３連休に突入。土曜はどこかに行きたかったが結局コンディションも良くなく、たまった仕事をしてました。単純作業やれば進捗する作業、結構好きです
深夜は全英オープン！ 一流プロもポーカーフェースながらやはり、動揺してる人、してない人、崩れだすと止まらないスポーツ、怖いですね。最近ゴルフはやらないけど、一時は週５日練習場に通ったこともあったなあ～
ウィッシー・ウォッシー、英語では優柔不断を表し、余りイイ表現ではない。でも今日のオレは途中まではまさにそれ！ 途中まではね
６時頃起床！ 皆さん早起き、やっぱりオヤジの証明じゃん！ オレは眠い～
この時期、海水欲情化しどこも乗りたい場所だけど、いろいろ制限もあり。千葉方面か湘南か迷った挙句、数人ザイモク目指すメールでザイモクにでも行きますかあ～ って、朝食。でもその後二度寝
天気図もイイ日なのでどこでも絶対吹くぞ～
１５時頃の天気図、吹かないはずがない！
８時頃には目覚めて出動しようとするが、おかずさんからザイモクＰ満車のため移動の情報？！ もう満車でっかあ～ めげる。３度寝。だんだん出動意欲減退。
朝一飛び交っていたメールも一段落。皆さん出動されたみたいで。
ゲッ もう１０時じゃん。１日吹きそうとは言え、そろそろ出動の時間じゃあ～ １１時頃やっと出動
しか～し どこを目指すも、どこもかしこも渋滞ひでえなあ
一番渋滞少なそうな内房を目指すが、ラヂオから”館山道は・・・８ｋｍ渋滞です” えっ、え～、聞いたことねえぞう 帰りが怖そう！よって、目的地は富津。風おやじさんには館山断念メール。
とっ、ところがあ
富津は凄いことになってます！ まだ７点外がやっとプレーニング程度、ウェイブしか持って来てませんって！ 展望台から見ると南海面もウィンド・ゼロみたい！ 南海面に行くと、Ｐへとガキが手招きしてた。有料なのね。海水浴客だらけ、これじゃあウィンド出来ません。帰りたい症候群が頭をよぎる、でも１３時頃だったので、まだ間に合いそうということで、館山に向かう。小１時間で到着
こちらも海水浴の影響でいつもより北側で乗ることに。でも全然問題なし、結構よさげな所。風おやじさん、Y-sunは既に４点台でがっつり。
５．０か４．５か悩むところだったが、たまには小さめで練習じゃあ。
祝、４．５初おろし
８５Ｌ＋４．５ 最近には無い、ちっぽけセット。Y-sun,風おやじさんとも４．７のようだが風はオーバー気味のようだ。速攻で出艇。インサイドは結構しっかり
”ヒャッホ～”いい調子でゲッティングアウト。途中ちょっと風抜けあったが、少し引っ張るとまたガッツ～ンと。この間のおやじさんのところで見た、ＧＢＪ？？をイメージしながら一発目。古い画像ながらかなり参考になったかな？！ でも登場人物のコメントは何でもあり～ってな感じ。後半の部分で、セイル返しがが先か、ステップが先かコメしてたね。これ重要～
館山の風は
館山の風は結構ガスティー、出艇して数百メートルのところがちょっと抜けるが、逆に激ブローが来る時も。このあたりのうねりがキレイなんだけど、抜けるとやむなく引っ張る。風おやじさんは軽快に走ってます。インサイドではフロントもかましてました！
ほとんど完成領域！（ポートなのに～）
風おやじさん特集１
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風おやじさんゲッティング！
風おやじさん特集２
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相変わらず安定感抜群のジャイブ！
元々ジャイブは安定感抜群、これにボトムターンが加わったら完璧なるウェイバーですねえ
さてオレは？
今日は一発気持ちのイイボトムターンからＴＯＰターンへ。決まったとはとても書けないが、自分なりには上出来！フォアレイキ気味に傾けた状態で、チンと紙一重なんだけれど踏ん張れると超気持ちイイ。
ジャスト・アンダーのコンディションであったけど、いい練習になった。デブはどうしてもオーバー気味で乗ろうとしてしまう。そんな中で今日はアンダー気味で乗れた。
特に、インサイドまでヒヨヒヨで有っても、うねりにあわせて一気にプレーニングからボトムターンへ持っていけるコンディション。気持ちイイっす～ 結果は全滅気味でしたが～
前にも思ったが、館山の方々は上がるの早い。そんな中結局、たった一人で６時過ぎまで乗ってしまいました。
Ｙ-sun次回はもっと早く行きますねえ！
今日はイイ風吹きました！
帰りは下道で夕方の景色を見ながら富津経由で帰宅。アクア渋滞情報も有ったがそれほどでもなくスイスイ。
本日乗れた皆様、お疲れ様でした～
