配したほどだった。

参加者は、そんなに多くない・・・・とは予想したが、別にいいのだ。
管理者1人でも走ると思っているから、何人でもよいのだ。

今日になって。新たに2人参加要請。

トレイル・ランの思想が秋田ではまだ浸透していない。
全て自己責任、サポートはしない・・・、の原則を理解するランナーが参加するもの、と管理者は参加者に呼びかけている。

山中25㎞は、車は入れない。
コース説明はするが、大会ではないので、
迷ったら自分で「でてくる」のが条件。サバイバルかな？だから、楽しいのだ。

写真：雪沢から9.7㎞地点に、日本海高速道の工事現場がある。
この橋に両端は、トンネル予定地。
トンネルは、まだ工事もしていない。橋のみが「デーン」と、座っている。

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この下を走る。37㎞中、9.7㎞地点。山中25㎞に人家はまったくない。
水もない。くま、マムシが「うようよ」いる。
でも襲われるほどでもない。
だから楽しい・・・・のかも知れない。
黒森・曲げわっぱの森25㎞を走りきり、
国道7号に出たときは、本当に。ほっとする。

8/7に実行するのだ。

 

 

秋田県北部雪沢・曲げわっぱの森トレイルラン37㎞その1

雪沢トレイル・ランを提案して2年目。
8/7に実行予定。

大館市から小坂町へ通じる県道2号の雪沢から青森県境の黒森・曲げわっぱの森まで登り、国道7号経由で大館市ドーム球場まで戻る。

トレイル25ｋｍ、国道12ｋｍ計37ｋｍのコース。
制限5時間。たぶん管理者が、ビリ。

参加者8人、そのあとのBB（バーベキュー）には、なぜか12人も参加。

BBに体力残すために37ｋｍと、短くしたのに・・・・。

7/30の大雨の日に初参加者2人とともにテスト・ラン。
川のようなトレイルをジャッポン、ジャッポンとランした。

写真：2009テストランの管理者者。
曲げわっぱの森、雪沢スタート地点から１７㎞。米代川、長木沢源流。
この標識の上の「マムシ」のこどもと目が合って、びっくり。
この地点には車で来るのは困難。リタイアーはゆるされない。

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8/7の本番レポートご期待ください。