２０１７スーパー耐久第２戦ＳＵＧＯ②・・・グループ２決勝編Ⅰ

先週のブログでは「寒いなあ」と書いたんですが、今日は暑いくらいでしたよ。
年中このくらいの気温だったらいいのになあ。陽炎出るけど。


スーパー耐久ですが、土曜の午後は排気量が下のクラスによる「グループ２」の決勝です。
１５００ｃｃから２０００ｃｃの「ＳＴ－４」クラスが１４台、
１５００ｃｃ以下の「ＳＴ－５」クラスに１３台のエントリーがありました。


イベント広場はさすがにさみしいね。いくつかのショップがブースを出してるくらいでした。


マシンがグリッドに着くころが一番天気が悪くてね。雨がぱらついていたので僕はずっと雨宿りしてました。


さすがにスーパーＧＴと比べると人口密度は低いですね。




スタートして１周目です。
天候は回復して、とりあえずＳＰコーナーで撮ることに。


ＳＴ－５クラスはマシンに結構バリエーションがあります。


ＳＴ－４クラスは明らかにハチロクが中心勢力。






ＳＴ－５で一番多いのが意外かも知れないけどフィットかな。


ゆるきゃらブームもひと段落した気がしますが、「みきゃん」のフィットは昔から出てるな。






ここからはテレコン付けてのフェンス越しです。


ほんと想像していたよりもよく写ります。
まあ、車速が低いし、シャッタースピードも速いんだけどね。




このヴィッツはＧＲＭＮなんで１．５ℓターボを積んでます。

ターボ車は排気量に係数１．７を掛けるので、計算上は２０００ｃｃ以上のＳＴ－３クラスになるんですが、
特認でＳＴ－４クラスに出ているようですね。それでも最近の成績はいつも下のほうなんですが。


「LOVE DRIVE RACING」はマツダが始めた「Women in Motorsport」発のプロジェクト。

当然ドライバー３人は女性で、監督はルマンも走った井原慶子さんです。
井原さんはＷＥＣで解説をすることがありますが、由良さんよりもよっぽど良い話をしてくれます。


マツダからはデミオも出てます。


ちょっとこのＳＵＧＯではブッチギリに速かったＧＡＺＯＯのハチロク。
ドライバーも松井に蒲生に坪井クンだからねえ。


今日はスーパーＧＴのＳＵＧＯラウンドチケット発売日でした。

残ってたらパドッククラブパス買ってやろうかとも思ったけど、さっき見たら早々に完売でした。
今年もスバル応援席にするか。