9/24秋田大会では、「『秋田100㎞マラソンに賭ける』を読んで」コメントに恥じないランをしたい

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9/24の秋田100㎞大会まで、1週間を切った。

今年は、1月に脊柱管狭窄症を発症して、2か月は、ウオーキングしかできなかった。

治って、3月末に、佐倉フルようやく完走できた。
完走で「浮かれたた」か、2週間目4/12に、自転車操作ミスで、左肋骨3本、完全骨折。
5週間で、6/4の柴又60㎞大会、80才台1位。

マイナス・イベント2個。何とも、なさけない、ミス。

だが、ウオーキング100㎞を入れて、例年より多い、計1030㎞ランできた。

力になっているのは、
ウオーキングや、治療中に、「秋田100㎞マラソンに賭ける」を
出版できたこと。
それと、ウルトラ・ブロガーさん
「ライダー125」さんと
「旅人」さんから、
この出版に、素晴らしい、応援コメントをいただいていることだ。

このコメントに、著者である、シルバーは、感激。
「旅人」さんのコメントは本日現在、「注目・人気」第3位にランクイン。

9/24の大会では、2回目の「最高齢チャレンジ賞」をいただけることになっている。

9/21～9/28は、秋田に行くため、
MAIL に返信できないこと、おわびします。

 

 

「秋田100キロマラソンに賭ける」に完璧な書評をいただいた、出版報記事もでた

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大会まで、あと10日になった。

タイミングよく、
「秋田100㎞マラソンに賭ける」出版報が、
地元紙の北鹿（ほくろく）新聞に掲載された。
秋田県北部（県北）地区では、セブンイレブンで取り扱っている・・・、
ことも紙面に記載された。
何十年も会っていない、友人がこの新聞で出版を知り、購入した、と言う。
嬉しい。

この本のコンセプトは、
秋田大会でチャレンジ賞対象の「66才」以上の、
高齢年齢入口以上の、ランナーに走り続ける気力を、湧き起こさせたい、
と言うものだ。

シルバーが、走り始めたのが66才。
そのとき、まだウルトラ・マラソン、と言う言葉は、
今ほど定着していなかった。

ウルトラ・マラソンの「本」をさがしたが、1冊存在したのみ。

ランナーズ社2002年発行、
夜久　弘さん著の「100ｋｍ・ウルトラマラソン」を
ようやく探して2003年に購入した。
8人のランナーに取材したものをまとめたものだった。
よい本だが、何か、トレーニング法、完走ノウハウ、が、もう少し知りたかった。

当時、この他に3冊出版されていたが、
ネット検索が、いまほど簡単ではなかったので、探せなかった。
当時は、AMAZON、その他ネットで、本を探すことはまだ、一般的ではなかった。

「秋田100㎞マラソンに賭ける」は、
その当時、ウルトラマラソンの本がなかったので、
いつかは自分で、書こうと、内心思った。

目下、このウルトラ・ウルトラマラソンブログで、「ライダー125」さんが、
完璧な書評を投稿してくれた。
9/7「アキタ00㎞マラソンに賭ける、を読んで」のタイトル。
注目人気常に上位にいる。
もちろんシルバーにMAILで注文いただき、読んでくれたのだ。

連絡先は、この投稿の「コメント」に記しておく。

 

秋田県大館市の北鹿（ホクロク）新聞9/9付の出版報記事

 

 

「秋田100㎞マラソンに賭ける」の評判、その後はどうなってるの？

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「秋田100㎞マラソンに賭ける」出版から、2週間。

ウルトラ・ウルトラマラソン・ブロガーさんから、注文をいただいている。
水戸市、徳島県、青森市、埼玉県蕨、埼玉県新座市、千葉県勝浦、京都府・・・・。
の皆様からの注文。
もちろん、面識はない。
シルバーの、ブログを見ていただいてるのだろう。
感激この上ない。

この他、15年間に、面識を持った、選手からも、注文をいただく。
これは、本当にうれしい。
仲間は、ライバルではなく、「戦友」になるからだ。
ウルトラは、自分との闘い、完走するのが、大きな目標だから、だ。

コメントも、MAILでいただいている。

自書手紙までいただいた。
「もう私は、100㎞は走れない、引退だ、
80才過ぎのシルバーはがんばれ、完走を祈る」、
こんな手紙をいただいたら、がんばるしかない。

これらの内容・詳細を紹介できないのが、残念。

秋田100キロ大会の、コース上6か所の公共工事がある、と言う情報

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秋田100㎞コースに関する、新情報。
2017/8/26付、秋田県大館市の北鹿（ほくろく）新聞記事。

「コース上6か所で工事」・・・・・との記事。

要約：

公共工事6か所。

①草峠18㎞地点
②太田沢橋30㎞地点③菩薩橋30㎞地点
④万内森（ばんだいもり）44㎞地点
⑤大覚野峠47㎞地点
⑥比立内トンネル付近48㎞地点

の6か所

8/26付北鹿新聞、コピー

 

 

「実行委員会は大会中、警備員を配置しランナーが優先的に
走れるように対処する。」というが・・・・・。

「ランナーが信号待ちなどの影響を受ける恐れがでてきた。」
とも言う。

前日の「選手会」で、このことを、説明するか、どうかは、不明。

シルバーは、前日、鷹の巣から、角館までコースを下見しながら、車で行くことにする。

ランナー優先で、通過できるかは、全くわからない。
この大会の「くせ」として、こういう事情は事前に、回答はない、と思う。