祝

急がないと、年が明けてしまう。
祝いとは、新年のことではない。契約だ。

そう、PAJEROの契約が纏まった。
一筋縄ではいかなかった商談である。
買うという条件で出してくれた額を2度も断り、もう流れたかと思いきや、急旋回して纏まったもの。
決まったから良いものの、随分と私、営業さんも振り回されました。

決して新しいプラットフォームではないが、熟成を重ねたEgをはじめ、リーズナブルに環境ディーゼルをカムバックしてくれた三菱に感謝する。

書きたいことはまだまだあるが、ブログで年を越したくないので又。。

イジゴー

整理をしていたら、B`zのカセットが出てきた。
私にとっての応援歌といえば「ZERO」である。
この歌に何度励まされた事だろう、泣きながら唄った事もあるほど好きな曲。

ラブ・ファントム、レディジェネ、アローンと好きな曲をあげればきりがない。
つい口ずさんでしまう。
そう、この頃忘年会シーズンだからではないが、唄う事が多い。
ここ数年唄っていなかっただけに、本当に昔の好きな曲ばかり唄ってしまう。
マンネリを打破するにはうってつけじゃぁないか。

んー、B`zならイジカムイジゴーで、ZARDならグッデイ。HITOMIならサムライドライブ！
おー、来週は唄うぜ！！

グッバイ マイビー

こう呼ぶかは知らない。
何せ見たこともないのだから。
それは、往年の名車であったというマイバッハ。

幾らなのかも知らないし、どんな乗り心地なのかも想像しない。
ここいらをテリトリーに含める人は、業界人くらいだろう。

スタイルは嫌いじゃない。
綺麗なラインをじっくりと作り上げたのは一目瞭然であるし、何処にも無理のないデザインに見える。
プロトタイプのサイドが、帯状に光っていたが印象的。
未来の車は、あんな風になるのかぁなんて思ったりしたものです。
しかし、画像を見てふと思った。
もしかしてすれ違ったことくらいあるかも。大きいヒュンダイくらいに思ったのではと。。

そんなマイビーも生産終了という。
なんでも、リーマンショック以後の低迷が原因とか。
撤退後は、メルセデスのSクラスが引き継ぐらしい。
このマイバッハの市場がどれくらいあったかは知らないが、V12のバイターボを積んでいるらしい。

最後に、あれほど息巻いていたTOKYO MSに行けなかった。
折角ビックサイトだったのに、無念である。

ウェンディーちゃん

秋頃にといっていたのに、音沙汰が無かった再上陸。
そう、ウェンディーズの事である。

やっとアナウンスがありました。
遅い、年内ギリギリじゃないか。（どうも震災の影響らしい）
まぁいい、戻ってきてくれたのだから。

とりあえず表参道らしい。
5年で100店舗を目指すらしいが、射程距離にできるのはいつの頃だろうか？
それもまあいい、あの玉葱味のバーガーとチリが味わえるならば。
店作りは、ちょいと高級に振ってありそう。
ならば、美味いコーヒーも用意して欲しいものである。

こちらは、広報アイドルの「ウェンディーちゃん」とのこと。