280万

先日、718のバディとして、ホンダｅが欲しいと書きました。
実際にどれ位の価格で、どれ位の量が流通しているのだろうかと見てみましたところ、グーネットで18台
410万円～490万ほど
ベースグレードが450万円程度と考えると、まったくこなれてはいない。
BMWのⅰ3もそうでしたが、試乗車を下ろしはじめ、興味本位であった一般ユーザーが一部手放したりする頃にぐっと下がります。
この車の場合、それが何時頃なのか分かりませんが、１年くらいは先なのでしょう。

実際に、幾らであったなら買いたいかと、今自分に問えば
ズバリ280万円デス。
なんとなく、このクラスで、これくらいの航続距離と考えると、300万円は出したくありません。
この感覚は、おそらく大方の人にとって好意的に取れる意見であると予想します。
ランニングチェンジが入り、きっと少しは航続距離が延びると思われます。
その頃が１回目の買い時になるのではと考え、その時を見計りたいと思います。
オーソドックスに見えるスタイルは、分かる人には分かるといった雰囲気があり、内装も派手ではないが凝ったシート地、素材の良いパネルなど
所有する満足度も及第点はクリアする。
価格がこなれれば、１台目のEV計画はコレとしたいのですが、「ID.LIFE」が260万円程度で発売されたら、息の根を止められてしまうだろうか。