オーサン・エアパワーデイ２０１６②・・・土曜日前編

在韓米軍基地であるオーサン（鳥山）基地で行われるエアショーは”エアパワーデイ”と銘打たれていますが、
開催されるのは２０１２年以来の４年ぶりとなりました。オリンピックか。

オーサンにはＦ－１６とＡ－１０、そしてＵ－２が配備されていて、それらのフライトがメインイベント。
ＣＳＡＲ（Combat Search And Rescue）デモでは例年Ｆ－１６とＡ－１０がフレアを撒きながら
救出にあたるヘリを支援します。

実はオーサン基地は鳥山市にあるわけではなく、その南の平沢市にあり、最寄は松炭駅となります。
空港からのバスも鳥山行きではなく、松炭行きなのでちょっと注意が必要ですね。


朝食はブッフェスタイルで、さらに１品暖かいメニューが提供されるしっかりしたものでした。
ほんと韓国行って太って帰ってきましたよ・・・


ホテル前の通りです。なかなかいい天気のようですね。


ゆっくりとホテルを出て、時刻は８：２０です。

ゲート近くのところまでホテルのバンに送ってもらいました。
同乗したフィリピン人は昔ペンタックスで働いてたから日本語少しワカルネと話してた。


ゲートに辿り着いたら行列はこんな感じ。

オーサンにもいくつかゲートがあるようですが、入場は東端の”ドゥーリトルゲート”からに限られていました。
日本人にはなじみのある？名前なので覚えやすい。

予告通りに９時にゲートオープン。
ホームページにけっこうきつく書いていただけあって、そもそもみんな身軽な格好をしていたためか
あっという間に行列は進んでいき、僕らの手荷物検査になりました・・・が、
「そのバッグは大きすぎるね。ざんね～ん」とはねられてしまいました。
所沢氏も「そのレンズは大きすぎるね。ざんね～ん」と言われています。

まあ、想定していたと言えば想定していましたが、やはりそう来ましたか。
でも、ビジネスバッグでもダメとはねえ。その他気付いたところは速報版に書いた通りです。

その時は手荷物預かりがあるのに気付かなかったので（たぶん隊員も知らなかった）、
結局検査がゆるそうなゲートを見極めて、そこに行くと、特に何もなく通過できました。

その後の身体検査は門型の金属探知機がずらっと並んでいたので、こちらもスムーズに進んでいきます。
三沢も少し参考になるところがあるかもしれないね。


ゲートからエプロンまでは１５分ほど歩きます。
一応持って行った水もやはり取り上げられてしまったので、まずは水を買い直し。１，０００ウォンでした。


なんかタオルを渡して写真撮ってた人がいたので便乗した（笑）。

明らかに北を意識してのＢ－１展開でしたね。
アメリカ中部サウスダコタ州はエルスワース基地所属ですが、現在はグアムに前方展開中の機体です。
久々に見る爆撃機の地上展示はやはりデカい！！


ウエポンベイは空っぽでした（正確には前方のベイには燃料タンクが入ってた）。


うーん、２８－７５ではお手上げ（笑）。
ワイドな写真はコンデジと併用してます。縦横比が細いのは７０Ｄ、太いのがコンデジですね。


Ｆ－１５Ｋにはホントに飛んでほしかった。
ソウルエアショーでも飛ばなかったし、デモパイロットがいないのかな。

９Ｘとアムラームのみの空中戦仕様ですね。


ローディングデモの機体は・・・ん？サウスカロライナ州空軍ですか。

来るまで全然知らなかったのですが、７月からオーサンに展開しているんですね。
たしか以前三沢にもＡＮＧの１６が来ていたことありましたよね。


あ、Ｕ－２が上がっていく・・・

実は行列に並んでいる時にも１機Ｕ－２が上がったので、それのタッチ＆ゴーなのかとも
思いましたが、たぶん離陸シーンだと思います。


この日のプログラムからはＵ－２が消えていたので、飛んでるシーンを撮ったのはこの時だけ。
ミッションでの離陸ですね。

Ｕ－２はその見た目からは信じられないような爆音を残して上がるんですよ。
スピードが遅いからなおさら大きく感じるのかもしれません。

後で聞いた話では、１６：３０頃に降りてきたんだとか。僕はその時すでにゲートの外でした。


この日は韓国空軍の機体と、米軍もヘリコプターはご覧のとおりロープ無し。


Ｆ－１６とＡ－１０はロープに囲まれていました。

第７空軍の指定機ですが、なんと地元の１６はこの機体しか見ることが出来ませんでした。
おとなりＷＰの機体も無し。そしてＺＺもロクマルだけ。
海軍と海兵隊の機体もありません・・・予想以上に寂しい地上展示でした。


ワイルドウィーズル５０周年塗装？

サウスカロライナＡＮＧの１５７ＦＳは”ＳＷＡＭＰ　ＦＯＸ”の部隊名を持っているようです。
直訳すると「沼のキツネ」となりますが、南北戦争で活躍した方のニックネームのようですね。


Ａ－１０も展示はこの１機だけ。５１作戦群の指定機になるのかな。
順光側からだとＧＳＥを入れてしか撮れませんでした。２８ｍｍでは。


後ろ側に回る機会はあまりないかもしれませんね。

各部隊ブースは出していたのですが、三沢並みに高かったです。
パッチは２万ウォン、Ｔシャツは３万ウォンが相場で、なぜかＵ－２だけは半額くらいでした。
Ｕ－２のネックストラップは去年のソウルで買っていたし、結局何一つ買わずに帰ってきました・・・


比較的地味？な部隊なので、あまりグッズも売れないんでしょうかね？
なかなか見れない機体なのですが。

ノーズアートは先日の墜落で亡くなった Ｉｒａ Ｓ．Ｅａｄｉｅ中佐を偲んでのものです。


売店などの雰囲気は三沢に似ていますね。テントには手作りのバーガーやソーダが並びます。
アンソニーピザのテントが行列なのも日本と同じでした。

googlemapを見ると分かりますが、オーサンは広大なエプロンがあります。
今回は東側のエプロンと、その西隣の少し小さめのエプロンが会場でした。
東側にはＢ－１やＣ－１３０などの大型機と韓国空軍の航空機が、西側には地元オーサンの航空機と売店が並びました。


１１時なりました。ようやくオープニングです。


チヌークから降りましたが、パラジャンは韓国陸軍かな？


定番のナショナルフラッグ。

残念ながら、この日はオープニングフライバイが組まれませんでした。寂しいねえ。