富津

富津、月曜日、11時半着、曇り、北東、KH Soul6.2、BM60,Base26指定は24
入って左のいつものところ、結構混んでる？海は吹いてる、吹いてる。風は平均１０Mくらい、ブローは１２Mくらい。ブームジョーがちょっと緩む。この組み合わせの場合は、ブームジョーが上から１５Cmくらいの位置が乗りやすいが、Overのとき前に飛ばされそうになる。ハーネスの位置試す事でやや改善。一度インサイドでジャイブの時前回り状態、ボードは止まっていたと思ったが目の上にぶつかる。ヤバ。今日は検見川組も数名来ていた。沖のジャイブのとき彼らの前で１回決まったぜ、イェー。軽いジャンプも決まった。一応飛んだ後、後ろ足をひき付けられたような？ポートからのタックはWaveでも出来そうなきっかけが掴めた気がする。マストを手前に引いた反動でタックしてみると成功率上がりそう。ただ、せっかくの成功後前足の移動が遅かった為、ノーズから沈んで一巻の終わり。２時半頃上がって片付け。帰りはガソリン入れるため、下道で。いつものセルフは１０１円だった。会員は９８円だって。下道通って幕張ICから乗って順調、２時間掛からず到着。今日は豊かな生活だな。

富津

富津、12:00着、晴れ、東北東、SLE、V8 7.5、BM３５
12：00到着結構空いてる。みんな御前崎？。15：00頃までプレーニングせず。10回に１回くらいポート側だけプレーニングすることあり。なぜかスタボー側はプレーニングしにくい。（潮の流れ？？、うねりの方向？？）その代わりスターボーからのテールジャイブ、ポートのタックは成功率高い。この日最高気温19℃。落ちると水温が気持ちいいくらいちょっと暑い。一旦上がるが、途端に水面に白波が。やっと7.5ジャスト。途中で並んで走っていたおじさんに”やっと吹きましたね”と声を掛けられた。17：00頃までOVERになることも。後半はWAVE+6.2で十分走りそう。本牧の表示が今日の風速に当てはまってました。vw02.gif。沖の浅瀬の近くは超潮の流れが速い、落ちるとウォーターしにくい（このあたり風がちょっと弱いんで、コワー）今日は足腰ガタガタに成るまで乗ってしまった。帰りは東関道2時間以上に表示、アクアライン使う”あーあ4,400円”にも拘らず東海ジャンクションはヒデー渋滞。やっと新宿を下りると下の道、青梅街道も渋滞。挙句、新青梅も渋滞じゃ。日本は生活が豊かじゃないね。土曜は最悪じゃ。

検見川

検見川、日曜日、9:40着、晴れ、南西、KH Zone5.0（BM32.Base22.5)
午前中はOver５．０ではきつかった。ジェイント22.5Cm セッティングだが、２０Cmが良さそう。セールの表示は２０Cm。ブームは32.5Cm使用。
城和さんのタックはすごい、この風（平均１３M以上）のなかで。さすがプロ。Waiting後やや風が落ち５．０Justに。ジャンプがうまくいかず、ジャイブも止まってしまう。（まるでいつもは成功している？）厳しいコンディションの為かジャイブの成功は０．握力が無くなり（４週間空くと駄目だこりゃ）撤収。その後こーちゃん発見。5.3＋JPでがんばってたね。海保では最大１４m（本牧）１１：００、その後１０から１２ｍ南西