本日は成人の日。
神奈川県民となったからには厚木詣でに行かなければならない日です。
ということで、またまたＨＡＷＫＳ氏のドライブで途中れんじゃー氏も合流してのオフ会となりました。
先週に部品落下という出来事があったので多少心配はしていたんですが、朝７時に北側の公園に着き、
キングエアなどを見送りつつ待つこと約３時間。ようやくスパホのコールサインが聞こえてきました。
うーん、午後に撮りたかった。
最初に上がったのが３００番でした。結果としてこの日見たＣＶＷ－５唯一の色つきでした。
ルート４上りをどこで撮ればいいのかまだわかっていなかったので、コンビニ近くの交差点付近で撮って
みたのですが、おそらく滑走路の左側から上がってくれたこともあって大きさ的にはバッチリでした。
海上自衛隊はほとんどお休みみたいなもんでしたね。Ｐ－３は２機上がっただけ。
タイトなフォーメーションで帰ってきました。
で、エンド付近を歩いてみた結果、ルート４上りのたまり場となっている場所がようやくわかりましたよ。
しっかしさすがに関東の祝日、こんなに人がいるのかとビックリしましたわ。
ブレブレですが・・・なかなかいい上がりです。
やっぱり飛行機を撮るなら冬場だなと思ってしまいます。
もちろん身体は寒いんですが、それ以上に空気がいいですね。
でも、せっかくやってきたのに、曇ってしまったんだわ。これにはがっかり。
そして場所に慣れていないのでこんなことになってしまったり・・・
結果的に曇りで色つきではなかったので、まあ勉強ということでいいんですけどね。
この辺でまわりがざわざわしだしました。
そして一人、また一人と去っていきます。
どうやら岩国からお客さんがくるということで、僕らも南側へ移動しました。
車から降りて５秒後に撮った写真です。
接点の不良かなにかなのか、実は昨日から７Ｄの調子が良くなくて、勝手に電源が落ちてしまう
症状が出ているのですが、肝心な時にそんな感じが出てしまい、一度電源スイッチを確認する羽目に。
それが無ければなあ・・・と言い訳。
海自側エプロンには残念な姿になっているＰ－３が。部品取りになったのかな。
ＢＡＴＳは午前中にも２機降りていたんですが、それが上がってくれました。
まあまあまあ、２番機の超低な上がりを見ることが出来ました。渡辺３佐の５番機並みだったわ。
午後もＣＶＷ－５はポツポツと各部隊１～２機ずつくらいで上がりました。
スカもちょっと覚悟していただけに、まあよかったですよ。
大きなフラップは艦載機ならではでしょうか。
なかなか上手く入らんわ。
しっかし最近普段の生活でも感じていたのですが、身体がなまりまくってます。
ゴーヨン持つのは１２月１日以来、運動も全くしてないので、画像を止める自信が全くありませんでした。
ヘリもポコポコ飛んでました。
ヘリ部隊はコールサインを覚えていなくてねえ・・・
ようやくわかっても、次行くときには忘れてるんだろうか。
１月１１日は昨日だったか。
９０°バンクしてないですか？
実は垂直尾翼が４枚あるとナイフエッジがしやすいとか・・・無いな。無い。
ホークアイは何回タッチ＆ゴーするんだ？っていうくらいやってました。
ＢＡＴＳはローカルフライトだったのね。戻ってきました。
こいつもローカルだったのかな？
でも上がったのは１６時過ぎ。戻ってきてももう真っ暗な時間帯だろうということで引き揚げました。
帰ってきてからもファイター系の音が聞こえているのでナイトフライトもあったようです。
さて、今度行くのはやっぱり建国記念の日になるのかな。少し身体を動かさなきゃなあ・・・
